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今月4日木曜日の73S運用で鷺沼検車区に入庫した8104Fですが、本日検車区内で分割されている姿を確認しました。既に久喜・南栗橋寄り3両が工場に入場しており、検査のための入場と思われます。

同編成の入場により、次に検査期限が1番近くなる編成は8106Fとなります。

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日30000系31409F+31609Fによる団臨が運転され、伊勢崎線久喜以北・加須まで入線しています。
30000系の久喜以北への入線は2010年のフラワーエクスプレス以来かもしれず、珍しい光景です。

#31609F + #31409F 団臨。加須までだけど久喜以北に入るのは2010年のフラワーエクスプレス以来かも？#30000系 #伊勢崎線 pic.twitter.com/YwTzBcFcRL

— 白　虎 (@Rail_Channel) March 5, 2021

なんか団臨の秋刀魚きた pic.twitter.com/QiWQabX8du

— まっすぐばくふーん(期末0点) (@straight157) March 5, 2021

先程常磐快速線所要数の投稿をさせて頂きました。サイト内訂正を伴う重要なものだったようで、それなりの情報精査はしたつもりですが、万一誤りが有ればご指摘をお願い致します。

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

今月改正後の常磐快速成田線10連所要数を時刻表からある程度調べていますが、常磐快速線内は変化がなく、ピーク時成田線10連運用の列車は同時刻同列番で残っていたので、おそらく変化はないのではと思います。
改正後にならないと分からない部分があるかもしれませんが、差し支えなければ情報共有をお願い致します。
南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

@tochitae233
フォーラム返信でのご指摘ありがとうございます。
恐れ入りますが、本件については現在管理とも相談中で、その関係で返信は要承認の状態にさせて頂いています。
話がまとまるまでの一時的な措置で、終わり次第再表示する形になると思われます。

ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 5年, 2か月前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

9006Fが休車になった模様です。

2月3日から運用を離脱してる9006Fは､休車紙が出されました。 pic.twitter.com/IXze2IIlPo

— 八浜 ٩( ᐖ )و (@JH21_H007) February 27, 2021

9006Fが休車になってた今日の長検
故障の調査とか終わったのかな pic.twitter.com/3raIwZkSwA

— 南吹ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 27, 2021

同編成は2月2日に九品仏駅で5号車のドアが誤作動し開く事故が発生して以降、運用を離脱しています。
なおこの事故以降、大井町線の列車が九品仏駅に停車してからドアが開くまでに時間を取っているように感じます。

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