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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
本日、クラY-38編成+クラY-120編成が湯河原へ疎開されました。
2023年11月6日
E217系クラY-38+Y-120 湯河原疎開回送
国府津
E217系湯河原疎開は初撮影。
指差し確認ありがとうございます。 pic.twitter.com/Rw2LXFuYVj— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 6, 2023
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B修8000 が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
網干総合車両所で
体質改善工事リニューアル工事が確認されていた223系1000番台ホシV4編成が、本日、出場試運転を行いました。
同編成の更新に伴い、223系1000番台4連(V編成)は全て更新されました。2023.11.06
東二見出場試運転
山陽6003F試6778M
網干出場試運転
近ﾎｼ 223系 V4編成1000番台の4両は全て体質改善化。 pic.twitter.com/Ap2Ovcn7ua
— Sanyoji (@Sanyoji115) November 6, 2023
https://twitter.com/maibara223kei/status/1721415417170907261?t=ArDDbXyXZCNePhU36Slzfw&s=19 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシV4編成（Aシート付）が試運転」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
網干総合車両所で
体質改善工事リニューアル工事が確認されていた223系1000番台ホシV4編成が、本日、出場試運転を行いました。
同編成の更新に伴い、223系1000番台4連(V編成)は全て更新されました。2023.11.06
東二見出場試運転
山陽6003F試6778M
網干出場試運転
近ﾎｼ 223系 V4編成1000番台の4両は全て体質改善化。 pic.twitter.com/Ap2Ovcn7ua
— Sanyoji (@Sanyoji115) November 6, 2023
https://twitter.com/maibara223kei/status/1721415417170907261?t=ArDDbXyXZCNePhU36Slzfw&s=19 -
具体的な施工時期は不明ですが、青461編成にホームドア対応を確認しています。青462編成もドアコック表記が追加されました。
青461
ホームドア対応済み pic.twitter.com/Gh0VztlDti— 爆弾ドア (@b_shu_zen) November 4, 2023
E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
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編成ノートの時期は詳しい方にお任せしたいです。
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実車を確認したところ、どうやら部分施工かと・・・(ドアコック表記追加と引き通し線のみで、無線連携UHF送受信器はありませんでした・・・・)
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 9か月前
肝心な今後の施工ですが、性能がしっかりし始めた8次車以降の編成は改造済みな点もあり、工期も短縮されそうです。年3編成ペースでいけば、2030年あたりには終わりそうです(東葉2000系はその後？)。
B修繕施工時期から逆算して、廃車時にある程度まとめて代替出来るような調整も必要かな？とは思います。 -
B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 9か月前
個人的には、05系のワイドドア車が非常に気がかりですね。
6・7次車と07系は時期的に2018年から現在に至るまで更新されているので、長く使用しそうなことは伺えます。ATOの設置が進んでいるのがポイントでしょうね。
一方、ワイドドア車はATOに関わる動きは今のところ確認されていません。経年も高く更新から6〜11年経過していて、それに加えワイドドア車はフリースペースの数が少ないなど、古参組の中では異端な存在になりつつあります[…] -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
先月30日より疎開されていたクラY-38編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-39編成が再疎開されました。11/4
回9740M
E217系 Y-38編成
横須賀疎開返却
北鎌倉駅
疎開運用は2回目の撮影になった今回
信号炎管が電柱に刺さってしまった… pic.twitter.com/ZSCJ8UABmH— 化け猫ユニ (@ogurinyan5899) November 4, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
本日、クラY-133編成が逗子から所属先へ返却回送されました。
2023年11月2日
E217系クラY-133編成 逗子疎開返却回送
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 2, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね？
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで2回目ですよ。
操作方法がわからない場合は、モデレーターに相談してください。-
ソースはこれかと思われます。
2023.10/31 西武鉄道 001系 001-A1F
武蔵丘車両研修場入場回送(9801レ)
①元加治～飯能間
②北飯能信号場～武蔵丘信号場間 pic.twitter.com/VmRzBYC60v— mana (@manatetsu_ekm) October 31, 2023
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なるほど
これは誰かさんがソースを見ないで、適当に編成番号を入力して投稿したのと思われます。 -
@efak9x
情報源未記入状態での投稿は少なくとも3回目です。
改めてになりますが、入出場情報を登録する場合は情報源（ご覧になったポスト（旧：ツイート）のURLやご自身で撮影されたお写真を本サイトにアップし紐づける）の記入をお願いします。
なお、今回もこちらで情報源を追記の上、承認しました。
@kawayuki0917
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。
【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ ２０２５年４月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】千葉のニュースwww.chibanippo.co.jp - さらに読み込む
E233系
先月29日より国府津へ疎開されていたクラY-24編成+Y-140編成が昨日返却回送されています。