本田政斗

本日、E231系1000番台付属編成のコツS-19編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。同形式国府津車の付属編成の大宮出場は2016年8月以来約6年半ぶりです。
同編成は入場中にドア周りの作業が確認され、機器更新(半更新)を受けたものと思われます。なお、ホームドア対応は確認できません。

E231系コツS-19編成 大宮出場（2023/02/27）

E231系コツS-19編成 大宮出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所国府津車両ベース編成番号E231系コツS-19編成年月日23/02/27入出場先大宮 出場情報源

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全更新+PSD改造っぽいK-21と、半更新っぽいS-19。おまけで指定保全のNC-33。 pic.twitter.com/tyVQdyqlLA

— 色橋 結宇 (@Iro84_U) February 14, 2023

本日、東急3000系の3104Fが8両編成化・相鉄防護無線設置を終え、田園都市線内で試運転を行いました。12編成目の8両化となり、目黒線車両の8両化完了まで残り1編成となっています。

23/02/27
96-1*2レ〜96-1*1レ
新3104F 8両編成化・防護無線設置後試運転
143-1*1レ
5187F 臨時回送

・3000系の8両編成化は12編成目。
・5080系で相鉄に入れないのは90Fのみになります。 pic.twitter.com/ojM7lQhaDR

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 27, 2023

本日、東急3000系の3104Fが8両編成化・相鉄防護無線設置を終え、田園都市線内で試運転を行いました。12編成目の8両化となり、目黒線車両の8両化完了まで残り1編成となっています。

23/02/27
96-1*2レ〜96-1*1レ
新3104F 8両編成化・防護無線設置後試運転
143-1*1レ
5187F 臨時回送

・3000系の8両編成化は12編成目。
・5080系で相鉄に入れないのは90Fのみになります。 pic.twitter.com/ojM7lQhaDR

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 27, 2023

部品撤去が確認されていた小田急8054×4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。
https://twitter.com/f_syo_ftrain/status/1627494392943759362

2/24(金)
8054×4(8054F) 8104-8154号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送

本日は、8104号車の作業は普段通りより少し早い程度のペースでしたが、その後8154号車の作業が終わるまでのペースがとても早く、全体的には40分ほど早い搬出となりました！
相変わらず、16号線の混雑はひどいようで！ pic.twitter.com/AMcZWrX255

— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) February 24, 2023

部品撤去が確認されていた小田急8054×4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。

2月20日
小田急8000形 8054F クハ8054 デハ8004 陸送#小田急8000形#廃車陸送 pic.twitter.com/9e4jQhWhOc

— f s.y.o (@f_syo_ftrain) February 20, 2023

2/24(金)
8054×4(8054F) 8104-8154号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送

本日は、8104号車の作業は普段通りより少し早い程度のペースでしたが、その後8154号車の作業が終わるまでのペースがとても早く、全体的には40分ほど早い搬出となりました！
相変わらず、16号線の混雑はひどいようで！ pic.twitter.com/AMcZWrX255

— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) February 24, 2023

入出場情報通り、本日E231系国府津車基本編成コツK-21編成が、大宮総合車両センター本所を出場しました。
車体保全に加えて、ホームドア対応改造及び機器更新を受けての出場となりました。
E231系国府津車基本編成の機器更新工事は、これまで東京総合車両センターで行われてきましたが、大宮総合車両センターで明確な機器更新工事が行われたのは同編成が初めてとなります。

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東急所有車で最後まで6両編成で営業運転を行なっていた東急3000系の3012Fですが、本日長津田検車区へ臨時回送されました。
8両編成化であれば、同編成を以て、3000系、そして元住吉検車区配置車、東急（東急電鉄株式会社）所有車から6両編成が消滅となる見込みです。

431ｳ 3012F 長津田回送
長く続いた8両化改造もこの編成で最後、これで未増結の6両は消滅。 pic.twitter.com/BNriOv0EbP

— じらい (@zirai251F) February 22, 2023

23/02/22
292-1*2レ〜143-1*1レ
3012F 臨時回送

ついにこの日が‥
この編成が6両編成での営業運転を終了したことにより、
・3000系,目黒線,元住吉検車区及び東急所有の6両編成(営業)
・東急から3000、3250形を名乗る車両
が消滅となります。

さようなら、6両編成 pic.twitter.com/2SVSOmPl9v

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 22, 2023

東急所有車で最後まで6両編成で営業運転を行なっていた東急3000系の3012Fですが、本日長津田検車区へ臨時回送されました。
8両編成化であれば、同編成を以て、3000系、そして元住吉検車区配置車、東急（東急電鉄株式会社）所有車から6両編成が消滅となる見込みです。

431ｳ 3012F 長津田回送
長く続いた8両化改造もこの編成で最後、これで未増結の6両は消滅。 pic.twitter.com/BNriOv0EbP

— じらい (@zirai251F) February 22, 2023

23/02/22
292-1*2レ〜143-1*1レ
3012F 臨時回送

ついにこの日が‥
この編成が6両編成での営業運転を終了したことにより、
・3000系,目黒線,元住吉検車区及び東急所有の6両編成(営業)
・東急から3000、3250形を名乗る車両
が消滅となります。

さようなら、6両編成 pic.twitter.com/2SVSOmPl9v

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 22, 2023

本日、E235系1000番台付属編成クラJ-20編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で公式試運転が行われました。
前例から数日以内の配給輸送が行われるものと推測されます。

2月22日撮影

J-TREC新津出場 公式試運転

試6421M E235系J−20 pic.twitter.com/bnQHYShXJA

— ゆうまる (@MuD8m) February 22, 2023

本日、E235系1000番台付属編成クラJ-20編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で公式試運転が行われました。
前例から数日以内の配給輸送が行われるものと推測されます。

2月22日撮影

J-TREC新津出場 公式試運転

試6421M E235系J−20 pic.twitter.com/bnQHYShXJA

— ゆうまる (@MuD8m) February 22, 2023