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todaystyle272 が「
東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 12か月前東武鉄道が提出した「移動等円滑化取組計画書」の2020年度版に「新型車両」を5編成導入するとあります。
東武鉄道2020年度設備投資計画の代わり？https://t.co/aj6XzVbo99
◆2020年度
・車両新造・・・新型車両 5編成導入
・車両ﾘﾆｭｰｱﾙ・・・20400系 4編成改造噂の500系と、あと何でしょうね。全部500系？
野田市と愛宕は、今年度中に高架駅へ移行？◆2019年度結果https://t.co/YlwFDvAmoG pic.twitter.com/glPuVNLGOD
— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 13, 2020
また、20000系は4編成リニューアルされるとあります。
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なお、500系「リバティ」の新造車が車両メーカー構内にて目撃されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12610359728.html -
5編成のうち2編成は，70090型の第5・第6編成ではないかとの推測もなされています。
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前長岡のEF81-141が単機で上京したようです。
なんか単機で来たけど pic.twitter.com/aCyyDnbSo9
— ひがうら (@Musashino_M65) July 14, 2020
今後何かしらの動きがありそうです。-
写真を見る限り密連ですが、E257系や武蔵野線205系絡みでしょうか？
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E231系900番台を見たついでにざっと見た感じですが、京葉車両センターにそのような釜はいませんでした。
見落としでしたらすいません。
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前丸ノ内線向けの02-137Fは10日の午前の65運用以降、掲示板で運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている3編成の最後の運用の目撃も午前の65運用で、運用を離脱している可能性があります。
37Fはパッとビジョンを含めLCDがついていない編成で、もし運用離脱していれば6連の02系でB修繕を受けていない編成は1桁になります。
https://www.loo-ool.com/rail/MM/34/20200710/dialog/#dialogまた、同じく丸ノ内線向けの2123Fが昨日の93運用(午前)と01運用(午後)で営業運転がされているのが掲示板で目撃されています。今のところほかには目撃はないようですが、既に営業運転を開始しているかもしれません。一方で営業前の性能確認試運転などは…[ 続きを読む ]
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02-137Fは上のグループ投稿にもあるように既に陸送されていました。雨が降ったせいか、普段に比べて極端に写真があがりませんでした(4枚しか見つかりませんでした)。
2123Fについて、今日の20時過ぎに目撃のあった85運用を確認したところ2000系2111Fが充当されていましたが、本日撮影と思われる営業運転中の写真があがっていましたので運用入りは確実でしょう。今日はダイヤ乱れなどはなかったようですが、車両交換があったのでしょうか…？
;[ 続きを読む ]
Xtwitter.com -
B修繕を受けていない02系は37Fが離脱して残り10編成(33F,36F,38F,40F~42F,45F,47F,50F,53F)の誤りです。
当方の確認不足であり、お詫びして訂正致します。>>もし運用離脱していれば6連の02系でB修繕を受けていない編成は1桁になります。
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現在、大宮に入場中のT38編成でずが、4号車にトイレの設置が確認されました。
#今日のOM pic.twitter.com/a6OjEHxFgm
— Trainpochi (@trainpochi) July 14, 2020
なお、車番変更等については確認されておらず、続報が期待されます。
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改番を伴うのはH編成のみですので、通例通りということですね。
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東上線から転属してきた51008Fですが、「全国交通安全運動」のヘッドマークをつけているようです。
【昨日コメント頂いたネタ 2点盛り合わせ！】
会津鉄道 6050系 61201F 休車から運用復帰。
休車中 東武 50000系 51008F クハ51008に交通安全ＨＭ
本日30000系はお休みhttps://t.co/NqcI9VdiLx
#東武 #6050系 #61201F #会津鉄道 #休車 #運用復帰 #51008F #ヘッドマーク pic.twitter.com/aOR3YcQR18— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 12, 2020
2020.7.13の #南栗橋車両管区。#51008F は通電してて、交通安全HMはまだ貼ったまま #50000系 pic.twitter.com/vO4BhPOpkP
— 白 虎 (@Rail_Channel) July 13, 2020
詳細は不明です。
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昨日(13日)に中央線快速電車の新宿駅で発生した人身事故によるダイヤ乱れの影響で、先週から営業運転が開始されているトタT71編成10連が分割編成の運用(列車番号がHで終わる運用)に充当されているのを四ツ谷駅にて確認しました。当編成の分割編成運用の列車番号での営業運転は今日が初めてだと思われます。写真は既にグループのメディアにアップロードしてあります。
なお、列車番号が1925H(定刻東京駅19時58分発)と表示されていますが、東京駅の発車案内では20時12分発と表示されていました(定刻20時12分発は2021H列車で同じく快速高尾駅行です)。
https://loo-ool.com/rail/c/22/20200713/?U=25H
10両貫通編成がダイヤ乱れの運転整理のために付属編成の運用…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前東急(伊豆急)に譲渡されたマニ50 2186(ゆうマニ)ですが、塗装変更が完了したようです。また、2100系THE ROYAL EXPRESSはパンタグラフが撤去されているようです。
ゆうマニから塗装変更をしていたマニ50 2186。
そのマニ50は、本日…
ついに!!ついに!!ロイヤルエクスプレスのロゴマークが貼り付けられ、ロイヤルマニが登場しました。
側面はまだ分かりませんが、見かけ次第、撮影したいと思います。乞うご期待下さい。#マニ50 #ロイヤルマニ pic.twitter.com/lraEjYiYhb— 黒田 翼 (@kuroda_283) July 13, 2020
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。
さよならオオRE-1編成。
スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車（モハ251-101〜クロ250-1）が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。
251系のトップナンバーですが（配給されてから僅か10日程で）例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020
251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。 -
ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 12か月前 -
ニコタマの9020漢字の誤字王フォロバ99.9％ が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 6年前写真 https://t.co/3jfCo6nStb pic.twitter.com/9JJtiJNBHU
— ニコタマの9020漢字の誤字王時々更新 (@toukyu2035F) July 11, 2020
4111Fの試運転が行われたみたいです。
運転開始も間近かと… -
7月14日初電より、西武鉄道東村山駅で「東村山音頭」が発車メロディとして復活します。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200709higashimurayama_melody.pdf
これは今年3月末に亡くなった志村けんさんの功績を讃えるもので、2014年12月〜2016年3月に使用されて以来となります。 -
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todaystyle272 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 6年前7月18日と25日に、AE型を使用した日帰りツアーが催行されます。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200710_141107254499.pdfツアーでは、宗吾参道車両基地を見学できるコースが設定されています。
ひょっとしたら、現在帯に手が加えられている3688編成が展示されるかもしれません。-
昨日18日に、スカイアクセス線10周年記念ラッピングが施されたAE3Fにて『スカイライナー謎解きミステリーツアー』が運行されました。
京成上野1番ホーム→船橋競馬場 京成スカイライナー謎解きミステリーツアー AE3-1 pic.twitter.com/ukxPW6CVJ3
— はっくしょんP JR・私鉄完乗 (@hacktionP) July 18, 2020
2020.7.18
9AE21 AE3編成
謎解きミステリーツアー pic.twitter.com/fsWymhqDf5— 誤字ぬき (@710OUKF) July 18, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前昨年10月の台風19号(令和元年東日本台風)の影響により箱根湯本～強羅間で不通となっている箱根登山鉄道線では、7月23日の全線再開に向けて全線での試運転が本日から行われています。
また箱根ロープウェイの早雲山駅では足湯などの施設がオープンしたようです。
https://www.news24.jp/articles/2020/07/09/07676616.html本日7月9日10時より、箱根登山鉄道の強羅～宮ノ下間で試運転が始まりました。これで運休中の箱根湯本～強羅間は全区間で試運転が実施され（全区間通しの試運転は後日）、7月23日の再開を目指します。 pic.twitter.com/y8QSiYmEyX
— 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】 (@railway_press) July 9, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前キハE130-105が郡山総合車両センターを出場しました。
黒磯以南の時点でかなり遅れてたようですが、蓮田駅手前で信号炎管焚いて止まってるようです。
何かあったのでしょうか？KY出場 蓮田駅手前で機関車が炎上してます pic.twitter.com/4ufukDSphY
— Mattéo Guendouzi (@MattoGuendouzi2) July 8, 2020
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18:32にJR東日本アプリを見たところ、18:24現在の情報によるところ踏切の安全確認があった様です。
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なるほど…重篤な故障とかじゃなくてよかった？です。。
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 6年前今回のジャカルタ輸送、全く聞いてないことだったので申し訳ないですが行ってません。
昨日の牽引機とくっついたところを撮ったものでよろしければ使ってください。 -
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。
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todaystyle272 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6年前 -
トタT1編成が臨時回送されました。
回9580M
T1編成
どこ行くのでしょうか？
ドアステはそのまま貼ってありました。 pic.twitter.com/gwzH0L7UYx— 首都圏民 (@syutokenmin615) July 7, 2020
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追及
OM入場とのことです。
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E233系
駅メロディー
