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いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ527編成離脱＋ヤマU14編成郡山出場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
本日、トウ527編成の東京総合車両センター（工場）入場と、機器更新を受けたヤマU14編成の郡山総合車両センター出場がありました。
トウ527編成は17編成目の離脱となります。
小山車両センターのE231系初期編成の機器更新は、残りU522編成、U2編成、U12編成のみとなり、U522編成はNo. 568の通り、既に大宮入場済みです。3/19
・工101 E231系トウ527TK入場(ドアステッカーなど剥し済み)@大崎
・回8347M 209系マリC442編成OM出場@秋葉原
・1424G E231系トウ521編成(AKB48バトフェス車体広告掲出編成)@御徒町、恵比寿 pic.twitter.com/JAlhqO5lMs— こけぴ (@kokepi1206) March 19, 2018
2018/3/19
配9633レ
EF81 141+E231系1000番台ﾔﾏU14編成
KY出場 pic.twitter.com/lz9BoCTh7p— ankori (@ankr_447) March 19, 2018
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いちさとが「209系」フォーラムで「元ミツC516編成は武蔵野線・C503編成は八高川越線へ」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
秋田入場中の元ミツC516編成ですが、3月14日に武蔵野線のカラー帯を纏ったサハ209-562が確認されていました。
同編成は武蔵野線へ転属することとなります。
弱冷房車ステッカーから、同車は新4号車に組み込まれることとなり、従来の武蔵野線向け500番台と同様、偶数車番の電動車に近接するサハ209形2両（563、564）を廃車にして、サハの順序が逆となる組成となるでしょう（）。
https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12360196295.html一方、郡山入場中の元ミツC503編成は、モハ208/209-505が解体線で確認されています。
今までの例では八高川越線へ転属するでしょう。
（商業誌でもこの時点で確定していたので、今回からサイトでも確定にし…[ 続きを読む ] -
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-50編成線路モニタリング装置搭載」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
郡山総合車両センターへ入場していたクラY-50編成のうち7両ですが、サハE217-50に線路モニタリング装置を搭載して出場しました。
搭載形態は従来通りで、軌道材料モニタリング装置、慣性正矢軌道検測装置を共に搭載しており、台車も軸バネの交換やライナー調整が確認できます。ｸﾗY-50 ｻﾊE217-50
線路設備モニタリング装置取り付け
タンク類移設
台車に補修 pic.twitter.com/QU3bhyMcML— ふでん (@NewYearExp) March 14, 2018
なお、12月公開のJ-TREC技報に線路モニタリング装置の記事が掲載されていますので、ご紹介致します。
https://www.j-trec.co.jp/company/070/06/jtr06_110-111.pdf◇現在の線路モニタリング装置搭載状況
205系：クハ204-605(OM#)、608(OM…[ 続きを読む ] -
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いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ01編成に小変化」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
3月2日を最後に運用を離脱していたトウ01編成ですが、本日試運転を行い、保安装置の表記（車警標記）からATS-Pが削除されました。
表記位置も量産車と同様になりましたが、筐体はそのままになっています。また自重も変更されているそうです。9日間の離脱では、量産化改造と言えるほどの大幅な機器の変更は考えにくいですが、他にも変更点があるかもしれません。
E235系トウ01編成の試運転が行われました。
同編成はしばらく運用に入ってなく、ATS-Pが撤去され表記の貼り付け位置が量産車と同じになり、Pの表記がなくなりました。また、装置撤去に伴い、重量が0.1t軽くなっていした。しかし、床下機器のプレートはそのままです。
解りづらいネタですみません。 pic.twitter.com/GqSeQCytz5— 北関東通達の人 (@tobu1819) March 12, 2018
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いちさとが「209系」フォーラムで「ミツC503編成郡山入場済」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
昨日、ミツC503編成が豊田車両センターから郡山総合車両センターまで配給されています。
http://nnsbaytrainphoto.blog.fc2.com/blog-entry-32.html
https://blogs.yahoo.co.jp/norio_y_0613/34297201.html -
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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB5・B11編成秋田へ配給中（訂正）」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
ミツB11編成先頭車を含む6M4T化ですが、本日、当該編成が盛岡車両センター青森派出を出場しました。
編成はミツB11編成からT31、T’11を抜き、ミツB5編成のMM’9を加えた10両のようです。
びっくりたさんによると、室内には変更点が見られず、ホームドア関連機器が搭載され、機器更新が行われたようです。中間Mユニット（MM’9）のSIVが撤去されているのか気になるところですが、動画からは確認できない状況です。
https://twitter.com/bikkurita/status/971305570778144769なんか、通過した pic.twitter.com/vZOEZkfuaf
— トオル (@tetudou365001) March 7, 2018
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのケヨM24編成新津へでコメントしました。 8年, 1か月前
おお。忘れていました。
- さらに読み込む
E257系転属の記録
→E257系の転入
→→東海道線特急「踊り子」への転用（0番台・500番台？）
です。文章内ですからデータベースからのものではないと思います。
私の端末のキャッシュは削除して再取得しています。