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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 7か月前その他の、サンダーバード・しらさきにおける運休、運転計画は次の通りです。
北陸地方での地震のため、本日（１月２日）次の特急しらさぎ号は以下の区間で運転を取り止めます。
【名古屋・米原⇒金沢方面】
・しらさぎ５１号（米原駅～金沢駅間）
・しらさぎ１号（名古屋駅～金沢駅間）
・しらさぎ３号（名古屋駅～金沢駅間）
・しらさぎ５号（名古屋駅～金沢駅間）
・しらさぎ５３号（米原駅～金沢駅間）
・しらさぎ７号（名古屋駅～米原駅間）【金沢⇒米原・名古屋方面】
・しらさぎ５２号（金沢駅～米原駅間）
・しらさぎ２号（金沢駅～名古屋駅間）
・しらさぎ５４号（金沢駅～米原駅間）
・しらさぎ４号（金沢駅～名古屋駅間）
・しらさぎ５６号（金沢駅～米原駅間）
・しらさぎ６号（金沢駅～名古屋駅間）
・しらさぎ５８… -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 7か月前昨日の令和6年能登半島地震を受け、臨時のサンダーバードが運転されています。
また、現在決まっている運行計画は以下の通りです。【サンダーバード】 地震 臨時列車運転
09時30分更新
北陸地方での地震による特急サンダーバード号の運転取り止めに伴い、以下の通りサンダーバード号の臨時列車を運転します。【大阪⇒金沢方面】
【列車名】
特急サンダーバード９５号
【運転区間】
新大阪駅～金沢駅間
【停車駅】
新大阪駅（１１… -
京阪線の快速特急「洛楽」に充当する列車全列車に「初詣洛楽」のヘッドマークが掲出されています。
1月3日までの予定です。
お探しのページは見つかりませんでした。 | 京阪グループお探しのページは見つかりませんでした。のページです。こころまちつくろう KEIHAN。京阪グループは、人の暮らしに夢と希望と信頼のネットワークを築いて、快適な生活環境を創造し、社会に貢献します。www.keihan.co.jp
❶レックス（LEX1018）🚉鉄道・バス・写真（メイン） (@LEX1018_photo) on X#おはようトレインおはようございます。本日の写真は、初詣洛楽マークをつけた京阪6000系の快速特急洛楽の写真各種です。x.com初詣洛楽。
京阪らしく同デザインながら掲出車両によりイラストが違います。#京阪 pic.twitter.com/620IkNfL4c— しおみず@2024年もFLY HIGH✈ (@shiomizukj) January 1, 2024
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みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「信越地域のヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
信越地域鉄道事業者の謹賀新年ヘッドマークの掲出状況についてです。
しなの鉄道は115系S14編成、長野電鉄は8500系T2編成、北越急行はHK100形H-1・H-2、上田電鉄は1000系1002編成と1003編成、アルピコ交通は20100形モハ20103-クハ20104に掲出されているようです。▼信越地域鉄道事業者5社による共同企画 謹賀新年ヘッドマークの掲出について
https://www.nagaden-net.co.jp/news/docs/f6ead5a55da986752098c8b2eaca33b3df158d72.pdfあけましておめでとうございます
115系S14 pic.twitter.com/7jkY3mbIfE— さとまる (@hoku_681k) January 1, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「信越地域のヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
信越地域鉄道事業者の謹賀新年ヘッドマークの掲出状況についてです。
しなの鉄道は115系S14編成、長野電鉄は8500系T2編成、北越急行はHK100形H-1・H-2、上田電鉄は1000系1002編成と1003編成、アルピコ交通は20100形モハ20103-クハ20104に掲出されているようです。▼信越地域鉄道事業者5社による共同企画 謹賀新年ヘッドマークの掲出について
https://www.nagaden-net.co.jp/news/docs/f6ead5a55da986752098c8b2eaca33b3df158d72.pdfあけましておめでとうございます
115系S14 pic.twitter.com/7jkY3mbIfE— さとまる (@hoku_681k) January 1, 2024
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪大津線の迎春ヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
1月1日から、京阪大津線（石山坂本線）600形601-602、及び700形701-702に迎春ヘッドマークが掲出されています。
ヘッドマークは双方共に7日まで掲出される予定です。▼大津線迎春ヘッドマーク掲出｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-newyear2024_otsu/#京阪大津線
本日より 600形601編成および700形701編成に2024迎春ヘッドマークが取り付けられています。
京阪石山にて📷 pic.twitter.com/2i2K7VtVKJ— たけのすけ (@nHUI4gRikZzJdSQ) January 1, 2024
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い申し上げます
令和六年 元旦 @_hiro_aya_
▪️
またこの度は能登半島地震で被災された方々に心よりお見舞い申し上げます
▪️
京阪大津線、2024迎春HM付き601Fと701F。今日から1/7(日)まで掲出予定…
📷1/1 #石坂線 #大津線 pic.twitter.com/YQTjZ3chfj— ひろ・あや (@_hiro_aya_) January 1, 2024
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王5731Fに迎春ヘッドマーク運行中」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
毎年行われている京王電鉄の迎春ヘッドマーク掲出ですが、今年は、5000系5731Fのみ掲出が報告されています。
2020 1/1(水) 京王5000系5733F 「京王ライナー迎春2号」(高尾山口～京王線新宿) 中河原にて。前後に特製のHMが付けられています。 pic.twitter.com/9OLqTqp2LV
— 新茶 (@newteakm) December 31, 2019
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「リゾラ「Type C」グリーンが運行開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
舞浜リゾートラインが運行するディズニーリゾートラインで、100形（Type C）の第105編成（グリーン）が1月1日より、運行を開始しました。これにより、100形全編成が運行を開始しました。また、同編成は2023年8月にされていました。
開業時より運行されてきた10形(Type X)は今年9月、引退するです。うおー！！！
リゾラ一番列車はTypeCのグリーン！！
今日からの運行だから一番乗り！ pic.twitter.com/URM5L5M4Km— は る ち ー/白凪ハルチカ (@haruchieeeeeeee) December 31, 2023
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR芸備線再構築協、全線を対象に国交省が設置へ」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR西日本が設置を要望しているJR芸備線再構築協議会について、国土交通省が広島―備中神代間の全線を対象に設置されると中国新聞が報じました。
JR西は備後庄原―備中神代間を対象に協議会の設置を要望していましたが、「国は沿線自治体の意向も踏まえ、乗客の流れや鉄路の存在意義を全線で調査する必要があると判断」し、「早ければ2024年2月上旬に初会合を開く方向で調整」しているようです。
これまでに、備後庄原―備中神代の2県2市は参加する意向を示し、広島ー備後庄原の沿線自治体にあたる広島市・三次市も参加する意向を示した一方、安芸高田市は要請区間ではないとして参加をしない回答をしています。参考フォーラム
「」（2023年10月3日配信）
「」（2023年11月27日配信）
「」（2023年12月17日…[ 続きを読む ] -
みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄の迎春HMの掲出状況について」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
横浜市営地下鉄ブルーラインで、例年通り、元旦から迎春ヘッドマークが掲出されました。
今年は3000N形3331F、3351F、3000R形3511F、3000S形3591F、4000形4671Fの少なくとも5編成で絵柄の異なるHMが確認されました。#横浜地下鉄 #正月ヘッドマーク は
5編成 。画像は
3351F
3591F
2024-01-01
編集割愛謹賀新年 #NewYear #headmark#YokohamaSubway Metro
関東 中小 地方 私鉄 鉄道 列車 small rail way shortline company train Japan pic.twitter.com/czLtieeVZw— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) January 1, 2024
#横浜地下鉄 #正月ヘッドマーク は
5編成 。画像は
3331F
4671F
2024-01-01
編集割愛謹賀新年 #NewYear #headmark#YokohamaSubway Metro
関東 中小 地方 私鉄 鉄道 列車 small rail way shortline company train Japan pic.twitter.com/dDHfhLpniD— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) January 1, 2024
#横浜地下鉄 #正月ヘッドマーク は
5編成 。画像は
3511F
2024-01-01
編集割愛謹賀新年 #NewYear #headmark#YokohamaSubway Metro
関東 中小 地方 私鉄 鉄道 列車 small rail way shortline company train Japan pic.twitter.com/TgR3YgouwM— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) January 1, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 7か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種（完全新製編成・一部流用編成）と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR高山線一部区間を再構築協議（上下分離や移管など検討）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR高山線の富山ー猪谷間の再構築に向け、JR西日本から別の事業者への運行主体の移管や上下分離式方式など3案が検討される方向となり、富山市などが次年度にも実施計画策定に着手する方針なったと、富山新聞が報じました。
3案は、JR西日本から別の事業者（あいの風とやま鉄道など）への運行主体を移管する案、市などが駅舎、線路、車両といった鉄道施設を保有して維持管理し、JRが運行を担う「上下分離方式」を採用する案と、JRが引き続き施設を保有して運行し、維持管理費の一部を市などが負担する「みなし上下分離方式」を採用する案を検討していくようです。*1 ＪＲ高山線の移管検討 「上下分離」など３案 城端・氷見線に続き協議．富山新聞．2024-1-1．朝刊．p.1
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR高山線一部区間を再構築協議（上下分離や移管など検討）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR高山線の富山ー猪谷間の再構築に向け、JR西日本から別の事業者への運行主体の移管や上下分離式方式など3案が検討される方向となり、富山市などが次年度にも実施計画策定に着手する方針なったと、富山新聞が報じました。
3案は、JR西日本から別の事業者（あいの風とやま鉄道など）への運行主体を移管する案、市などが駅舎、線路、車両といった鉄道施設を保有して維持管理し、JRが運行を担う「上下分離方式」を採用する案と、JRが引き続き施設を保有して運行し、維持管理費の一部を市などが負担する「みなし上下分離方式」を採用する案を検討していくようです。*1 ＪＲ高山線の移管検討 「上下分離」など３案 城端・氷見線に続き協議．富山新聞．2024-1-1．朝刊．p.1
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE8編成が「成田山開運号」ラッピングに」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
31日、京成AE形AE8編成で「成田山開運号」ラッピングが確認されています。
11月30日付けプレスリリースによると、ヘッドマークを掲出した臨時シティライナーが1/1、2、3、6、7、8、13、14、20、21、27、28に予定されています。大晦日〜元日終夜運行
・シティーライナー221号
京成上野22:40発京成成田23:34着
・シティーライナー222号
京成成田3:00発京成上野3:54着その他の運行日
・シティーライナー231号
京成上野9:07発京成成田10:04着
・シティーライナー232号
京成成田13:51発京成上野14:59着 -
KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE8編成が「成田山開運号」ラッピングに」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
31日、京成AE形AE8Fで「成田山開運号」ラッピングが確認されています。
11月30日付けプレスリリースによると、ヘッドマークを掲出した臨時シティライナーが1/1、2、3、6、7、8、13、14、20、21、27、28に予定されています。大晦日〜元日終夜運行
・シティーライナー221号
京成上野22:40発京成成田23:34着
・シティーライナー222号
京成成田3:00発京成上野3:54着その他の運行日
・シティーライナー231号
京成上野9:07発京成成田10:04着
・シティーライナー232号
京成成田13:51発京成上野14:59着 -
みやがわがフォーラム「2026年4月キハ143形豪華観光列車に改造（ノロッコ号は引退）」の「JR北海道の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
1月1日の北海道新聞朝刊によると、列車はともに4両編成となり、2つの列車は設備や価格は違いをつけて違うを出すとしています。
「赤い星」は釧路湿原編成で、定員は100人程度で高価格帯となるグリーン席以上の位置付けになるようです。夏から秋にかけて道内を周遊するクルーズ列車、冬から春にかけては釧網線を中心に運行されるということです。個室や展望席のほか、ラウンジ車両に厨房を整備して本格的な食事を提供する方針です。
一方、「青い星」は富良野・美瑛編成で、定員は200人程度で普通席並みにするとしています。夏に富良野線を中心に、それ以外は道内各地で主に短距離で利用しやすい列車を想定するとしています。
JR北海道は改造費用などは国や自治体などから支援を得て維持する仕組みをつくりたい考えで、新たな観光列…[ 続きを読む ]
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日付けの中日新聞によりますと、JR東海315系が、今年3月に東海道線の大府ー大垣間と武豊線で、6月に東海道線の豊橋ー熱海間と身延線の富士ー西富士宮間、11月～12月ごろに御殿場線の沼津ー御殿場間で運行開始すると報じました。
*1 新型車両 東海道線、武豊線に JR東海「３１５系」ＡＩが空調制御．中日新聞．2024-1-1．朝刊．P.13
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「2026年4月キハ143形豪華観光列車に改造（ノロッコ号は引退）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
北海道新聞は電子版で、2026年4月を目途に豪華観光列車「赤い星」と「青い星」を運行させると報じました。
2025年度に引退する、釧網線や富良野線を走る「ノロッコ号」の代替として、キハ143形を約計17億円かけて改造するということです。
記事によると、「既存の車両を全面的に改造し、食事ができるラウンジ席や茶室などを備える」ほか、「全道の路線を周遊させ、地元負担を前提に存続を目指す赤字８区間」で運行させる方針のようです。
また、デザインはJR九州の観光列車「ななつ星」を手掛けた水戸岡鋭治さんに依頼するようです。ＪＲ北海道、豪華列車運行へ ２６年４月全道周遊 茶室も：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/959180 -
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前
首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理し、記録に残すことを目的とします。本記事では、車上設備に関する動向を総括します。
1.はじめに
本記事では、無線式列車制御システムに用いる車上設備に関する動向に焦点を当てます。
2023年はJR東日本の2形式でATAC[…]
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京阪電鉄
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