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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12102×10がワンマン化」というトピックを立てました。 1か月前
相模鉄道12000系 12102×10(12102F)にワンマン対応改造が確認されました。
12000系初のワンマン対応改造となります。2026.6.7
58運行 12102×10
4月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去
ITV設置
非常用はしご設置
RFIDタグ設置
「この先揺れますので…」の放送が追加 pic.twitter.com/DDxqYSjVvR— R_ (@Rr08_Peaple) June 7, 2026
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月前本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。
ノートとして項目を作りたいです。
@hometowntochigi
-R- (@Rr08_Peaple) on X2026.6.758運行 12102×104月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去ITV設置非常用はしご設置RFIDタグ設置「この先揺れますので…」の放送が追加x.com -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E261系」を編集しました。 1か月前 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道 元211系シスLL1編成の部品が撤去」というトピックを立てました。 1か月前
三岐鉄道にされた元JR東海211系シスLL1編成ですが、これまでに空気圧縮機（コンプレッサー）などの部品撤去が確認されています。
元LL1編成は部品取り車となったと思われます。三岐鉄道は、JR東海から211系を譲受し24両を導入する計画で、部品取り車も含めると30両の購入をしています。実際には、30両とは別に、していると思われます。
伊勢治田のLL1編成はコンプレッサーが無いので自走不可
部品取り車になった様子 pic.twitter.com/sNmWD5NvOg— 弥い (@Yai_5801to12) April 10, 2025
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
みやがわさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京臨海高速鉄道」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【無人運転＆車両更新】千日前線・長堀鶴見緑地線に導入検討報道…今後は？大阪メトロが、長堀鶴見緑地線と千日前線の車両更新に合わせて完全無人自動運転（GoA4）の導入を検討していると報じられました。 車両更新や、自動運転に向けたスケジュールは、どうなるのでしょうか。 また、長堀鶴見緑地線70系には近年機器更新を受けた編成も存在しますが、こうした編成の行方はどうなるのでしょうか。
長堀鶴見緑地線・千日前線で無人自動運転が検討（報道）日刊工業新聞は6月4日の朝刊で、大阪メトロが長堀鶴見緑地線と千日前線の2路線で完全な自動運転（GoA4）の導入を検討すると報じました。GoA4は係員なしの無人運転で、一部の新交通システムなどで導入されています。同紙によると、「両路線とも車両4gousya.net -
みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-11編成にも安全確認カメラ設置（郡山入場中）」というトピックを立てました。 1か月前
郡山総合車両センターに入場中のE721系センP4-11編成ですが、6月6日に同所の公開イベントがあり、車両側面に安全確認カメラや、ホーム検知装置の設置が確認されました。
に続き、中編成ワンマン運転に準じた設備と見られます。E721系1000番台のP4-11編成もワンマン改造されていました pic.twitter.com/W4exzGEALJ
— マルス133 (@d51c57c61) June 6, 2026
E721系P4‐11編成もワンワン化改造したんですね pic.twitter.com/zTegLCsmZQ
— やまくぼ (@tabatasou9001) June 6, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月前 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6353×4の部品が撤去」というトピックを立てました。 1か月前
正雀へされていた、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4ですが、行先・種別表示器（方向幕）や空調装置の撤去が確認されています。
状況から廃車になるものと見られます。2026/06/05
阪急正雀工場6353F廃車確定ですね。
床下部分の部品・方向幕が撤去されてました。
まもなく陸送でしょうかね？ pic.twitter.com/tYbO7F26LP— 5803 (@Yuki7326) June 5, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A系6A03編成運用開始・6020系C23編成高安入場」というトピックを立てました。 1か月前
6月4日、近畿日本鉄道 南大阪線系統向けの6A系6A03編…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「キハ100-46・201が秋田へ配給輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 1か月前
5日中に、秋田総合車両センター本所（土崎）に入場しました。
DE10 1763+キハ100-46+キハ100-201 秋田総合車両センターに入場。
3両とも用途廃止による廃車入場となりました。長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IN6pmaJnsP— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 5, 2026
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@zattap
ホームドア対応の点、もう羽沢横浜国大駅での無線連携をSJ線開業時からやっているのでRFIDタグ設置でやりましょう。
@hyakkijp