#こんちゃ@ねむい

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年前

    本日、相鉄21000系1本目となる21101F(21101×8)が日立製作所笠戸事業所を出場しています。
    、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年前

    本日、相鉄21000系1本目となる21101F(21101×8)が日立製作所笠戸事業所を出場しています。
    、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ55編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年前

    No.1159で大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、6/28、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    ざっとですが、車内モニター、安全確認カメラ、車外スピーカーがつけられており、ワンマン対応改造がされてました。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ55編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年前

    No.1159で大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、6/28、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    ざっとですが、車内モニター、安全確認カメラ、車外スピーカーがつけられており、ワンマン対応改造がされてました。

  • BLT が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年前

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    EH500は甲種輸送時や広島車両所での展示時に、JR東海区間に入線したことがあります。しかしながら、門司~大宮の入出場回送は北陸本線経由で、JR東海区間を避けるような形で実施されています。今までの経緯をまとめます。
    屋根上機器を取り外した広島展示
    2002年10月27日の広島車両所一般公開で展示を行うため、EH500-901がJR東海区間経由で無動力回送されました。
    この際、屋根上機器を取り外しての回送が目撃されています[…]

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    17106Fが小手指車両基地へ送り込まれました。

  • があった同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験ですが、6月24日に東京メトロ・三菱電機から、実証試験に成功したとのプレスリリースがありました。
    13000系での2021年3月頃の実施が明らかとなっていましたが、写真にある13144Fは、同時期に運用を離脱しており、同編成で試験を実施した可能性が高いです。

    東京メトロのプレスリリースによると、試験期間は2021年3月24日~4月14日で、2両についてSynRMを計4台、制御装置を1台搭載し、日比谷線内で試運転を行いました。
    なお、制御装置と併せたシステムの総称は同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACS)とされています。

    東京メトロ

    三菱電機

  • があった同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験ですが、6月24日に東京メトロ・三菱電機から、実証試験に成功したとのプレスリリースがありました。
    13000系での2021年3月頃の実施が明らかとなっていましたが、写真にある13144Fは、同時期に運用を離脱しており、同編成で試験を実施した可能性が高いです。

    東京メトロのプレスリリースによると、試験期間は2021年3月24日~4月14日で、2両についてSynRMを4台、制御装置を1台搭載し、日比谷線内で試運転を行いました。
    なお、制御装置と併せたシステムの総称は同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACS)とされています。

    東京メトロ

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  • todaystyle272 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf

    車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
    一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    「4号車の5号車寄り」は車両動向をまとめるサイトですが、過去に誤報を何度も発生させています。管理として、さすがにハードなのでは?と思った動きとしてE653系の転用をご紹介します。
    E653系の新潟転用
    勝田車両センターへ配置され、フレッシュひたちとして運用されていたE653系ですが、E657系の投入により、新潟車両センターへ転用されました。
    E653系勝田車は7連8本、4連4本が所属していたのに対して、転用後の「いなほ」[…]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    E231系コツS-22編成が6月25日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では4編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は除籍済み+他」というトピックを立てました。 5年前

    東京総合車両センターへ回送され、だった、E217系クラY-45編成ですが、6月21日発売の鉄道ジャーナル2021年8月号によると、回送翌日の4月29日付で全車が除籍されたことが分かりました。廃車が確定しました。
    スレ違いですが、同誌によると、4月に長野に配給された209系2100番台20両も除籍されています。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は除籍済み+他」というトピックを立てました。 5年前

    東京総合車両センターへ回送され、だった、E217系クラY-45編成ですが、6月21日発売の鉄道ジャーナル2021年8月号によると、回送翌日の4月29日付で全車が除籍されたことが分かりました。廃車が確定しました。
    スレ違いですが、同誌によると、4月に長野に配給された209系2100番台20両も除籍されています。

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    基本的に公式プレスリリースが出るまでは、公式サイトに新型車両の形式名が出ることはありません。ところが、一部例外となった形式があり、E235系もその1つです。
    突然公式サイトに登場したE235系
    2010年に公式サイトに公開されたJR East Technical Review(37ページ)に、山手線先頭車のホームドアについて「E233,235系停車時車両ドア位置にも対応している」との記述が確認されました。まだE231系6ド[…]

  • BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急1000形1033編成まもなくVVVF装置を更新?」というトピックを立てました。 5年前

    京浜急行電鉄の6/25付のプレスリリースにて、「さよならドレミファインバータ」と題したイベントを行うと発表がありました。
    https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210625HP_21053SO.html
    励磁音が音階を奏でることで知られる、シーメンス社製のGTO-VVVFインバータを搭載してる編成は現在1000形1033編成のみであり、プレスリリースの内容から同編成は機器更新されるものと推測されます。
    7/10より記念乗車券が発売される他、7/18に1000形1033編成を使用した貸切イベント列車の運行が予定されてます。

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-22編成 機器更新工事出場+コツK-11編成も出場済み」というトピックを立てました。 5年前

    本日、E231系近郊形付属編成のコツS-22編成が装置保全と機器更新工事、ホームドア対応改造を終えて東京総合車両センターを出場しました。E231系国府津車付属編成の機器更新工事の出場は4編成目となります。
    https://twitter.com/tetsubunhokyuu/status/1408301631716749317
    また、5月6日に東京総合車両センターへ入場していたコツK-11編成ですが、6月14日より運用が目撃されています。出場の発信がありませんが、機器更新工事を受けているとの情報が複数あります。
    https://twitter.com/hk27523/status/1405524216007446530

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  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ17182F 近車出場甲種輸送+17101Fが運用離脱中」というトピックを立てました。 5年前

    本日、東京メトロ17000系8両編成の17182Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。であり、そのうちの2編成目となります。


    https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1408303817301450754
    なお17181Fに関しては未だに甲種輸送後、綾瀬車両基地外での目撃がありません。
    また、今月7日を最後に、17101Fが営業運転の目撃がありません()。原因は不明です。

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4号車の5号車寄り
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