@hikahika72
Active 5か月 1週間前-
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 18時間 34分前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日 6時間前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日 14時間前 -
路線・系統別編成表において、E531系3000番台は「常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線(5両編成)」の欄に表示されるべきですが、「常磐線・上野東京ライン・水戸線(5両編成)」のところに表示されていますので、修正をお願いいたします。
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各編成表一番上の方にある編成数表示が間違っているものが複数あります。
・静岡315系
・岡山227系
・京成8800形
・東武8000系
・西武2000系-
各線、正しくは下記のとおりです。
・静岡315系:4連16本
・岡山227系:2連30本、3連41本
・京成8800形:6連11本+2本(千葉線直通対応11本+非対応2本)
・東武8000系:3連5+4本、4連11本、6連13+1本(8172F除外、今日現在3両解体済み)
・西武2000系:2連6本、4連11本、6連6本、8連10本(2083F,2065F除外)関連して各線の配置別一覧の数値も違っているのですが、連動して数値が変わるように設定しているのでしょうか。
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東臨70-000形も追加でお願い致します(10連6本)。
編成表更新時にダブルチェックなどしているのでしょうか。
ちょっと多すぎませんか? -
ご指摘いただきありがとうございます。
再発防止に努めます。お手数をお掛け致しました。
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ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2日 15時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2日 21時間前 -
さちさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3日 4時間前 -
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3日 7時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 3日 9時間前 -
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 3日 11時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 4日 7時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 4日 7時間前 -
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 4日 9時間前 -
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 4日 14時間前 -
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元京葉線沿線民 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5日 1時間前まだ試運転開始前なので、実際どうなるかはわかりませんが、3200形の編成表で、第2編成の組成が、上野寄りから、
3212+3211+3210+3209+3207+3208
となっていますが、
正しくは、
3208+3207+3212+3211+3210+3209
ではないでしょうか?
間違っていたらすみません。-
@kbrnak19127
ごめんなさい。
編成表の内容を改める場合、ここではなくて編成表グループで対応してもらう形で運営されております。
取り次いでおきますので、次回から編成表グループで投稿お願い致します。 -
よく理解しておらずすみません。
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@kbrnak19127
承知しました。
後、改めて考えたところ…
宗吾参道でオンレールされて組成されるまで待った方が良さそうです。
その時に逆組成になった場合、取り次ぐことと致します。
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 5日 5時間前 -
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 6日 4時間前 - さらに読み込む
