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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「ニイU-104編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    10月21日に秋田を出場したE653系ニイU-104編成（サハE653-1004）に、線路モニタリング装置の本搭載（軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載）が確認されました。E653系では初めての確認となります。
    軌道変位モニタリング装置は見にくいですが、動画のほうに検測ユニットが写っています。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring


    https://twitter.com/hitariba/status/1318347927547379712

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    いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「ニイU-104編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    10月21日に秋田を出場したE653系ニイU-104編成サハE653-1004に、線路モニタリング装置の本搭載（軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載）が確認されました。E653系では初めての確認となります。
    軌道変位モニタリング装置は見にくいですが、動画のほうに検測ユニットが写っています。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

    https://twitter.com/marimo5122/status/1318511957096329216
    https://twitter.com/hitariba/status/1318347927547379712

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    いちさとが「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN603編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    グループの通り、10月19日に長野で構内試運転が行われた211系ナノN603編成（クハ210-3）に、線路モニタリング装置の機器枠（軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載）が設置されました。
    長野では軌道変位モニタリング装置が2編成、軌道材料モニタリング装置が1編成稼働中ですが、軌道材料では無く、軌道変位モニタリング装置の準備が行われました。（過去の画像を再確認しましたが、いずれも間違い無さそうです。）

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring

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    いちさとが「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN603編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    グループの通り、10月19日に長野で構内試運転が行われた211系ナノN603編成クハ210-3に、線路モニタリング装置の機器枠（軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載）が設置されました。
    長野では軌道変位モニタリング装置が2編成、軌道材料モニタリング装置が1編成稼働中ですが、軌道材料では無く、軌道変位モニタリング装置の準備が行われました。（過去の画像を再確認しましたが、いずれも間違い無さそうです。）

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    10月21日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-14編成2両、オクST-15編成2両、オクST-16編成2両、オクST-17編成2両が、22日に田端信号場へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-04編成が、10月22日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成4本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線と京浜東北線の一部で閉塞レピータが使用停止に」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    山手線と京浜東北線の一部で閉塞レピーターがテープで塞がれ、使用停止となったことが明らかになりました。
    労組資料にも6日時点で閉塞レピータの撤去を進めているという記述が確認されています。
    参考:ノート(鍵)
    ホームドアの導入などが進んだことで実施されたことと思われますが、将来的な自動運転への対応の一環かもしれませんね。
    https://twitter.com/soranium_jp/status/1319224150758547457?s=21

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線と京浜東北線の一部で閉塞レピータが使用停止に」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    山手線と京浜東北線の一部で閉塞レピーターがテープで塞がれ、使用停止となったことが明らかになりました。
    労組資料にも6日時点で閉塞レピータの撤去を進めているという記述が確認されています。
    参考:ノート(鍵)
    ホームドアの導入などが進んだことで実施されたことと思われますが、将来的な自動運転への対応の一環かもしれませんね。

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    ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系12104F板橋へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    に川越車両センターに回送されていた相鉄12000系12104Fですが、本日板橋駅電留線へ回送されました。
    https://twitter.com/shimotsuke24/status/1319153050888466433?s=21
    JRと相鉄線の直通前の試運転期間を含め、12000系の板橋駅電留線への入線は初めてです。

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    ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系12104F板橋へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    に川越車両センターに回送されていた相鉄12000系12104Fですが、本日板橋駅電留線へ回送されました。


    JRと相鉄線の直通前の試運転期間を含め、12000系の板橋駅電留線への入線は初めてです。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    10月21日にケヨM20編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    同編成の廃車で、京葉車両センターの205系は消滅し、サハ205形が廃形式、モハ205-5000形、モハ204-5000形が廃区分番台になりました。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-01編成成東まで入線＋他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    順番が前後してしまいますが、され、幕張拠点での試運転が行われています。
    J-01編成は既報の通り、昨日日中に、へ入線していますが、本日、F-01編成が総武本線成東まで入線しています。VISの撮影や行先方向幕の掲出が目撃されており、性能試験用の機材が降ろされていることから、入線を目的とした試運転（通し試運転）と見られます。
    を皮切りに、プレスリリースされている運行区間の大半で入線が目撃され、成田線（成田以北）・鹿島線を残すのみとなりました。

    一方、乗務員訓練も本格化しています。大船や品川で駅ホームまで入線する試運転が確認されており、営業も近そうです。


    https://&hellip
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    いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-01編成成東まで入線＋他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    順番が前後してしまいますが、され、幕張拠点での試運転が行われています。
    J-01編成は既報の通り、昨日日中に、へ入線していますが、本日、F-01編成が総武本線成東まで入線しています。VISの撮影や行先方向幕の掲出が目撃されており、性能試験用の機材が降ろされていることから、入線を目的とした試運転（通し試運転）と見られます。
    を皮切りに、プレスリリースされている運行区間の大半で入線が目撃され、成田線（成田以北）・鹿島線を残すのみとなりました。

    一方、乗務員訓練も本格化しています。大船や品川で駅ホームまで入線する試運転が確認されており、営業も近そうです。


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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-14～ST-17編成が日車出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、定尺レール用キヤE195系1000番台が日本車輌を出場しました。本日出場したのはオクST-14～ST-17編成2連4本で、今回も尾久への新製配置となります。
    本日の甲種輸送では、ヨ8000が再び3両連結に戻っています。2連23本という本数でしたが、終わりが見えてきました。

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-14～ST-17編成が日車出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、定尺レール用キヤE195系1000番台が日本車輌を出場しました。本日出場したのはオクST-14～ST-17編成2連4本で、今回も尾久への新製配置となります。
    本日の甲種輸送では、ヨ8000が再び3両連結に戻っています。2連23本という本数でしたが、西浜松以東はもう1回くらい甲種輸送すれば揃いそうですね。

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-04編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、E235系クラF-04編成がJ-TREC新津事業所を出場、公式試運転を行っています。
    これで15連4本が揃うことになります。

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-04編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、E235系クラF-04編成がJ-TREC新津事業所を出場、公式試運転を行っています。
    これで15連4本が揃うことになります。

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小金井運輸区（仮称）を検討中」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    旧小山電車区の運転部門を改組した小金井運転区ですが、今月公開された資料に「小金井運輸区(仮称)については検討中」「概要が決まり次第周知」との記述がありました。
    されている宇都宮運輸区（仮称）の発足には間に合わないようです。
    運輸区の定義は公になっていないと思いますが、前例から車掌が配置される可能性がありそうです。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/?post_type=notes&name=2010_kane

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小金井運輸区（仮称）を検討中」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    旧小山電車区の運転部門を改組した小金井運転区ですが、今月公開された資料に「小金井運輸区(仮称)については検討中」「概要が決まり次第周知」との記述がありました。
    2022年3月に予定されている宇都宮運輸区（仮称）の発足には間に合わないようです。
    運輸区の定義は公になっていないと思いますが、前例から車掌が配置される可能性がありそうです。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/2010_kane

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成久里浜まで入線」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    グループの通り、本日、E235系1000番台クラF-01編成が久里浜まで入線しました。
    横須賀以遠への入線が確認されるのは今回が初めてとなり、久里浜ではE217系クラY-1編成（元クラF-01編成）と並びました。
    なお、現在もE235系1000番台の回送が目撃されており、追って情報が出るかもしれません。


    https://twitter.com/Hama_nohito/status/1318092583898238977

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