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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:田園都市線(8500系・5000系・2020系) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:1000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)空きノート」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:02系3両(方南町支線) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:02系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:8500系ほか(田園都市線) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:アーバンパークライン(七光台所属車) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:60000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10030型(七光台車) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:80000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:8000型(七光台車) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-367[吹]が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の367号機ですが、6日昨日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、5日一昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は一昨日の可能性があります。2025.02.06
2082レ EF210-367[吹]
新製から運用入り。
幡生操から岩国、広島へ pic.twitter.com/ASF9pBiqor— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 6, 2025
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-367[吹]が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の367号機ですが、6日昨日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、5日一昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は一昨日の可能性があります。2025.02.06
2082レ EF210-367[吹]
新製から運用入り。
幡生操から岩国、広島へ pic.twitter.com/ASF9pBiqor— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 6, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄5800系デボ1形塗装色車のラッピングが剥離(DH02編成)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日近畿日本鉄道五位堂検修車庫構内で、5800系DH02編成のデボ1形復刻ラッピングが剥離された姿が確認されました。
復刻塗装となった同編成は2014年4月29日から運行されていましたが、今後の動向が気になるところです。◆平成26年4月30日、近鉄奈良線は開業100周年を迎えます
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hphyaku.pdf
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄5800系デボ1形塗装色車のラッピングが剥離(DH02編成)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日近畿日本鉄道五位堂検修車庫構内で、5800系DH02編成のデボ1形復刻ラッピングが剥離された姿が確認されました。
復刻塗装となった同編成は2014年4月29日から運行されていましたが、今後の動向が気になるところです。◆平成26年4月30日、近鉄奈良線は開業100周年を迎えます
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hphyaku.pdf剥がされとる… pic.twitter.com/SoJRhms3L8
— はなてつ (@8600keikyoto) February 7, 2025
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南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系クロ381-132など計4両が後藤入場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、特急「やくも」用であった381系4両が後藤総合車両所本所に向けて臨時回送されました。先例から廃車回送と思われます。
組成は以下の通りで、車両番号からクモハ381形・クロ381形を連結するノーマル編成(E編成)のイモE7編成と思われる編成です。クモハ381-509
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モハ380-72
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サハ381-224
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クロ381-132381系廃車回送
これで残りは6両😢#381系#やくも #廃車回送#廃回 pic.twitter.com/HEJgyeCWQ1
— はらちゃん(puratanasu) (@puratanasu1985) February 7, 2025
381系4両廃車回送
大破から奇跡の復活を果たした132号がついに帰らぬ旅へ。大雪の中走り慣れた山陰本線を東へ
長い間お疲れ様でした
2025/2/7 pic.twitter.com/7PNquyyPhg— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) February 7, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3001-⑧-3051が簡易運転台増設・一部密連化(組み換え準備か)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
プレミアムカー2両化が見込まれる京阪電鉄3000系ですが、本日3001-⑧-3051(3001F)の3151号車淀屋橋方(5号車の6号車寄り)への???易運転台の設置や、各号車間連結器の密着連結器化が確認されました。
切り離しが容易となる変更であることから、先述したプレミアムカーの増結を見据えた変更である可能性があります。本日から運用復帰した3001Fですが、中間M車の3151号車の大阪方に新たに簡易運転台が設置されました。ライトは比較すると粒状の新しいLEDタイプのようで新鮮です。また、5号車と6号車(プレミアムカー)の連結器は密連になり、合わせてプレミアムカー2両化に向けての布石のように見受けられますね🚃 pic.twitter.com/0zKx1svQsp
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) February 7, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3001-⑧-3051が簡易運転台増設・一部密連化(組み換え準備か)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
プレミアムカー2両化が見込まれる京阪電鉄3000系ですが、本日3001-⑧-3051(3001F)の3151号車淀屋橋方(5号車の6号車寄り)への簡易運転台の設置や、各号車間連結器の密着連結器化が確認されました。
切り離しが容易となる変更であることから、先述したプレミアムカーの増結を見据えた変更である可能性があります。
https://twitter.com/kh3000series/status/1887740837947449396 - さらに読み込む
