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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61610Fが津覇へ臨時回送」というトピックを立てました。 14分前
本日、東武60000系61610Fが南栗橋車両管理区から津覇車輌工業へ臨時回送されました。
先例から、5両編成への改造に伴う臨時回送と推測されます。
同編成は昨日、前面に仮車番を掲出した状態で出場試運転が行われていました。2026年7月15日㈬
津覇入場回送
東武60000系 61610F pic.twitter.com/2XCc26o9hF— 名無しちゃん (@omochanomachi_) July 15, 2026
東武60000系 61610F 南栗橋出場試運転 pic.twitter.com/8iaSYA9WDR
— りょーもー (@Ryoexp251) July 14, 2026
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「HD300-32が北海道方面へ無動力回送」というトピックを立てました。 2時間, 43分前
7月12日より、JR貨物の入動機であるHD300-32[新]が、北海道方面へ無動力回送されています。14日には基本入線しない東北線の東仙台信号場以北で目撃されています。
先月より相模貨物駅の入換がDB500形にことにより、新鶴見機関区所属のHD300形に1両の余剰が発生していました。
HD300形では2024年に29号機が新鶴見機関区から苗穂車両所にしています。
2026/07/12 4081レ
EH500-29+ムドHD300-32+コキ18B
たまには駅じゃなくて線路沿いでと思ったら雨降ってきて最悪() pic.twitter.com/MwR28npHkv— 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) July 11, 2026
2026年7月12日(日)
4081レ EH500-29+HD300-32+コキ pic.twitter.com/7TQF9K2hiT— しらさぎ (@shirasagi28) July 12, 2026
2026.7.14
東北本線
品井沼〜鹿島台間
EH500 57+HD300 32 pic.twitter.com/6cDiP6vfWZ— 黒べこ号 (@neko1039) July 14, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 12時間, 13分前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 18時間, 26分前
西武線と相鉄線の直通列車が設定されることはあるのか?
2023年に開業した東急新横浜線・相鉄新横浜線を介して直通運転を開始した東急線と相鉄線。東横線系統はさらにその先の東京メトロ副都心線・東武東上線にも直通をしていますが、西武池袋線方面への直通列車は設定されていません。 東武線も含め、保安装置の関係上使用できるのは東急5050系4000番台に限られますが、将来的に相鉄線と西武線を直通する列車が設定されることはあるのでしょうか? -
mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「東急9014Fのうち4両が甲種輸送」というトピックを立てました。 19時間, 5分前
本日、東急9000系9014Fのうち、デハ9414号車を除いた4両が長津田から甲種輸送されています。牽引機はDD200-7[愛]です。前例から西武鉄道へ譲渡される可能性があります。
まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) on X2026/07/149893レDD200-7+9014F西武譲渡甲種輸送一部のドアにはドアステッカーが残されていました。9014長津田スタンバイ完了。停車位置🙅 pic.twitter.com/Z3UBkT9go8
— そーり。 (@j8614j) July 14, 2026
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みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「筑鉄「7000形」発表、2027年3月に運行開始(アルナ車両製)」というトピックを立てました。 20時間, 27分前
西鉄グループの筑豊電気鉄道は7月14日、2026年度から導入する新型車両「7000形」を発表しました。運行開始は2027年3月の予定です。
メーカーはアルナ車両で、車種は3車体3台車超低床式電車です。熊本市電2400形と同型のリトルダンサーのタイプLと見られます。
7000形は「3000形」を置き換える予定です。
https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/414_20260714sinsha7000.pdf
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000965.000017692.html -
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HYBARI、2027年度末に鶴見線・南武支線で営業運転開始」というトピックを立てました。 22時間, 10分前
JR東日本は7月14日、水素ハイブリッド電車の試験車両「HYBARI」(FV-E991系)を改造し、2027年度末から鶴見線と南武支線(尻手~浜川崎)で営業運転を開始すると発表しました。
また、HYBARIで得た知見をもとに、「次世代水素ハイブリッド電車」の開発に着手したことも併せて発表しました。これまでは「水素ハイブリッド電車」とのみ記載されていましたが、新たに「次世代」とのワードが追加された形です。
従来通り、2030年度末メドの営業運転を目指すとしています。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急九品仏駅 ホーム拡幅・ドアカット解消へ(2029年度)」というトピックを立てました。 23時間, 2分前
東急大井町線の九品仏駅はホーム有効長が足りないため、一部でドアカット(ドア非扱い)が行われています。
7月3日に開かれた瀬田川区議会都市整備委員会の資料によると、こうした状況を解消するため、駅の安全対策工事に着手するようです。工事費用は基本的に東急電鉄が負担します。具体的な工事概要は、
▼現在の改札位置を尾山台駅方向へ約13m移設し、改札前の利用者滞留空間を 約24㎡から約60㎡へ拡充する
▼ドア非扱いを解消するため、ホームを尾山台駅(二子玉川)方向へ約37m延伸する(九品仏1号踏切は閉鎖)
▼尾山台駅(二子玉川)方向側のホームも拡幅する
▼九品仏1号踏切閉鎖するため、九品仏2号の有効幅員を広げ相互通行を可能とする
などです。工事のスケジュールは、来年3月にも九品仏1号踏切閉鎖・九品…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ05-125Fが深川入場・ライン帯撤去(B修工事か)」というトピックを立てました。 1日, 3時間前
4月ごろよりしている東京メトロ東西線05系05-125Fですが、中野方5両が深川車両基地19番線に留置されており、また、ライン帯が撤去された車両が建屋内にいることを確認しました。
この建屋内にいる車両はATC・ATOの保安装置が搭載されていることが確認できるため、西船橋方5両のうちの先頭車(05-125号車)と見られます。
(2026/7/13、筆者(みやがわ)撮影)先例などを踏まえ、状況からB修工事の着手が見込まれる状態です。
05-125F は05N系の2台目となるB修繕になりそうです。
写真では見にくいですが,行先表示が抜き取られ,LCDの配線も見えたことからB修繕となりそうです。
05系8次車は05-127F のみとなりそうです。 https://t.co/mbjmRiGm1v pic.twitter.com/Fce4XrFP4Y— tetsukun (@SakuKin96609) May 23, 2026
05-125F はB修入りました。
1~5両目がいました。 https://t.co/vncgMR6FJa pic.twitter.com/l1Hkhj0Tjj— tetsukun (@SakuKin96609) June 1, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 15時間前
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N858編成帯色変更開始(N800形新京成カラー消滅)」というトピックを立てました。 1日, 17時間前
13日、くぬぎ山車両基地にて京成N800形N858編成の帯が剥がされた姿が確認されています。
前例から京成標準色への変更とみられます。
同編成の帯色変更により、N800形から新京成電鉄時代のカラーリングが消滅となります。京成松戸線(新京成) N800形N858編成(N858F)(7/13撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/w4Dt95kzPp
— dynamo (@jal1201) July 13, 2026
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みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道向けの新型車両が発表」というトピックを立てました。 1日, 18時間前
本日、北陸鉄道向けの新型車両が発表されています。
形式は「1M(ひゃくまん)系」で、メーカーは総合車両製作所(J-TREC)です。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日, 18時間前
【E235系転入数未確定】総武線E231系500番台に撤退編成は出るのか?山手線からE235系の転入が進み、E231系0番台の撤退が見込まれる中央・総武緩行線。主力車両のE231系500番台は順次ワンマン対応改造が行われています。 同路線には少なくともダイヤ改正までに4編成のE235系の転入が判明していますが、最終的な転入数は不明です。 E235系の転入数によってはワン […]
中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き山手線で余剰となったE235系の中央総武線各駅停車への転入とE231系0番台・500番台の動向。【余剰車に関する状況】ワンマン運転改造が進むE231系500番台。2022年3月ダイヤ改正で運用数が2運用削減され、2編 -
京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「クンA33編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 1日, 20時間前
本日、211系3000番台クンA33編成が大宮総合車両ベースを出場しました。要検と同時に屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/Macha_Railway/status/2076554108111302864 -
くらがのが「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「カコFk515編成が小倉配給(普通鋼415系が消滅)」というトピックを立てました。 1日, 23時間前
7月12日から13日にかけて、415系500番台カコFk515編成が小倉総合車両センターへ配給輸送されました。
1986年に勝田電車区から転出した編成で、普通鋼の415系では最後の1編成でした。
これにより415系500番台は消滅することとなります。
なお、7月19日に見学会が予定されています。
https://widgets.bokun.io/online-sales/9f45d152-5771-4466-8821-9a964830296c/product-list/109201?page=1https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2076278911466619239
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/i/status/207649&hellip -
mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「東急6161Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2日, 2時間前
本日、東急電鉄6020系6161Fが、A115運行より営業運転を開始しました。
大岡山でたまたま見かけたんだけど…
もう11編成もいるの?!(情弱ワイ) pic.twitter.com/myKc7fO0t4— 東急63K (@toukyuTYOM) July 12, 2026
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依然誤記が含まれており、再度確認をお願いします…
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みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送(タキ43000号車含む)」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2日, 13時間前
また、6月8日にはタキ43000形7両が東海道経由で川崎貨物から笠寺(東港)へ回送されています。
さらに、西浜松で、コキ102・103形10両が連結されされました。コキの内訳はコキ102/103-23・24・187(507)・188(508)の2ユニットと、コキ102-142とコキ103-141です。
片割れとなったコキのうち、コキ102-141は、8月27日にコキ104・コキ107形と連結されて吹田方面へ回送()、その後、コキ103-71・コキ102/103-72とユニットを組んでいることが確認されています(・)。
一方、ユニットから外れたコキ102-71や、コキ103-142の行方は不明です。
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みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送(タキ43000号車含む)」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2日, 13時間前
昨年には、確認できる範囲で、次のタキ43000形やコキ100系の廃車が確認されています(多くは笠寺などを経由して東港や半田埠頭へ回送)。
4月20日にタキ43628が東海道線経由で川崎貨物から笠寺(東港)へ、5月9日にはタキ43391が中央線経由で川崎貨物から笠寺へ回送されていることが確認されています。
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3200形3208編成6両化京成3200形3208編成が、2両(3211・3212)を再度組み込み、7月6日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表
京成3208編成6連化済み(6日時点で目撃有り)本日、4日に4連化されていた京成3200形3208編成が6連で運用されていることを確認しました。なお、6日時点で同様の目撃情報があるため、同日より6連になったものと推測されます。 - さらに読み込む
