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ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 4日, 9時間前

211系・70-000形・71-000形の編成ノートが正常に機能しておらず、ノート側で「重大なエラーが発生しました」表示が出たり編成表にノートが反映されなかったりする状態です。
お手隙の際に対応お願い致します。
@e231
- Ruka replied 2日, 10時間前
  211系のノートの復帰は確認できましたが東京臨海高速鉄道の70-000,71-000形の
  ノートがまだ正常に反映されていません。
  対応お願い致します。
  
  @e231 @hometowntochigi
- いちさと replied 2日, 10時間前
  私鉄は社局別にしかノートを開設できない仕様となっています。
  71-000形を廃止し70-000形に統合、タイトルを東京臨海高速鉄道に修正しました。
  @hometowntochigi @hyakkijp
- ホームタウンとちぎ replied 2日, 8時間前
  承知致しました。
  @e231
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 4日, 10時間前
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「JR東海新幹線車両で機器更新を計画（使用期間の延伸）」というトピックを立てました。 4日, 10時間前

JR東海の「定時株主総会招集ご通知」に記載された設備投資等の状況の一覧において、「東海道新幹線車両の使用期間延伸に備えた機器更新等」が明記されました。昨年の通知には記載されていなかった項目です。

その他、、弥富駅橋上化、東海道新幹線降雨規制最適化への土木構造物対策などが新たに明記された一方で、投入の完了しているHC85系・315系は「当期末現在計画中の主な工事」の一覧からは除外されました。
（HC85系は、これとは別に2027年度に6両の追加増備がされています）

第39回定時株主総会招集ご通知（2026年6月開催）
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9022/announcement/120548/00.pdf

第38回定時株主総会招集ご通知（2025年…[ 続きを読む ]
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）227系」を編集しました。 4日, 10時間前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4日, 10時間前
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4日, 10時間前

京王1756Fに「AZKiホロライブ×京王電鉄」HMが掲出されているので、項目を立てたいです。

京王井の頭線188運用
急行|渋谷
1756F
AZKi×京王電鉄コラボ記念HM
@明大前 pic.twitter.com/mzYGt2J1vq

— 台場博之 (@teitoku8111) May 22, 2026
- ホームタウンとちぎ replied 4日, 10時間前
  承知致しました。
  お願い致します。
  @zattap
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の京急が2両編成を新造予定…他社への波及は？でコメントしました。 4日, 11時間前

今年度導入される京急新1000形2連は4連と一緒にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場するものと思われ、最初の編成は誘導障害の関係から夜間に出場する公算が高いものとみられます。2編成目以降は営業時間帯に出場するものと思われます。 4連は18411-〜、2連は18211-〜と推測。 2連については営業運転開始後当面の間、4連と組んで6両編成として運用に入るものと思われます。後に編成組み替えすることを踏まえ、新造さ […]
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4日, 13時間前
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「札幌市電244号車を解体へ（2026年度）」というトピックを立てました。 4日, 16時間前

札幌市交通局は22日、市電240形244号車の解体業務の入札を公告しました。
搬出時期については未定ですが、履行期限は今年12月28日です。

令和8年度業務委託／札幌市交通局
https://www.city.sapporo.jp/st/keiyaku/25kokuji/reiwa8nendo-gyoumuitaku.html
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2410系W13・W12編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 4日, 20時間前

部品撤去がされていた近畿日本鉄道2410系W13編成ですが、5月19日に高安検修場から陸送搬出されました。続いて、翌20日に同系W12編成も陸送搬出されました。
W12編成は5月14日までに運用離脱し、高安検修場で部品撤去が確認されていました。

大阪線で運用されていた車両で、1A系導入による余剰廃車と推測されます。

2026/5/19
近鉄2410系 W13編成廃車陸送
58年も走ったそうで。お疲れ様でした pic.twitter.com/qXWgAnI9nu

— ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) May 21, 2026

https://twitter.com/i/status/2057072240337052121

W13の引退から4日、W12も昨日の2187列車を以て運用離脱し、早速部品取りが始まりました。長年大阪線最古参として君臨し、1A系のデビュー戦も相伴したW12、58年間お疲れ様でした。寂しくなるな…。 pic.twitter.com/sLQWnqaZc8

— 河内ノ鉄 (@VC_VVVF) May 14, 2026
みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1755が熊本転属・DE10 1753は除籍済」というトピックを立てました。 4日, 22時間前

鉄道ファン7月号の別冊付録によると、DE10 1755が今年3月16日付で鹿児島車両センターから熊本車両センターに転属、また、DE10 1753[熊]が昨年10月17日付で除籍されていたことが判明しました。

DE10 1753は、昨年1月23日の小倉入場後、目撃がありませんでした。その後解体された模様です。

DE10 1755はには未だ区名札は[熊]でした。その後、転属を兼ねて熊本車両センターに回送されていたようですが、区名札の変更については確認できずにいました。

https://twitter.com/i…[ 続きを読む ]
みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5日, 6時間前
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5日, 8時間前

京王5739Fに「京王トレインポイントHM」が掲出されているので、反映したいです。

5/20
5739f 京王トレインポイントHM pic.twitter.com/di791whjq7

— 瀬田 (@_miylx0_38) May 20, 2026
- みやがわ replied 4日, 10時間前
  意義がありませんでしたので、反映しました。
みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「大同信号、来月から関東鉄道常総線でCBTCのフィールド試験」というトピックを立てました。 5日, 8時間前

大同信号は5月20日、関東鉄道常総線の一部区間で今年6月から無線式列車制御（CBTC）システムの基本機能検証のフィールド試験を行うと発表しました。携帯電話網などの汎用技術を利活用し、設備維持管理コスト削減を目指すとしています。

また、フィールド試験にはNTTドコモビジネスソリューションズが協力するとしています。

https://www.daido-signal.co.jp/assets/image/news/pdf/daido_news_20260520-01.pdf
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【6連7本】今年度の京成3200形導入による代替対象車はどうなる？でコメントしました。 5日, 9時間前

新造される京成3200形は7編成42両とのことで、今年3月に組み換えが行われた3548-3547+3512Fを含めた3500形6連×2編成は同形式に置き換えられるのは確実です。また、リバイバルカラーの3600形やGTOの8800形なども置き換え対象になる可能性もあります。まずは本線向けに6連3本、8連1本、4連は廃車になった3540Fの予備車分を確保。松戸線向けは、GTO車の8800形置き換え分として6連2本と予想します。
みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新」というトピックを立てました。 5日, 9時間前

5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場（名港工場／藤が丘工場）を出場しました。

名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新の物品購入の入札を公告しています。
名城線2000形は▼2025年度：2編成、▼2026年度：4編成、▼2027年度：4編成、
東山線5950形は▼2025年度：2編成、▼2026年度：4編成、▼2027年度：3編成、▼2028年度：3編成
の更新を実施する計画です。

入札結果によると、5050形のSIVのみ東洋電機製造、それ以外のVVVFおよびSIVは菱交（三菱電機の代理店）が落札しています。

▼入札・契約｜名古屋市公式ウェブサイト

http…[ 続きを読む ]
みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。 5日, 11時間前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 5日, 12時間前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 5日, 12時間前
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄、新型車両3000系のインテリアデザインを発表」というトピックを立てました。 5日, 12時間前

阪神電気鉄道は5月21日に新型急行用車両3000系のインテリアデザイン（内装デザイン）を発表しました。
「開放感」を演出するデザインとし、アピールポイントとして、▼車体幅、車体長の拡大、▼連結間の通路幅の拡大、▼座席横の仕切りの透明化、などを挙げています。

また、L/C車を除く出入口横にマルチスペース「いこいこーな」を設置し、ベビーカー利用者やスーツケースなどの大きな荷物を置く場として活用できるほか、軽く寄りかかることで立ち続ける際の疲労を軽減できるとしています。

製造は近畿車輛（出典：）であり、「近車式多用途客室」ブランド（参考：）の1つと思われます。こうしたスペースは、東武野田線80000系や近鉄8A系などにも設置されています。

https://www.hankyu-hanshin…[ 続きを読む ]
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