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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 小山区でEF81とE231系の連結試験を実施 」を投稿しました 10年, 4か月前9月15日、小山車両センターでEF81-140とE231系の連結試験が行われました。
郡山総合車両センターでの機器更新施工の噂がありますので、配給へ向けた準備でしょうか。
https://twitter.com/JRF_EF66/status/643658284059115522なお、前回から投稿が途絶えているため補足しておきますが、2015年の東京総合車両センター一般公開で、ヤマU16編成の機器更新が確認されています。検査表記から、同編成は装置保全での入場であり、10月の出場が予定されていることが分かります。
機器更新がなされたE231系U16(東京総合車セ)。
モハE231-1016のVVVF装置、FLが新しいものに交換されている。全検ではなく要検のようで、10月出場の模様。 pic.twitter.com/r52x5HDDZh
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) August 22, 2015
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採 れ た て ( ほ し い も ) が「
E231系」グループに投稿しました。 10年, 5か月前東京総合車両センターに入場していた小山車両センターのE231系U-16編成ですが、先日行われた東京総合車両センターの一般公開の際に機器更新がなされているのが確認されました。
E231系機器更新車キターー！！
U16編成機器更新！ pic.twitter.com/pQmk8LckNC— Kousuke@趣味垢 (@kousuke0235) August 22, 2015
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採 れ た て ( ほ し い も ) が「
E231系」グループに参加しました 10年, 5か月前 -
doberbright97 が「
E235系」グループに参加しました 10年, 5か月前 -
doberbright97 が「
E231系」グループに参加しました 10年, 5か月前 -
doberbright97 が「
E233系」グループに参加しました 10年, 5か月前 -
NAMBU LINE が「
E233系」グループに参加しました 10年, 5か月前 -
いちさと さんが
E233系 スレッドに「 サイ160編成復帰済 」を投稿しました 10年, 5か月前この件ですが、サイ160編成は8月12日の21A運用から復帰したようです。ついでなのか、TASCの設置も行われています。
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/e233160-b76b.html -
ご存じのとおり、昨夜、桜木町駅付近で架線トラブルがありました。
これにより、サイ160編成の8号車（モハE233-1460）が断線した架線と接触し、車体を損傷しています。
損傷の程度からすると短期間で復旧できるのではと思いますが、跡が残りそうですね。https://twitter.com/tojo51006/status/628680378702655488twitter.com -
横山正典 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 10年, 6か月前 -
本日、「185系」、「E351系/E353系」スレッドを作成し、「JR車両その他」から独立させました。記事も移動しています。
今後の残存期間を考えて、「E351系/E353系」スレッドにはグループを併設しています。現在、E257系0番台の扱いを決めかねている状況です。
「E351系/E353系/E257系」スレッドにするとE257系500番台の扱いが困りますし、将来的には500番台と共に転配属されるのはほぼ確実ですので、「E351系/E353系/E257系0番台」というのも都合が悪いです。もしかすると「E257系」として独立させるのが良いかもしれません。
何かご意見がありましたら、お寄せいただきたく思います。 -
湘南ばなな?@( ? ?ω?? )? が「
E233系」グループに参加しました 10年, 6か月前 -
すいごう さんが
E233系 スレッドに「 E233系1000番台、ホームドア対応工事開始 」を投稿しました 10年, 6か月前これまで、ホームドア対応についての情報はなかった京浜東北線のE233系1000番台ですが、
山手線の西日暮里～田町間でホームドアの整備が進む中、ひっそりと対応工事が始まっています。補足すると、工事はさいたま車両センター内で行われ、1編成の工事に1週間程度を要するようです。
盆・正月等を除いても、約80編成に対して2年程度で完了することになりそうですね。
2014年に発表のあった大井町駅へのホームドア設置は、それ以降になるでしょう。また、現時点ではTASCは未使用のようですが、ダイヤ乱れなどで山手線の線路を使用する際にスムーズなホームドア開閉が行えるよう、ホームドア連携装置の電源は入っているようです。
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いちさと edited the doc
６４年五輪で増設の臨時ホーム復活へ…千駄ヶ谷 in the group その他 10年, 7か月前 -
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ご報告ありがとうございます。大変失礼いたしました。
先ほど訂正いたしましたので、ご確認くださいませ。 -
修正を確認しました。対応していただきありがとうございます。
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いちさと さんが
E235系 スレッドに「 トウ01編成再び豊田車両センターへ 」を投稿しました 10年, 7か月前本日、E235系トウ01編成が豊田車両センターへ回送されました。今回も11号車にPQ軸を装着したまま回送されています。
6月2～4日に続き、中央線内での試運転がありそうですね。回9465M E235系 大崎にて pic.twitter.com/i69RZdhErc
— りょーう (@Ryo_subaccs) June 15, 2015
【6/15の撮影】E235系東トウ01編成中央線回送・115系C14編成 撮影 pic.twitter.com/IiXdLJKo56
— 赤いりんがべる (@frht_0219) June 15, 2015
この後の動きですが、6月2～4日に中央線内で試運転を行った後、5日に返却されています。
返却後は山手線内で6月8日、9日、14日と各日3週の試運転を行い、今回の回送に至っています。 -
りんかい線直通 さんが
E235系 スレッドに「 E235系が豊田車両センターへ 」を投稿しました 10年, 7か月前6月1日に東京総合車両センターのE235系01編成が、豊田車両センターへ回送されたようです。
今度は中央線での試運転が行われる模様です。URL：鉄道ファンニュース
http://railf.jp/news/2015/06/02/140000.html -
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 E231系近郊タイプの機器更新計画について 」を投稿しました 10年, 8か月前昨日、大宮総合車両センターの一般公開がありましたが、掲示内容から、E231系近郊タイプについて今年度から機器更新を行うことが明らかとなりました。（一時的な試験を除き）IGBT車の機器更新は初めてのケースとなります。
3月改正では国府津車両センターより小山車両センターの予備編成が多く、車齢から考えても小山車両センターの初期車から更新されることになるでしょう。
https://twitter.com/MASSAM5/status/601925676623507456スレ違いになりますが、昨日の一般公開では255系Be-04編成の機器更新（日立製の制御装置）も確認されています。E231系の機器更新車もE235系と棲み分けるのでしょうか。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kousukeR&helliptwitter.com - さらに読み込む
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