ならせん

OM-53編成にホームドア改造が行われたようです。
5500番台では3本目と見られます

車両の変化調査 (@JU231_user) on X

都オオOM-53編成 ホームドア対応。先頭車にRFIDタグの設置が確認できます。

twitter.com

ケヨMU20・MU21編成の一部号車の照明がLED化されたことに伴い、E231系通勤型の量産車から照明が全て蛍光灯の編成が消滅しています。

武蔵野線E231系0番台
MU20編成の3〜8号車がLED照明化されました
1・2号車は従来通りの蛍光灯照明になってます
また相方のMU21編成も昨日確認したところ1・2号車(MU20と真逆)がLED照明化されており武蔵野線のE231系0番台からオール蛍光灯照明編成が消滅しました
(あとでMU21には乗ります) pic.twitter.com/1N3gcAJqXW

— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025

MU21編成
先述の通り1・2号車がLED照明化されました
0番台は全ての編成でLED照明化に着手しましたね
今日も3〜8号車が蛍光灯残存中なので蛍光灯の0番台の活躍を撮りたい方はお早めに‥ pic.twitter.com/Z8dAm497iX

— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025

コツK-01編成ホームドア対応が実施されたようです。
機器更新も併施されているでしょう。

2025.5.1
E231系 コツK-01編成
TK入場中
屋外留置中#E231系 pic.twitter.com/3TYPAACS7t

— 品オサ (@makodeha) May 1, 2025

5188Fのモケットが交換されました。

2025年4月25日（金）
東急5080系5188F
座席モケット交換確認

本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3･6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。

座席モケット交換済み編成
5181F･5183F･5184F･5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025

ヤマU540編成の客室照明がLED化されたようです。
https://x.com/ju231_user/status/1910188640837550374?s=46&t=plYAqBuTOZ4jPezYKANUeA

9001Fが予告通り赤帯となりました。

9001f 全面帯が赤帯になりました。 pic.twitter.com/vrJORniL3j

— 発達與一 (@tarou1249) April 12, 2025

トタT5編成のモハE233-405のVVVF制御装置のパワーユニットが新品に交換されています。

2025 4/8
試9561-67M 機器更新に伴う誘導障害試験
E233系 トタT5編成

10号車 モハE233-405の一部床下機器が更新されていました pic.twitter.com/OpxcEr68M8

— 西側△ (@nishitetukan) April 9, 2025

八高線の小川町駅で16時48分上り八王子方面高麗川行きを待っていたら、交換でGV-E197系が来て吃驚（画像別途）

5104Fモケット更新。

2025年2月21日（金）
東急5000系5104F
座席モケット交換確認

先月J-TREC横浜を出場し営業運転に復帰した5104Fですが、6ドア代替新造車を除く7両分の座席モケットが交換されているのを確認しました。先週あたりに交換したと思われます。田園都市線5000系の緑モケットは6本になりました。 pic.twitter.com/LFtJtSt5H0

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) February 21, 2025

E233系U632とU629は一部LED化されてないところがありましたー