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えいふくが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR信越線・豊岡新駅(仮称)の駅名が「豊岡だるま駅」に決定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東日本高崎支社は、信越線北高崎駅～群馬八幡駅間に建設中の「豊岡新駅(仮称)」について、その名称を「豊岡だるま（とよおかだるま）駅」とすることを発表しました。「豊岡だるま」の名称は、高崎市が実施した市民アンケートで1位の得票を得た名称であり、同市は2024年7月に高崎支社に対し、決定した名前を含む上位3案のいずれかを採用することを要望していました。
▽JR東日本高崎支社：信越本線 北高崎～群馬八幡間の新駅の駅名決定について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/takasaki/20241213_ta02.pdf▽上毛新聞（2024年7月26日付)：群馬・高崎市の新駅名「豊岡だるま駅」が支持率58％で圧倒的優位
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えいふくが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR信越線・豊岡新駅(仮称)の駅名が「豊岡だるま駅」に決定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東日本高崎支社は、信越線北高崎駅～群馬八幡駅間に建設中の「豊岡新駅(仮称)」について、その名称を「豊岡だるま（とよおかだるま）駅」とすることを発表しました。「豊岡だるま」の名称は、高崎市が実施した市民アンケートで1位の得票を得た名称であり、同市は2024年7月に高崎支社に対し、決定した名前を含む上位3案のいずれかを採用することを要望していました。
▽JR東日本高崎支社：信越本線 北高崎～群馬八幡間の新駅の駅名決定について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/takasaki/20241213_ta02.pdf▽上毛新聞（2024年7月26日付)：群馬・高崎市の新駅名「豊岡だるま駅」が支持率58％で圧倒的優位
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えいふくが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「千里線・下新庄駅付近下り線が仮線化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
11月30日、阪急千里線下り・下新庄駅前後の区間が仮線へ移行し、下新庄駅淡路駅方面のホームも仮ホームへ切り替えられました。
現在進められている阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業によるものとなります。11/29の夜間作業で仮線への線路切換が行われた下新庄駅。北千里方のホーム端部は狭めです。 #阪急報告 pic.twitter.com/f56EXJDhyK
— HanHaruFun (@HanHaruFun) November 30, 2024
下新庄駅下り線路切り替え後
右側のドアが開くのが新鮮すぎる pic.twitter.com/oXYyBlbmBv
— 笹。 (@sasabambooleaf) December 1, 2024
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えいふくが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「千里線・下新庄駅付近下り線が仮線化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
11月30日、阪急千里線下り・下新庄駅前後の区間が仮線へ移行し、下新庄駅淡路駅方面のホームも仮ホームへ切り替えられました。
現在進められている阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業によるものとなります。11/29の夜間作業で仮線への線路切換が行われた下新庄駅。北千里方のホーム端部は狭めです。 #阪急報告 pic.twitter.com/f56EXJDhyK
— HanHaruFun (@HanHaruFun) November 30, 2024
下新庄駅下り線路切り替え後
右側のドアが開くのが新鮮すぎる pic.twitter.com/oXYyBlbmBv
— 笹。 (@sasabambooleaf) December 1, 2024
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えいふくが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「大宮入場中のEF65形がレインボー塗装化（2091号機か）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
大宮車両所に入場しているEF65形のうち1両が、11月8日に「スーパーエクスプレスレインボー」塗装で「EF65 1091」のナンバープレートが取り付けられた姿が確認されています。
同所ではこれに先立つ11月1日時点で、レインボー塗装で運用され既に廃車解体された「EF65 1118」…[ 続きを読む ] -
えいふくが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「大宮入場中のEF65形がレインボー塗装化（2091号機か）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
大宮車両所に入場しているEF65形のうち1両が、11月8日に「スーパーエクスプレスレインボー」塗装で「EF65 1091」のナンバープレートが取り付けられた姿が確認されています。
同所ではこれに先立つ11月1日時点で、レインボー塗装で運用され既に廃車解体された「EF65 1118」…[ 続きを読む ] -
えいふくが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線・大沢駅、12月1日より全列車通過に」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10月31日、JR東日本東北本部は同日発表のプレスリリースで、奥羽本線(山形線)大沢駅について「列車のご利用が極めて少ない」として12月1日より全列車通過扱いとすることを明らかにしました。
翌11月1日付けの山形新聞で、駅の再開予定はなく、東北支社が開いた近隣住民向けの説明会で「無期限休止の方向」で概ね了承が得られたとの報道があり、廃止を前提とした措置とみられます。▽奥羽本線 大沢駅の全列車通過についてJR東日本 東北本部
▽大沢駅（米沢）、事実上廃止へ ＪＲ東：山形新聞
山形新聞電子版（有料記事）
https://www.yamagata-np.jp/news/202411/01/kj_2024110100008.php -
えいふくが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線・大沢駅、12月1日より全列車通過に」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
10月31日、JR東日本東北本部は同日発表のプレスリリースで、奥羽本線(山形線)大沢駅について「列車のご利用が極めて少ない」として12月1日より全列車通過扱いとすることを明らかにしました。
翌11月1日付けの山形新聞で、駅の再開予定はなく、東北支社が開いた近隣住民向けの説明会で「無期限休止の方向」で概ね了承が得られたとの報道があり、廃止を前提とした措置とみられます。▽奥羽本線 大沢駅の全列車通過についてJR東日本 東北本部
▽大沢駅（米沢）、事実上廃止へ ＪＲ東：山形新聞
山形新聞電子版（有料記事）
https://www.yamagata-np.jp/news/202411/01/kj_2024110100008.php -
えいふくが「北陸の公民鉄」フォーラムで「万葉線で「ICOCA」導入開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
万葉線株式会社が自社公式Xのポストにより、9月28日から同社が運営する万葉線にて交通系ICカードの「ICOCA」が導入されたことを発表しました。
導入に関する情報は先月28日付けでJR西日本との連名で発表されており、ICOCA導入をもって従来の紙券による回数券の一部や定期券の発売を終了するとしています。
▼万葉線でＩＣＯＣＡの利用開始日を決定！(万葉線株式会社・西日本旅客鉄道株式会社報道発表資料)
https://manyosen.co.jp/files/files20240829100119.pdf本日より交通系ICカード『ICOCA』の利用を開始しております。どうぞご利用ください。
— 万葉線株式会社 (@Manyosen) September 27, 2024
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えいふくが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「万葉線で「ICOCA」導入開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
万葉線株式会社が自社公式Xのポストにより、9月28日から同社が運営する万葉線にて交通系ICカードの「ICOCA」が導入されたことを発表しました。
導入に関する情報は先月28日付けでJR西日本との連名で発表されており、ICOCA導入をもって従来の紙券による回数券の一部や定期券の発売を終了するとしています。
▼万葉線でＩＣＯＣＡの利用開始日を決定！(万葉線株式会社・西日本旅客鉄道株式会社報道発表資料)
https://manyosen.co.jp/files/files20240829100119.pdf本日より交通系ICカード『ICOCA』の利用を開始しております。どうぞご利用ください。
— 万葉線株式会社 (@Manyosen) September 27, 2024
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えいふくが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「東海交通事業が「JR東海交通事業」へ社名変更」というトピックを立てました。 2年前
7月12日、城北線を運営する東海交通事業が同社の社名を2024年10月1日付けで「株式会社東海交通事業」から「株式会社JR東海交通事業」へ変更することを発表しました。
これに合わせて英文表記を「Tokai Transport Service Company」から「JR-Central Transport Service Company」とする一方、「TKJ」の略称とロゴマークは引き続き使用されます。▼社名変更のお知らせ(東海交通事業ホームページ)
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えいふくが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「東海交通事業が「JR東海交通事業」へ社名変更」というトピックを立てました。 2年前
7月12日、城北線を運営する東海交通事業が同社の社名を2024年10月1日付けで「株式会社東海交通事業」から「株式会社JR東海交通事業」へ変更することを発表しました。
これに合わせて英文表記を「Tokai Transport Service Company」から「JR-Central Transport Service Company」とする一方、「TKJ」の略称とロゴマークは引き続き使用されます。▼社名変更のお知らせ(東海交通事業ホームページ)
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えいふく が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 2年, 1か月前 -
えいふくがフォーラム「検査車両「ドクターイエロー」が2027年をめどに引退へ」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
本日(6月13日)に発表されたJR東海のプレスリリースによると、同社が保有するトウT4編成については2025年1月に検測走行を終了し、引退するとしています。
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えいふく が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
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えいふくが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜高速鉄道Y515Fの行先・運番表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3月9日、横浜高速鉄道Y500系Y515Fの行先表示器・運番表示器がフルカラーLED化されていることが目撃されています。
同形式のフルカラーLED化は昨月のに続き2編成目となります。2024年3月9日（土）
横浜高速鉄道Y500系Y515F 運用復帰
@菊名昨日（3月8日）行先表示器および運番表示器がフルカラーLED化されたY515Fが本日16Kより営業運転に復帰しました。元町・中華街行きは確認できていませんがY511Fと同じ"えむえむさん"表示に対応しています。3色LEDのY500系は残り3本です。 pic.twitter.com/hnVg5WZpBH
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 9, 2024
#おはようトレイン
おはよう〜！
(それよりもY515fの幕更新されているのだが、、) pic.twitter.com/4MtZeaIp0V— ごーまる (@norurun_5168) March 8, 2024
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えいふくが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜高速鉄道Y515Fの行先・運番表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3月9日、横浜高速鉄道Y500系Y515Fの行先表示器・運番表示器がフルカラーLED化されていることが目撃されています。
同形式のフルカラーLED化は昨月のに続き2編成目となります。2024年3月9日（土）
横浜高速鉄道Y500系Y515F 運用復帰
@菊名昨日（3月8日）行先表示器および運番表示器がフルカラーLED化されたY515Fが本日16Kより営業運転に復帰しました。元町・中華街行きは確認できていませんがY511Fと同じ"えむえむさん"表示に対応しています。3色LEDのY500系は残り3本です。 pic.twitter.com/hnVg5WZpBH
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) March 9, 2024
#おはようトレイン
おはよう〜！
(それよりもY515fの幕更新されているのだが、、) pic.twitter.com/4MtZeaIp0V— ごーまる (@norurun_5168) March 8, 2024
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えいふく が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 5か月前E653系ニイH-202編成クハE652のボンネット部分に突起物のような物の取り付けが確認されています。
しらゆきさん、この箱何？？いなほさんには付いてなかった。 pic.twitter.com/lUtnox4d6A— まっきー (@C57Fuji) February 23, 2024
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