七ノ割

12月10日に高安検修場へしていた近鉄8400系L07編成が、陸送搬出されたことが確認されています。

12/19(12/18深夜)
8400系L07編成・8407F
と8357Fの廃車陸送がありました！
前日・12/18(12/17深夜)も廃車陸送はあったが、仕事多忙で疲れがピークした為撮影は諦めました(涙) pic.twitter.com/NZKU9nKPZ3

— 暇な陸送甲種人@仕事多忙中！ CYaRon·いな民·朱夏人·Liand推し (@GeminiSaki0221) December 19, 2025

https://twitter.com/pinesamapple/status/20&hellip

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12月6日に「さよならイベント」が開催された伊予鉄道700系766編成・767編成ですが、12月後半に2両ずつ3回に分けて搬出されたことが確認されています。

なお、これに先立つ18日に銚子電鉄が同社の3000形の予備部品確保のため、廃車予定の700系からSIVなどの部品採りを実施し、部品譲渡を受けたことが発表されています。

▽伊予鉄道700系車両部品の譲受について（御礼）｜銚子電気鉄道
https://www.choshi-dentetsu.jp/news/7648/

https://twitter.com/tygsadhd/status/2004201917053030630?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2…[ 続きを読む ]

24日にがあり、公式サイトでも定期運行を終えたことが発表されていたE3系2000番台ですが、27日、新幹線総合車両センターに留置されていたE3系L72編成が山形まで回送され、翌28日の山形発新庄行き「つばさ171号」から運用入りしているのが確認されています。

27日にE8系で運転席の窓ガラス破損が確認されたことで列車に運休が発生しており、E8系のみで運用が回せなくなっためであると思われます。

(公式サイト：山形新幹線E3系つばさ、つなぐ。)
https://www.jreast.co.jp/sendai/e3_tsubasatsunagu/

2025.12.27
突然福島駅に現れたE3系L72編成

E8系の窓ガラス損傷の影響なのか突然の復活!!
運用に入ってほしいところです pic.twitter.com/t1vZK3eALy

— まこち@まこまこ (@koji0419koji) December 27, 2025

https://&hellip

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8月の発煙事故により、9・11号車が事実上されたN700SオサJ52編成が26日以降、浜松工場を出場して試運転を実施している姿が目撃されています。

https://twitter.com/papa2000kg/status/2004460843426316627?s=20

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今日の撮影から １

今日は今年最後の週休日で、今年最後のドクターイエロー検測日です

午後からぷちお出かけしました

豊橋駅に到着し、ふと上りの発車標を見ると謎の回送表示

暫く待つと『J52編成（N700S）』が到着しました

浜工での整備が続きましたが遂に出場試です

まさか年内に出場するとは pic.twitter.com/ljiBdourjf

— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) December 26, 2025

2020年10月に不具合が発生し、以後修理のため梅小路に入場中のC57形1号機ですが、今月22日のJR西日本広島支社長の定例会見において、同機の修理は順調であり、来年9月に試運転、翌10月から予定されている山口DCに合わせて復帰させる予定であることが明らかになりました。

同機に関しては2024年中にサッパボイラに入場したボイラーが今年9月頃までに梅小路に帰還し、現在組立中の姿が確認されています。
▽KRY山口放送の記事
https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/society/krbfc76c1701754aa38089a3f18c3a8d60

https://twitter.com/JSkagaDDH184/status/200456503580545…[ 続きを読む ]

千葉都市モノレール0形第30編成（019-020）が今月26日までに、殿台車両基地へ搬入されました。

https://twitter.com/chibamonoPR/status/2004457436674224491

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JR九州は25日、同社が運行する787系観光列車「36ぷらす3」の6号車について、従来畳敷き・1+2列配置となっている座席(27席)を、フローリング・セミコンパートメントの「１～２名様用個室」(計10室)にするリニューアルを実施することを発表しました。

なお、リニューアル工事に伴い同列車は2026年5月12日から同年秋まで運休となります。

https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_36plus3willresumeinthefallof2026_1.pdf

https://twitter.com/jrkyushunews/status/2004…[ 続きを読む ]

JR九州は本日、鹿児島本線(千早〜箱崎駅間)に設置が予定されている新駅の名称を「JR貝塚駅」に決定したことを発表しました。
JRを冠する駅名はJR西日本の新駅に多く見られますが、JR九州では初の事例となります。

同駅の開業は2027年を予定しています。

▽ 鹿児島本線 新駅（千早駅～箱崎駅間）の名称を決定しました！|JR九州ニュースリリース
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_thenameofthenewstationhasbeendecided.pdf

本日、6月にリニューアル・機器更新がされていた南海1000系1007Fが営業運用に復帰したことが確認されています。
同編成の千代田工場へのは昨年7月のことであり、約1年半ぶりの営業運用復帰となります。

改造された南海1007Fが運用入ってた。 pic.twitter.com/wPseQjiahC

— シャクティ【不知火 隼】@ケモノクロス2 (シャクティ)　etc… (@Shakti_9772) December 24, 2025

1007f
運用 6608レ pic.twitter.com/SZyn5Qe2iG

— Nankai (@yuto1115_jpn) December 24, 2025

来年1月19日に営業運転開始がされている釜石線向けのHB-E220系ですが、本日JR東日本盛岡支社より、以前の発表で未定とされていた当日記念イベントの詳細が発表されました。
これによると、釜石駅にてHB-E220系営業初列車となる普通658D(釜石9:02発・花巻行)の出発式を開催するほか、沿線の主要な各駅で出迎え・見送りイベントを実施するとしています。

▽釜石線の新型車両「HB-E220系」デビュー記念セレモニーを開催いたします！！|JR東日本ニュース
https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20251223_mr01.pdf

小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えがされていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間（とき）を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列＋1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。

▽【箱根登山電車】２０２８年度に新型車両４０００形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/

小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えがされていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間（とき）を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列＋1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。

▽【箱根登山電車】２０２８年度に新型車両４０００形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/

20日未明、甘木鉄道ARe500形ARe501が川崎車両を出場し、陸送で22日朝までに甘木に到着したことが甘木鉄道公式Xにて発表されています。
なお、川崎車両の電気式気動車「GreenDEC」出場1両目となります。
によると、来年3月14日が運行開始予定となっています。

『「アレ」を見送ってからの今週まとめ、北も南も変化少ないか？』

毎度！週末は特に？翌朝更新の「おはよです」！　が続いてますが、昨日は･･･やはり未明の「アレ」でしょうね。日通さんのUDトラックスが運んできたのは、やはり「ア…

ameblo.jp

新型車両「#ARe500」が甘木に到着しました！ https://t.co/c1191zmBdL pic.twitter.com/Y1eKLqoOZM

— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) December 21, 2025

21日初電より東武野田線(アーバンパークライン)初石駅の駅舎が新設された橋上駅舎に移転し、自由通路・東口が新設されました。
従来の駅舎は上りホームに直結した地上駅舎で西口のみ存在し、駅の東側から利用するには踏切を経由する必要があることなどから、周辺住民の署名活動や流山市の要望などを受け、東武鉄道や流山市による整備事業が行われています。

▽東武・初石駅について|流山市
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002098/1017232.html

初石駅地上駅舎　最終列車と営業終了後
こんなに見送りの人が多いと思わなかった
野田線の木造駅舎も残りわずか… https://t.co/FH9AhCvuwt pic.twitter.com/Dnr7NDaYz5

— かや (@caya8192) December 20, 2025

https://twitter.com/nod&hellip

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20日、DE10 1164[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
でナンバープレートは既に撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。
これをもって岡山期間区から貨物機のDE10がすべて回送されました。

https://twitter.com/SPY_1D/status/2002332406469308556?s=20
https://twitter.com/INABA_1024/status/2002327897621811461?s=20