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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 時々前
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みやがわがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 4時間 54分前
DE10 1649のようです。
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) December 5, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「相模貨物にDB500-55が登場」というトピックを立てました。 5時間 23分前
相模貨物駅でDB500-55が目撃されています。11月頃に北陸重機工業で落成したものと見られます。同駅には入換動車HD300形が常駐していますが、置き換えられる見通しです。
相模貨物駅に小さなディーゼル機関車が止まっていました。DB500-55。新しい入換機関車？ #東海道線 pic.twitter.com/GibtQnWbYa
— ざいら (@zaira11000) December 2, 2025
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「神戸市、西神・山手線を1月5日よりワンマン化」というトピックを立てました。 7時間 48分前
神戸市交通局は本日5日、市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を年明け1月5日より開始すると発表しました。
「将来的な乗務員不足への対応と、限られた経営資源の有効活用を目的」としています。神戸市：神戸市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を開始します
https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/568212112010.html -
みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ40 2093と2049が配給輸送（2093は岡山→富山 転属か？）」というトピックを立てました。 10時間 25分前
キハ40 2093+2049が本日5日、所属元の岡山より配給輸送されています。
そのうち、キハ40 2093の回送車票には行先が「金沢車両区 富山支所」記事には「転配のため」とされており、同所へ転属すると思われます。キハ40 2049は「SAKU美SAKU楽」の車両となります。要検入場のようです。
回送車票 pic.twitter.com/Bnv2u92dlZ
— うぉーかー (@Railwalker_) December 5, 2025
後藤総合車両所入場
配8871レ
DE10-1151+キハ40+キハ40 2049
岡山駅5番線ホームから1時25分頃発車 pic.twitter.com/4MPLTPuSfz
— むーきん (@mukin4go) December 4, 2025
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みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9525F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1日 14時間前
名古屋鉄道9500系9525Fの営業運転が昨日3日より確認されています。今年度新製車では2本目です。
なお、1編成目となる9524Fは、9月14日より営業運転の開始が確認されています(・)。豊明
21時37分発 普通犬山行き 6506f
43分発 普通岩倉行き 9525f pic.twitter.com/U5yG5IGbhV— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) December 3, 2025
#meiun
2295 9525F pic.twitter.com/Xwn0iaaXBa— おにし (@sob_ks) December 3, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32660Fが谷町線で運用入り」というトピックを立てました。 1日 18時間前
中央線から谷町線へしていたOsaka Metro30000A系32660Fですが、2日より同線での営業運転の開始が確認されています。同系列9編成目となります。
ようこそ〜 pic.twitter.com/7teKAcuHKz
— T11-36 (@T11T36) December 2, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日 18時間前
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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「JR四国の新型気動車は「3600系」（月内4両完成予定）」というトピックを立てました。 1日 20時間前
近畿車輛で製造されているJR四国向けのの形式は「3600系」であるとの目撃情報が複数で発信されています。
既報の通り、月内に先行量産車4両が完成し、2027年度から30年度にかけて43～66両を増備する予定です。導入する気動車は、国鉄由来の気動車のほかに、1000型の初期車もとなっています。twitter.com近車みたまんま
・出場線横の表留置線に例の227-500 ダブルパンタ仕様が登場
・試運転線では四国3600系が試運転中— ラミネス (@00Ramirez00) November 26, 2025
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C58形の観光列車運行へ（2029年春以降）」というトピックを立てました。 2日 13時間前
JR東日本はC58形を活用した新たな観光列車の2029年春以降の運行開始を目指し、検討を開始するとニュースリリースしました。
区間は東北本線の盛岡～一ノ関とされ、客車は既存車両を改造するということです。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2日 19時間前
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「オサJ52編成 9・11号車は代替新造か（日本車両から陸送）」というトピックを立てました。 3日 9時間前
今日2日未明、N700S(2次車)の9・11号車が日本車輌製造豊川製作所から浜松工場へ陸送されました。9号車の車両番号は「736-52」と表記されており、オサJ52編成向けの車両と見られます。
オサJ52編成の9・11号車は8月の発煙トラブルにより、先週11月27日に浜松から日本車両へされていました。2日に陸送された車両は少なくとも9号車の車両番号こそ同一ですが、外観から代替新造された可能性があります。
一方で、検査標記は25-06(2025年6月を指す)であることから、などと同様に修理扱いの可能性があります。
https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1995603582281023936
;[ 続きを読む ]twitter.com -
みやがわ wrote a new post, 10月にJR在来線電車164両・民鉄電車134両の受注・・・内訳は？, on the site Kumoyuni45 4日 10時間前
2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。
新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄向け電車はどんな内訳なのでしょうか。
一方、公的企業向けの記載はありません。【JR在来線向け】
電動車：112両（制御電動車含む）
制御車：38両（制御電動車除く）
付随車：[…]
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「北鉄石川線の新車は無塗装ステンレス＋他」というトピックを立てました。 5日 3時間前
金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。
石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした|金沢市公式ホームページ いいね金沢リニューアルに伴い、ページのURLが変更されます。金沢市公式ホームページを「お気に入り」や「ブックマーク」等に登録されている方は、登録の変更をお願いします。なお、しばらくの間Google・Yahooなどの検索サイトから検索した場合、リニューアル前のページが検索されてしまい、お探しのページが見つからない事象が発生する恐れ...www4.city.kanazawa.lg.jp -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「長岡EF64形、来春までにも回送業務からも引退（報道）」というトピックを立てました。 5日 5時間前
朝日新聞は11月10日付け夕刊の社会面記事で、長岡(新潟セ所属)に残るEF64形3両について、「来春までには回送業務からも引退」すると報道しました。
また、ある労働組合新潟地本の機関紙によると、「E129系2Pan編成10編成へ霜取り用パンタグラフを搭載し、集電不良対策を図る」ほか、「信越本線ではELによるカッター代行を行わず、初列車を2Pan編成で運転」し、「試験日など大規模イベント等ではELの運転を行う」ようです。労組ソース（情報源保護のため鍵）
https://4gousya.net/notes/107356*1 細沢礼輝「機関車「死神」、最後の旅路 引退列車を廃車工場へ回送 製造から４０年超、自らにも迫る寿命」『朝日新聞』2025年11月10日、夕刊、9面。
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みやがわ commented on the post, 川崎車両「GreenDEC」の製造が進む 今後の導入事業者は？, on the site Kumoyuni45 5日 6時間前
2024年3月から10年間の再構築実施計画に「現在の液体式気動車に代わり、振動の抑制による乗り心地の改善、加速性能の向上による速達性の確保、カーボンニュートラルの要請に応える環境性能に優れた新しいタイプの気動車を導入する」（甲賀市）と明記している信楽高原鉄道もGreenDECを導入する可能性がありそうです。
新型車両（先進車両）の導入のほか、車両検査や多言語対応で5億円なので、計画期間中に導入するのは1両程度に留まるので[…]
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8000系L81編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 5日 12時間前
28、29日、近畿日本鉄道8000系L81編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は21日に廃車回送を兼ねたツアーで同所にしていました。2025/11/28
近鉄8000系L81編成 廃車陸送
板を上げてさようなら👋 pic.twitter.com/USOHwNqI4Y— ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) November 29, 2025
2025/11/29(未明)
近鉄8000系L81 廃車に伴う陸送2両分粛々と運ばれて行きました。 pic.twitter.com/8tTYRVnaZW
— ごぼしゃん/TUZ (@GOBOH2610) November 29, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6日 6時間前
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ6102Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 6日 17時間前
29日未明、東京メトロ千代田線6000系6102Fの6002号車含む3両が新木場車両基地から陸送搬出されました。
また、20日未明に陸送された同編成6102号車と見られる車両が、行徳分室で目撃されています。全10両が新木場から搬出されたものと見られます。
さようなら pic.twitter.com/LgsopyKNb6
— y_ (@ntO7__1O5_) November 28, 2025
11/20
東京メトロ6000系 6102号車 保存に伴う陸送 pic.twitter.com/E4Zao2dYbh— j (@j9545999280040) November 28, 2025
【速報】
深川検車区行徳分室に謎の車両登場
緑のシートで包まれた謎の車両がぽつんと1両だけ東西線の車両に囲まれ佇んでる。
もしかしたら、千代田線6000系の車両説もあり。 pic.twitter.com/gFzcW4d5Lh— とーざい (@Tozailine_T01) November 28, 2025
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1541が解体・搬出」というトピックを立てました。 1週間前
本日28日、DE10 1541[富]が入場先の後藤総合車両所本所で解体され、搬出されました。
同機は9/10にキハ47形の配給を兼ねて同所に入場していました。11/28 朝にDE10 1541(富)が解体され運び出されて行きました。
運転席の頭パッツン
DE10 1059が見守る中での釣り上げ作業
因みに、米子のDE10が連れて来たのはキハ47 1029(金トヤ)同じ故郷の車両が
数年後は米子DE10 あなたも…
その日が来ないで欲しい pic.twitter.com/MFRjne8699— にっしー (@8712Hamakaze) November 28, 2025
DE10-1541は鳥取方面にむかって行きました。 pic.twitter.com/rwdyriOPI6
— 山岡 士郎 (@jnr_yasugi) November 28, 2025
DE10 1541+キハ47 42入場回送
小雨の中、境線を軽快に走ってました
界隈ではデーイートーは廃車になるとか…
まだまだ現役いけると思うんだけど
2025/9/10 pic.twitter.com/bL0QQA1t4H— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) September 10, 2025
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