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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐快速・成田線E231系10連所要数の変遷について」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
がある常磐快速・成田線ですが、検証した所2020年3月改正時点の10連運用数削減(18→17)は確認できたものの、2017年3月改正時点ではピーク時の運用数は18のままでした。
また、で、常磐快速線内の10連運用は1運用減少していましたが、同時にピーク時も成田線内で完結する10連運用が新たに設定されており、このタイミングの所要編成数変化もなかったようです。
以上から実際の削減タイミングは2020年3月改正だったのではと思われます。
※付属編成による代走はあくまでも例外的なものと捉え、所要数や予備編成数は所定運用数の観点から判断する形で一貫させています。
【運用数変遷要約】
2017.3改正〜2017.10改正前
→18運用
2017.10改正〜2020.3改正前
→18運用(改正前比…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「内房線・外房線列車に両数変更の掲示」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日ダイヤ改正直前期の内房線・外房線両数変更の掲示が確認されました。ピーク時は10両を8両に減車する変更が大半で、209系6連の運用数を減らす事が窺えます。
209系6連はされており、関連した動きかもしれません。内房線に両数変更のお知らせ pic.twitter.com/1jXmI2AK0P
— 始発快速3680F (@prism_1779F) February 28, 2021
んでこれが外房線の両数変更 pic.twitter.com/tChKm8izei
— みやこの (@amiry2550) February 28, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「内房線・外房線列車に両数変更の掲示」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日ダイヤ改正直前期の内房線・外房線両数変更の掲示が確認されました。ピーク時は10両を8両に減車する変更が大半で、209系6連の運用数を減らす事が窺えます。
209系6連はされており、関連した動きかもしれません。内房線に両数変更のお知らせ pic.twitter.com/1jXmI2AK0P
— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) February 28, 2021
んでこれが外房線の両数変更 pic.twitter.com/tChKm8izei
— みやこの (@amiry2550) February 28, 2021
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京浜東北線の所要編成数ですが、労組資料ソースで「ピーク時運転本数の見直しはない」と明言されており、開催による変更は無さそうです。
尤も運転本数見直しの情報もなく、時刻表発売後も話題が出ていないので実際その通りなのだと思われます。
ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/22202 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前701系アキN11,N12編成のクハにも2018年度時点でモニタリング装置が搭載されていたので、追加で反映しました。
ネット記事などを見る限り701系秋田車への搭載は4編成で、既に完了しているようです。
@e231701-N11試運転通過。 pic.twitter.com/8xYMW5hEuB
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 5, 2018
701-N12 構内試運転始まりました。 pic.twitter.com/6ujnnRxpFQ
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 19, 2018
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遅くなりました。ノートを復旧し、編成表に搭載状況を反映致しました。
https://4gousya.net/jr/4211.php
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南瓜西瓜 さんがノート「現在の線路モニタリング装置搭載状況」を編集しました 5年, 5か月前
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南瓜西瓜 さんがノート「現在の線路モニタリング装置搭載状況」を作成しました 5年, 5か月前
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前線路設備モニタリング設置状況のノートに701系N17編成クハ700-17(軌道材料モニタリング装置)が掲載されていなかったため、反映しました。
現在の線路モニタリング装置搭載状況現在の線路モニタリング装置搭載状況約半数の車両は取り付け準備のみで、装置そのものは搭載していません。（線区内で定期的に搭載編成が入れ替わります。）◇取付け日反映済みE217系サハE217-50（18/03/14 郡山・クラY-50）E231...4gousya.net2018/08/25
一昨年10月下旬に搭載済の状態で秋田総合車両センター構内試運転が確認されています。10/29-2、
701系N17編成、
AT構内試運転。今日は動くのが見れた。 pic.twitter.com/Zi3yfiZ6xm
— gogogo (@gogogo32441585) October 29, 2019
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エラーでノートごと消えてしまっていたみたいで、アップし直しました。
https://4gousya.net/notes/22189
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南瓜西瓜がフォーラム「マリC620編成は新マリC448編成に」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
予めグループでも情報共有があった事を補足させていただきます。
因みに1号車も編成札が更新されました。
1号車側もC448に変えられました
さようならC620 pic.twitter.com/4ZdRC7ZFF0— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) February 25, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「E131系80番台マリR11編成J-TREC新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
床下機器配置の変化・窓枠のサイズ縮小がが発信されていたので共有させていただきます。
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651系・253系・東武100系(JR対応車) の運用数をまとめたノートを作成しました。
注意事項等は205系運用数のノートと同様です。
https://4gousya.net/notes/22055 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「651系・253系・東武100系(JR対応車) 路線系統別所要編成数まとめ」を編集しました。 5年, 5か月前 -
南瓜西瓜 が「
651系・253系・東武100系(JR対応車) 路線系統別編成数まとめ」グループに投稿しました。 5年, 5か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「205系各線 路線系統別所要編成数まとめ」を編集しました。 5年, 5か月前 -
サハE230-44(除籍済)の解体が行われていたようです。
https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12657664469.html?frm=theme -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK401編成機器更新他」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
ですが、本日構内試運転が確認され、床下機器(SIV)の外観から機器更新が施工されたと思われます。
基本編成の更新は3編成目で、秋田での施工は初となります。また、にもがあり、実車の状況が気になるところです。
Xtwitter.com秋田総合車両センターに入場中のE531系K401編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/DZrXlSoNWp
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 22, 2021
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK401編成機器更新他」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
秋田総合車両センターに入場しているE531系カツK401編成ですが、本日構内試運転が確認され、床下機器(SIV)の外観から機器更新が施工されたと思われます。
基本編成の更新は3編成目で、秋田での施工は初となります。また、にもがあり、実車の状況が気になるところです。
E531 構内試運転終了 構内へ pic.twitter.com/GPyMcQ9gHI
— ひたり (@hitariba) February 22, 2021
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系近況(オオNC-34編成確認・オオNA-09編成出場)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日秋田総合車両センターで2500番台一部車両が確認され、編成番号から新オオNC-34編成となるようです。
から元マリNB-14編成と思われます。また、長野総合車両センターに入場していた2000番台オオNA-09編成は塗装追加工事を終え、本日出場が確認されています。
踊り子用2000番台への改造は正式に終了し数が揃うことになります。Xtwitter.comXtwitter.com -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系近況(オオNC-34編成確認・オオNA-09編成出場)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日秋田総合車両センターで2500番台一部車両が確認され、編成番号から新オオNC-34編成となるようです。
から元マリNB-14編成と思われます。また、長野総合車両センターに入場していた2000番台オオNA-09編成は塗装追加工事を終え、本日出場が確認されています。
踊り子用2000番台への改造は正式に終了し数が揃うことになります。E257 スイッチャー pic.twitter.com/2qcGNDwDQx
— ひたり (@hitariba) February 22, 2021
E257系2000番台オオNA-09編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。
第一陣として一昨年に出場しましたが改造未了の状態だったため改めてNNに再入場。
特徴的な白黒から正式にペニンシュラブルーが加わった姿で無事に出場・・今回で東海道線転用の2000番台13本が完全に揃いました。 pic.twitter.com/iDkPnok00o
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 22, 2021
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E231系
今月改正後の常磐快速成田線10連所要数を時刻表からある程度調べていますが、常磐快速線内は変化がなく、ピーク時成田線10連運用の列車は同時刻同列番で残っていたので、おそらく変化はないのではと思います。
改正後にならないと分からない部分があるかもしれませんが、差し支えなければ情報共有をお願い致します。
@tochitae233
フォーラム返信でのご指摘ありがとうございます。
恐れ入りますが、本件については現在管理とも相談中で、その関係で返信は要承認の状態にさせて頂いています。
話がまとまるまでの一時的な措置で、終わり次第再表示する形になると思われます。