K_Na

長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。

E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。

検査に伴うものと思われます。

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去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。

現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021

ハエ116編成が装置保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021年1月6日

E233系ハエ116編成 TK出場回送

回8665M @大崎

撮影者は自分だけ、まったり撮れました。 pic.twitter.com/qsw1VIu9Jm

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) January 6, 2021

東京モノレール1000形1001編成が本日の運用を以て引退するようです。
https://twitter.com/Wara233keto47/status/1346280615998488576?s=20

先日田端に回送されたEF64-1032号機ですが、本日大船方面に回送されています。

単9745レ 廃回送込 EF64-1032
保土ヶ谷〜東戸塚通過済み pic.twitter.com/5bxYRIgkVQ

— じゅ〜にん (@biue_light_4580) January 5, 2021

EF64 1032が田端方面に向かってます。

Youは何しに高崎へ？ pic.twitter.com/xGElKnl1u4

— Ｃassiopeia'21 (@Silver_Blue_Red) January 4, 2021

大宮駅の体制見直しが労働組合で提案されました。
その中に、出発指示合図の廃止が記載されてましたので投稿させていただきます。
https://4gousya.net/notes/%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e9%a7%85%e3%81%ae%e5%87%ba%e7%99%ba%e6%8c%87%e7%a4%ba%e5%90%88%e5%9b%b3%e5%bb%83%e6%ad%a2%e3%81%b8

本日、豊田車両センター所属のトタT3編成が装置保全のため大宮総合車両センターに入場しました

トイレ設置関連も疑えるかもしれません

2020/12/25
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT3編成

中央快速線用E233系が今年度4本目となるOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました
ご一緒した皆さんお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/ek89fjxEPg

— あおとく (@h7lastrun) December 25, 2020

コツS-12編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

回8898M E231系近郊型 コツS-12編成TK入場
15:36 大崎⑤出ました
TK入場済 pic.twitter.com/2quOk7sK88

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020

コツE-03編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。

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— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020

※わかりづらいと思うので、このグループに後程写真あげておきます。