nara103

旅客運賃の上限変更を申請した西日本鉄道ですが、6000形33両について2028～33年度にVVVF化を行い、5000形は2035年度までに置き換えることで、全車両を2035年度までにVVVF化するようです。
既になどは判明していましたが、上限変更認可申請に関する2025年11月27日付の議事、公聴会の議事にVVVF化へ向けた取り組みの記載があります。
公聴会の議事では「2029年度以降も9000形の次に新造する新型車両の導入も視野に入れながら、順次代替」との記載もあり、2035年度までの期間では次期新型車両も検討しているようです。

西日本鉄道株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更認可申請事案 配布資料

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www.mlit.go.jp

2月21日より三岐鉄道751系751編成の運用復帰が確認されています。
同編成は12月15日に5000系S52編成としており、運用を離脱していました。5000系の復帰は確認されていません。

三岐線の751系もやっと復活。
ご一緒した皆様、ありがとうございました。 pic.twitter.com/h0XpFfvrIK

— 北勢(水門)の人 (@nyugawa11) February 21, 2026

三岐鉄道751系運用復帰！ pic.twitter.com/G8ydd8G2j1

— うさぎの未来 (@p3FhX4OfyJ20272) February 21, 2026

高松から西小倉まで甲種輸送されたキハ185-1016と1017号車ですが、通り「ゆふ」に順じた塗色変更が昨日確認されました。
小倉工場鉄道ランド特別ツアーの中で確認できたようです。

X / ?

twitter.com

四国から輸送した時の検査票貼ったままでした pic.twitter.com/ArORWeiik2

— みなかぜ (@Rainbow_RJ_5217) February 21, 2026

20日、相鉄グループは旧上瀬谷通信施設で開催される2027年国際園芸博覧会に出展すると発表しました。
13000系の実車を相鉄グループの出展「SOTETSU PARK（そうてつぱーく）」で展示するとされています。

２０２７年国際園芸博覧会で Kids Villageへ出展、コンセプトと概要を発表【相鉄グループ】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/other/r26-32/

本日、山口エリア用227系500番台「Kizashi（きざし）」の報道公開が近畿車輛で行われました。
公開されたのは3連のセキV01編成で、取材によると2連はX編成になるようです。
保安装置はATS-Pが搭載され、車番は岡山向けに続くクモハ227-585、モハ226-585、クモハ226-585となっています。
VVVFは外観から日立のようです。

マイナビニュース（定員など）
https://news.mynavi.jp/article/20260219-227kizashi/

乗りものニュース（2連はX編成）
https://trafficnews.jp/post/637061

https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/20243262902…[ 続きを読む ]

上野駅構内の架線断線により、サハE531-21のしていたカツK411編成ですが、営業復帰が確認されています。妻面は当て板をして修繕されています。
16日より運用目撃があります。

E531系0番台 常磐線
水カツK411編成
1170M運用 上野東京ライン東海道線直通普通品川行き
藤代駅

1月30日に、上野駅で架線断線事故で、被害になった、K411編成 復活してました。 pic.twitter.com/LcFWWOOvQo

— のぐっちゃん (@mKksPvaH8Y56853) February 18, 2026

上野駅架線断線当該車（K411編成）の車両側面 pic.twitter.com/wXUxWX7yFp

— k (@k_e4md) January 29, 2026

損傷状況（参考）

現在の上野駅10番線の状況です。

終端部から日暮里方にかけて徐々に架線がゆがみ、終端部から200mの付近で破断しています。また、破断した架線が当該K411編成サハE531-21の妻部に突き刺さり、部分的に溶け落ちています。 pic.twitter.com/SRDxVe9pWe

— まっすー (@omiyaso) January 30, 2026

資料提供招請が公示されていたJR北海道が調達予定のですが、2月18日付で公表された意見招請に関する公示、2026年度の政府調達に係る物品の調達予定によると、2026年度に50両の入札が行われるようです。
2026年度第2四半期に入札予定で、6月にかけて意見招請が行われる予定です。

意見招請に関する公示
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/20260218_RFC_Limited_Express_Train.pdf

政府調達に係る物品の調達予定
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/01_procurement_schedule_2026.pdf

昨日までに、JR貨物ワ100形の台車等が陸送されている姿が確認されました。同車はDMTの試作車で、川崎車両所で保存されており、FT1系の台車にユニットブレーキを搭載していました。
解体された可能性があります。

今日の昼過ぎ、湾岸線東行・大井PA付近

台車形式『FT1A』
これってもしかしなくても… pic.twitter.com/P2SVsK5ACC

— ほっしー☆彡 (@for_down_9391M) February 16, 2026

2027年2月、2028年2月に8000形の代替となる新車両の納車をしている岳南電車ですが、富士市の資料で具体的両数が明らかとなりました。
2026年度：2両(1編成)
2027年度：1両(1編成)

令和7年度第4回会合〈協議事項4資料〉より
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/1040050000/p000993.html

本日からTX-2000系70Fが「レイソルエクスプレス」となり営業運転を開始しました。
6月30日まで運行予定で、ヘッドマークのほか、ラッピング、車内広告もスポーツ関係で統一されています。
総合基地内のツアーが開催されたほか、「TXアプリ」で走行位置が確認できます。

『レイソルエクスプレス』の運行時刻について
https://www.mir.co.jp/topics/2026/post_345.html

【公式】TXからのお知らせ　～スピーフィの心のつぶやき～ (@TX_speefy_info) on X

🚃つくばエクスプレスでは🟡レイソルエクスプレス⚫️のリアルタイムの走行位置を📱TXアプリで確認できます👇#柏レイソル#NoREYSOLNoLIFE#つくばエクスプレスさぁ‼️☀️レイソルエクスプレス発進🫡

x.com

1月20日に行われた浜松市地域公共交通会議の資料が公表され、遠州鉄道が2028～29年度に新造車両更新を計画していること、2028年度に2004編成を機器更新することが明らかとなりました。
新造車両更新は2ヶ年度事業とされており、この事業内での落成時期は不明です。機器更新はVVVFとSIVが明記されています。

令和7年度第3回浜松市地域公共交通会議（資料7参照）
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kotsu/conference/record/20260120.html

本日未明、所定EH200形運用の2081レ（高崎操～新潟タ）にEH500-31[仙貨]が充当されました。
3月改正で上越線に運用を広げるのEH500形ですが、改正前からの運用投入となりました。
サイトの目撃では高崎操までは所定EH500形運用の8763レで到着していたようです。

2081レ
EH500-31で高崎定通。
ダイ改前にまさかの充当。
上越線の新時代が始まりました。 pic.twitter.com/89xBbOyAHx

— │髙│新髙静鐵局 (@Nii_Taka_Numa) February 13, 2026