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くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EH500-66が本線試運転（北九州タ事故車が復帰）」というトピックを立てました。 1日 10時間前
2023年10月に北九州貨物ターミナルでし、運用を離脱していたEH500-66[門]が、本日、幡生操～黒崎で本線試運転を行いました。
門司機関区での修理を終えたようです。2025/3/27
EH500-66 試運転 pic.twitter.com/U1q9qalxyF— toritetsu_s (@soshi524) March 27, 2025
2025.3.27
試単9752レ
関門試運転
EH500-66
JR貨物の試運転は初めて見ました。 pic.twitter.com/F5jTVRIkOb— てつねこ (@neko_tetsuneko) March 27, 2025
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くらがのが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「GV-E197系と205系3100番台が郡山で併結」というトピックを立てました。 1日 17時間前
昨日から配給輸送されている205系3100番台センM8編成が、郡山到着後、GV-E197系と併結しています。
今後の配給へ向けた試験の可能性があります。GV-E197系+205系連結トライアル pic.twitter.com/72M89QggLM
— しょーや (@shoya_sdr) March 27, 2025
マンガッタンライナー、郡山でGVと連結してる pic.twitter.com/4xYJnrspZg
— なかの (@nakanorz) March 27, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系が東上線へ投入（公式発表）」というトピックを立てました。 2日 17時間前
本日、東武90000系の公式プレスリリースがありました。
導入両数（予定）は7編成70両、導入時期は2026年以降順次 とされています。https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20250326124551SKiZWxlDR0iXiNSWtlbbEA.pdf
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くらがのが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「安中貨物が単機で運行（昨日式典が開催）」というトピックを立てました。 2日 18時間前
定期運用が3月改正で無くなった安中貨物ですが、本日、平日にも関わらず安中貨物（泉発）がEH200-2の単機で運行しています。
昨日、福島臨海鉄道で式典も確認されており、本列車で臨時運行が終了する可能性があります。2025.03.26
安中貨物ラスト返空東邦亜鉛小名浜工場到着後セレモニー終了後、工場職員に見守られながら汽笛を鳴らし牽引機が去っていきました。 pic.twitter.com/yEHhwgREnI
— クロスケ (@ef58kuro) March 26, 2025
安中貨物はＥＨ５００ー２単機でした。
今日の安中貨物単機返却で安中貨物観察終了かと。
さんちゃん黄緑等掲示板に安中貨物観察してきましたが終了する日が来るとは・・・。
東邦亜鉛様今までありがとうございました。
安中貨物観察見ていた皆様ありがとうございます。
今後のんびり地元で鉄します。 pic.twitter.com/4yQliA3JyU— ＳＹ２ (@joban_uedatetu) March 26, 2025
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くらがのが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄GHD 中期経営計画公表（ビスタカー更新など）」というトピックを立てました。 3日 9時間前
近鉄グループホールディングスは25日、2025年度から2028年度の中期経営計画を公表しました。
期間中に一般車両の新造には280億円が投資されます。そのほか、具体的な車両施策として、▼ビスタカー更新、▼8A系を2025～28年度に約
150両、▼新型観光列車などが明記されています。8A系は2025年度に68両が導入される計画であるため、2026年度以降は導入スピードが鈍化する可能性があります。
また、産経新聞の報道によると、会社は2030年秋の開業が見込まれている統合型リゾート施設の開業の前に、施設ができる夢洲まで直通列車の運行開始に意欲を示したようです。
直通列車の開発・検討については以前からのIR資料に掲載されていますが、運行開始の時期については、今回発表さ…[ 続きを読む ] -
くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF210形0番台全車が新塗装に（8号機変更）」というトピックを立てました。 3日 9時間前
本日、広島車両所で全般検査中のEF210-8が新塗装になったことが確認されています。
同車が出場すると、EF210形0番台全車が新塗装化されたことになります。#EF210-8号機 （岡）も #全般検査 で #新塗装化！
・ルーバー更新省略で白帯追加なし
・スカートと車体裾を濃いグレー化
・2エンド検査標記省略。これで0番台の全機が新塗装に！
#ＥＦ２１０大好きクラブ （構内試運転） pic.twitter.com/p7djmvrllv— ○。○〜○○ (@trunk_line) March 25, 2025
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くらがのが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄名古屋駅 2線→4線化事業のスケジュールが発表」というトピックを立てました。 3日 10時間前
名古屋鉄道は24日、名古屋駅地区の再開発事業の概要を発表しました。同駅の4線化などを伴う駅の再整備についての情報も含まれています。
名古屋鉄道は当初、2022年に着工し、2027年度の完成を予定していましたが、感染症拡大により計画を見直すことを決定し、2024年度に新たな計画を示すとしていました。
再開発は1期と2期に分かれて竣工することになります。
1期では駅は2線となり、2期で4線化になります。
現在は3面2線ですが、「行先方向別」などにホームを分けることで、誰にもわかりやすい駅の実現を目指すとしています。「空港線アクセスホーム」も整備されます。〈再開発のスケジュール〉
2026年度 解体工事に着工
2027年度 新築工事に着工
2033年度 1期竣工
2040年代前半 2期竣…[ 続きを読む ] -
くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「三岐鉄道5000系が本線試運転」というトピックを立てました。 4日 11時間前
本日、三岐鉄道5000系の本線試運転が確認されています。
https://twitter.com/yfP46HqRkI86765/status/1904094349454938352?t=HTEaWre-CAmVcVxBXY1Ljg&s=19 -
くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 1557が倉敷タ方面へ回送」というトピックを立てました。 5日前
3/22、DE10 1557が倉敷貨物ターミナル方面へ無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去され、廃車回送と推測されます。山陽本線3093レ
DD200-9+ムドDE10 1557は令和7年3月22日(土)10時55分ごろ庭瀬駅を通過しました。お見送りの皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/kqkV6Fb1MO— 上野 治久 (@52e47e11998644f) March 22, 2025
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くらがのが「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「115系オカA-02編成が下関へ臨時回送」というトピックを立てました。 5日 8時間前
本日、115系オカA-02編成が下関総合車両所下関支所に臨時回送されました。
座席カバーが残存しており、廃車回送の可能性があります。通例、下関総合車両所本所（幡生）へ後日回送されます。回8345M
115系 中オカA-02編成
2025/03/23/撮影岡山のオール40Nの4両編成が下関へ
廃車回送ですかね… pic.twitter.com/nL2wgX0dA8— 西の箱根越え (@nishihakosan) March 23, 2025
115系A-02編成が回送列車として入線してきた。 pic.twitter.com/Vxp1G3vn24
— GZK (@GZK21896620) March 23, 2025
久々の夜の車管､オカA02が最後の旅を終えて終着地下関にやって来ました｡そして227系うらら新車が居るのは違和感ありました｡また夕方まで運用に入ってたN-07は洗浄線の奥､入場待ちがよく止まる場所で赤旗刺して何か作業してました｡ pic.twitter.com/N9v9bGfBJh
— ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) March 23, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「アルピコ交通20100形最終編成が営業開始」というトピックを立てました。 5日 19時間前
本日より、アルピコ交通20100形第4編成の営業が確認されています。東武20000系と同じマルーンのカラー帯となっています。
これにより全編成が竣工したことになります。アルピコ交通上高地線の20100形の第4編成（モハ20107+クハ20108）が本日から運用開始しました。
東武鉄道20000系列時代と同じロイヤルマルーン帯で、HMはオマージュ仕様。
改めて感じるが長野電鉄で走る東急8500系・東京メトロ03系も含め伊勢崎線の電車が3種類も長野県内で走ってるのって凄いなと。 pic.twitter.com/k4AXfPK0aL
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 23, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武81501F運用入り」というトピックを立てました。 5日 20時間前
本日より東武80000系81501Fの運用入りが確認されています。
七光台で車両交換したらしいが81501Fの営業運転初めて？#80000系 pic.twitter.com/aZyYZ1V7PH
— ちび鉄の鉄道日記 (@rB6rMQ9CkSwnAx4) March 23, 2025
2025.3.23
471A #81501F
現在は定時運行#80000系 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/hF0Lpjzdc3 pic.twitter.com/URFbu4YA7S— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 23, 2025
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いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1週間前@good_god_jnr 頂いた件、状況確認中です。内容は伏せさせて頂きました。
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@good_god_jnr 記載ミスであったため修正致しました。ご連絡ありがとうございました。
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くらがのがフォーラム「EH200-4が架線断線で一部破損」の「JR貨物の車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1週間 1日前
本日未明、高崎線は運転を再開しました。
ぐんま車両センターのDD51 842が高崎操車場で救援を行う姿が確認されています。高崎操車場構内架線切断による貨物列車救援②
6082列車+DD51 842号機 pic.twitter.com/ES8RyNtYDz— しょーや (@shoya_sdr) March 19, 2025
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くらがのが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「JR東海の2025年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 1週間 2日前
本日、JR東海の設備投資計画が公表され、2025年度の導入計画に変更はありませんでした。
既報の通り、N700Sが7編成の投入（2022年5月に発表）、315系が56両の投入（2020年1月に発表）を予定しているようです。
315系は公表済みの編成数から4連14本の新製となり、最終投入となります。jr-central.co.jp -
くらがのが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「71-000形の年度別導入計画が公表（中期経営計画）」というトピックを立てました。 1週間 2日前
来年度までに4編成の新製がとなっていた71-000形ですが、本日、東京臨海高速鉄道の中期経営計画が公表され、2025年度に3編成、2026年度に3編成、2027年度に2編成を導入し、全8編成が揃う計画であることが分かりました。
計画変更が無ければ、2026年度までは新製後に1編成が年度を越えて導入されることになります。りんかい線☆Information｜お台場電車 りんかい線www.twr.co.jp -
くらがのが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-4が架線断線で一部破損」というトピックを立てました。 1週間 2日前
本日、6082レに充当されていたEH200-4が、高崎操車場で架線断線に遭遇し、前面ガラスが破損したようです。
高崎線神保原〜高崎間は現在も運転を見合わせています。現場からは以上です pic.twitter.com/dZiasJNUbk
— あけぼの (@akebono_64) March 19, 2025
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台7両が下関へ回送」というトピックを立てました。 1週間 2日前
先日近畿車輛を出場した227系500番台オカR14編成・R15編成・L26編成が下関へ回送されています。
下関総合車両所下関支所へ入区した可能性があります。3/19
227系中オカUrara
L26+R15+R14編成 岡山→下関回送いつもの入場スジで下ってきました
地元でうららを見れて感激です☺️ pic.twitter.com/K3KkQAUrrC
— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) March 19, 2025
2025/03/19 廃車回送(笑)
回8345M 227系L26+R15+R14おかやまのかわいい電車が下関まで来てて感激です！！227系大好きです！ pic.twitter.com/Pf5fH8ykz7
— ずさく (@ch93452316rru) March 19, 2025
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