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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「改正でEF66形100番台が引退（イカロス出版公式サイト）」というトピックを立てました。 6か月前
21日発売の電気機関車EXですが、公式紹介サイトに「来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退」との記載があります。
臨時を含めた引退かは不明ですが、少なくとも定期からの引退を示している記載と考えられます。
https://books.ikaros.jp/book/b10152104.html -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「改正でEF66形100番台が引退（イカロス出版公式サイト）」というトピックを立てました。 6か月前
21日発売の電気機関車EXですが、公式紹介サイトに「来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退」との記載があります。
臨時を含めた引退かは不明ですが、少なくとも定期からの引退を示している記載と考えられます。
https://books.ikaros.jp/book/b10152104.html -
モデレーターの担務変更について（2026年1月）
1月17日付でシステム企画モデレーター、編成表モデレーター、運用状況モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。 システム企画モデレーター ととめさんがモデレーターへ復帰しました。 編成表モデレーター ととめさんがモデレーターに復帰しました。また東武、京成の担当移 […] -
くらがのが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「阿武隈急行AB900系廃車体が搬出」というトピックを立てました。 6か月前
本日未明、阿武隈急行AB900系の廃車体がJ-TREC横浜事業所から搬出されました。
から「車両製造工程で不具合」があり、「AB900系8編成目の導入は延期」となったことが明らかとなっています。2026.01.16～
阿武隈急行 AB900系(構体) 陸送総合車両製作所にて製造中のトラブルにより再制作になってしまった AB-8編成用の構体が廃車陸送されました。 pic.twitter.com/xs81kWmQJI
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) January 16, 2026
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「阿武隈急行AB900系廃車体が搬出」というトピックを立てました。 6か月前
本日未明、阿武隈急行AB900系の廃車体がJ-TREC横浜事業所から搬出されました。
安全報告書から「車両製造工程で不具合」があり、「AB900系8編成目の導入は延期」となったことが明らかとなっています。2026.01.16～
阿武隈急行 AB900系(構体) 陸送総合車両製作所にて製造中のトラブルにより再制作になってしまった AB-8編成用の構体が廃車陸送されました。 pic.twitter.com/xs81kWmQJI
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) January 16, 2026
1/16~17
阿武隈急行AB900系AB-8編成用構体(廃車陸送) pic.twitter.com/p763eZL5HZ— さくのん (@MT172934) January 16, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月前
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形の本線試運転が開始」というトピックを立てました。 6か月前
本日未明、コキ90形2両の本線試運転が確認されています。
EF210-105、EF210-117によるプッシュプルで、東京貨物ターミナル〜熱海間を1往復しました。
コキ104-211が連結されており、コキ90-902に測定用のZX45A形コンテナ、コキ90-901とコキ104-211にPQ軸が確認できます。試9071ﾚ、コキ90本線試運転は大船を無事に下っていった
旅客上りの貨物とギリ被り回避やー、始まったねぇ
楽しみにお待ちしてましたわ pic.twitter.com/fE1uAps4ri— 901の人 (@ED500_JRF) January 15, 2026
2026.1/16
試9071 コキ90系試運転
EF210-117+コキ104+コキ90+EF210-105 pic.twitter.com/DWaUNaTqnG— とーりんrailphoto (@railphoto1) January 15, 2026
東海道線 辻堂駅1時7分高速通過 旅客線通過 試9071レ 東海道線内コキ90試運転 (EF210−1??+コキ104−211 (PQ軸)1B+コキ90−902・901 (PQ軸) 2B+EF210−105) 東京貨物ターミナル駅→熱海→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/Go2yQiv2Ar
— (神椿観測者) ポリアミン・テセラクター (🩵🥽🥩🦊🍁🦋⛩️) (@polyamine276367) January 15, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形の本線試運転が開始」というトピックを立てました。 6か月前
本日未明、コキ90形2両の本線試運転が確認されています。
EF210-105、EF210-117によるプッシュプルで、東京貨物ターミナル〜熱海間を1往復しました。
コキ104-211が連結されており、コキ90-902に測定用のZX45A形コンテナ、コキ90-901とコキ104-211にPQ軸が確認できます。試9071ﾚ、コキ90本線試運転は大船を無事に下っていった
旅客上りの貨物とギリ被り回避やー、始まったねぇ
楽しみにお待ちしてましたわ pic.twitter.com/fE1uAps4ri— 901の人 (@ED500_JRF) January 15, 2026
2026.1/16
試9071 コキ90系試運転
EF210-117+コキ104+コキ90+EF210-105 pic.twitter.com/DWaUNaTqnG— とーりんrailphoto (@railphoto1) January 15, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月前
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くらがのが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S312、S313編成が新津出場」というトピックを立てました。 6か月前
本日、しなの鉄道SR1系S312、S313編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。
新津からの牽引はDD200-8です。1月13日(火)、しなの鉄道ＳＲ１系，甲種輸送。
S313+S312編成、J-TREC新津を出場。9485ﾚは,DD200-8牽引で新津から新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙへ。
新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙからEH200牽引、9680ﾚ,9374ﾚ,9376ﾚ,9784ﾚ。#出場 #甲種輸送 #しなの鉄道 #SR1系 #つなどん #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/7g5qDJrakb— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 13, 2026
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S312、S313編成が新津出場」というトピックを立てました。 6か月前
本日、しなの鉄道SR1系S312、S313編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。
新津からの牽引はDD200-8です。1月13日(火)、しなの鉄道ＳＲ１系，甲種輸送。
S313+S312編成、J-TREC新津を出場。9485ﾚは,DD200-8牽引で新津から新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙへ。
新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙからEH200牽引、9680ﾚ,9374ﾚ,9376ﾚ,9784ﾚ。#出場 #甲種輸送 #しなの鉄道 #SR1系 #つなどん #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/7g5qDJrakb— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 13, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-377が営業運転開始」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
1月10日までにEF210-377[新]が営業運転を開始しました。（当サイトでは1月7日から目撃されています。）
同車は昨年11月に甲種輸送と公式試運転を行っており、今年度の最終増備車です。2026/1/10
4072レ EF210-357(代走)+コキ17車
3090レ EF210-377+タキ20車
8460レ EF210-105+タキ14車
4051レ EH500-36+コキ20車(8時間25分遅れ) pic.twitter.com/bpSQNn2a5H— SS-20 (@SS20_40106) January 10, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-377が営業運転開始」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
1月10日までにEF210-377[新]が営業運転を開始しました。（当サイトでは1月7日から目撃されています。）
同車は昨年11月に甲種輸送と公式試運転を行っており、今年度の最終増備車です。2026/1/10
4072レ EF210-357(代走)+コキ17車
3090レ EF210-377+タキ20車
8460レ EF210-105+タキ14車
4051レ EH500-36+コキ20車(8時間25分遅れ) pic.twitter.com/bpSQNn2a5H— SS-20 (@SS20_40106) January 10, 2026
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くらがのが「E233系」フォーラムで「TK構内で房総色のE233系（東急製）が確認」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
1月9日までに、東京総合車両センター構内で房総色のE233系が確認されています。ラジオ輻射アンテナの台座形状が東急製（2分割の小型）で、建屋内へ入場しているトタH49編成（6両）かサイ103編成となります。
また、にはトタH49編成（4両）が建屋内へ入場しています。2026.1.9
TK構内
千葉地区転用改造車
トラバーサーにて移動中#E233系 pic.twitter.com/mnkkLAVGiX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2026
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くらがのが「E233系」フォーラムで「TK構内で房総色のE233系（東急製）が確認」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
1月9日までに、東京総合車両センター構内で房総色のE233系が確認されています。ラジオ輻射アンテナの台座形状が東急製で、建屋内へ入場しているトタH49編成（6両）かサイ103編成となります。
また、にはトタH49編成（4両）が建屋内へ入場しています。2026.1.9
TK構内
千葉地区転用改造車
トラバーサーにて移動中#E233系 pic.twitter.com/mnkkLAVGiX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2026
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くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ハカK8編成のP編成化改造が確認（短編成化2本目）」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
本日までに、博多総合車両所へ入場していたハカK8編成の一部に、P8編成への改造を示す貼り紙が確認されました。
短編成化改造の確認は2本目となります。K8編成の状況
予想通り「P8編成」に変わります
建物の外に8号車がいました
2026.1.9 pic.twitter.com/8tzveRPC8z
— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) January 9, 2026
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くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ハカK8編成のP編成化改造が確認（短編成化2本目）」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
本日までに、博多総合車両所へ入場していたハカK8編成の一部に、P8編成への改造を示す貼り紙が確認されました。
短編成化改造の確認は2本目となります。K8編成の状況
予想通り「P8編成」に変わります
建物の外に8号車がいました
2026.1.9 pic.twitter.com/8tzveRPC8z
— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) January 9, 2026
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くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系センN9編成が配給輸送」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
本日より、E131系センN9編成が配給輸送されています。越後石山からの牽引はE493系オク02編成です。
同編成の公式試運転は確認されていませんでした。2026/01/09
配9744M
新津出場配給
E493系 02編成
+E131系800番台 N9編成 pic.twitter.com/4jArXv8eG2— R800 (@AOIYURI3) January 9, 2026
2025.01.09
配9744M
E131系800番台N9編成 新津出場配給
E493系02編成+E131系800番台N9編成上越線の遅れの影響で、定刻より35分ほど遅れて新津駅を出発しました。 pic.twitter.com/RnhCSUoDSG
— えび新ニイちらし (@rail_niigata) January 9, 2026
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