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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR西日本キハ40・47形に再延命工事」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
今年度より、JR西日本がキハ40形・キハ47形に再延命工事を開始しました。
上半期に施工されたのは、キハ40 2120、キハ47 39、1008、3005です。再延命工事と併せて定期検査が施工されています。
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1814233539…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「721系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「721系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「789系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-515にも北陸復興ヘッドマーク」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
に続きEF510-515にもデザインの異なる北陸復興ヘッドマークが掲出されました。「頑張ろう！能登・北陸」と表記されています。
本日より運用が目撃されています。
https://twitter.com/waganeko_yakara/status/1859093701076873618?t=nX1g7Yw0DDogDhmQ4XWgLg&s=19
https://twitter.com/ht3751/status/1859089798352556086?t=7z-cQGZsmQyyenZKd500fQ&s=19 -
みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「789系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西「快速 うれしート」2025年春に拡大（JR京都線など）」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
JR西日本は近畿圏の「快速 うれしート」を2025年春に拡大すると、20日、発表しました。
新設されるのは、嵯峨野線（京都～園部）、琵琶湖線・JR京都線（大阪～野洲）、JR宝塚線（大阪～篠山口）です。
また、既に運行しているJR神戸線（大阪～網干）、奈良線（京都～奈良）でも本数を拡大するということです。有料座席サービス「快速 うれしート」拡大のお知らせ
～設定線区及び運転本数を拡大し、快適な移動をご提供します～
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241120_00_press_Kaisokuureseatkakudai.pdf -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2024年12月 東京メトロ丸ノ内線ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
東京メトロは12月7日に丸ノ内線でダイヤ改正を実施すると、20日、発表しました。
「一部列車の行先及び運転時刻を変更する」としており、増便や減便などは実施されないものと見られます。丸ノ内線 ２０２４年１２月ダイヤ改正のお知らせ
https://www.tokyometro.jp/info/files/241120_marunouchi_line_kaisei.pdf -
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みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「785系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「785系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「785系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-509に北陸復興ヘッドマーク」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、富山機関区所属のEF510-509に「つながろう北陸 復興」ヘッドマークが取り付けられたことが確認されました。
2024/11/19
4076レ
EF510 509
『つながろう北陸 復興』ヘッドマーク掲出
銀ゴトーがデザインされてるHMを銀ゴトーが掲げる！ pic.twitter.com/o4Hpu4aXpa— 鮒戻峰太郎 (@funahei2001) November 19, 2024
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1858804399113728348?t=a1WiZsSe6xyWO_yFdlW2EA&s=19 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「衣浦臨海鉄道KD58-1 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
19日、衣浦臨海鉄道KD58形1号機（KD58-1）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
牽引はDD200-14[愛]です。今年度は1両の生産がされています。
2024/11/19
甲種輸送
衣浦臨海鉄道 KD58-1山陽本線 鷹取にて pic.twitter.com/jiMzOKiPVP
— 草次郎 (@KU_SAJIRO) November 19, 2024
2024.11.19
衣浦臨海鉄道向け
KD58-1甲種輸送
DD200-19（愛）+ KD58-1
川崎車両北門前にて
本日出場です！ pic.twitter.com/4tP4FfTEBh— 西乃カモレ (@f1_jima) November 19, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカB-19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
11月17日、113系オカB-19編成が下関方面へ臨時回送されました。
回送時に座席カバーが残存しており、前例から廃車される見通しです。2024/11/17
回8345M幡生入場
113系B-19編成前面・4号車の紙幕はLEDでした(？) pic.twitter.com/e8aXUhz0J4
— にっしーん (@nissin_otuu) November 17, 2024
2024.11.17(Sun)
113系B-19編成廃車回送先月のB-12編成に続き前面幕ありでの廃回。前面幕は2018年春まで使用していたモノ。故障していた側面幕は227風の幕。岡山電車支所、ヤってんな？(笑)
113系の残存数は残り28両(岡山16両、福知山12両)になりました。 pic.twitter.com/nnr22B86KL— 三鈷峰 (@sankoho_1516) November 17, 2024
ちなみに4号車の幕UraraのようなLED風になってました pic.twitter.com/kmzOysarIm
— 山 陽 快 急 (@sanyokaikyu) November 17, 2024
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みやがわ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 4か月前山梨県が検討していた富士山登山鉄道（有料道路にLRTを敷設し運行）を断念しました。
エラーnordot.app
富士山に鉄道通す構想を断念 LRT以外の交通手段検討へ 山梨県：朝日新聞山梨県が推進する「富士山登山鉄道構想」について、県が次世代型路面電車（LRT）による整備を断念することが18日、県関係者への取材で分かった。今後は鉄道以外の交通手段を検討するという。 登山鉄道構想は…www.asahi.com - さらに読み込む
