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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「遠鉄2009F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/28、遠州鉄道2000形2009号（2009F）が営業運転を開始しました。
遠鉄電車運行情報（公式） (@et_train) on X本日9/28（土）西鹿島駅 13:12発より、新車両 2009号の運行を開始いたしました🚃✨皆様のご乗車を心よりお待ちしております♪＃遠州鉄道 ＃遠鉄電車 ＃あかでんx.com -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2213編成に転落防止幌が設置（600番台化？）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
小倉総合車両センターに入場中の813系ミフRM2213編成の先頭車に転落防止幌が設置されていることが確認できます。
600番台化されるものと思われます。これは！！例のアレに改造中のやつではないか！
なるほど、Rの部分は鉄板追加してパテ埋めしてるのね🤔 pic.twitter.com/7KE88SI8pZ— ポラリス_閑雲野鶴 (@Polaris_88) September 28, 2024
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2213編成に転落防止幌が設置（600番台化？）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
小倉総合車両センターに入場中の813系ミフRM2213編成の先頭車に転落防止幌が設置されていることが確認できます。
600番台化されるものと思われます。
ポラリス_閑雲野鶴 (@Polaris_88) on Xこれは！！例のアレに改造中のやつではないか！なるほど、Rの部分は鉄板追加してパテ埋めしてるのね🤔x.com -
みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「J-TRECでも輪軸不正で改ざん、東急に誤った報告も」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
総合車両製作所は輪軸の圧入作業で検査成績の数値を差し替えていたと発表しました。
2013年以降、圧入力値が目安値を逸脱していた数値について、目安の範囲内に収まるよう改ざんしていたということです。
データを改ざんしていた輪軸は29社で2114軸、データが確認できないものは14社で106軸あったということです。東急電鉄では、輪軸組立作業をJ-TRECに委託しており、超過が20％以上のものが3軸、10%以上20%未満のものが18軸、データが確認できなかったものが12軸あったということです。
超音波探傷検査やバックゲージを測定しており、安全上に問題はないと説明しています。東急電鉄の発表によると、「システム上で圧入力値の測定結果は差し替えできないと当社（＝東急）およびＪ－ＴＲＥＣは認識していま…[ 続きを読む ]
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みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「J-TRECでも輪軸不正で改ざん、東急に誤った報告も」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
総合車両製作所は輪軸の圧入作業で検査成績の数値を差し替えていたと発表しました。
2013年以降、圧入力値が目安値を逸脱していた数値について、目安の範囲内に収まるよう改ざんしていたということです。
データを改ざんしていた輪軸は29社で2114軸、データが確認できないものは14社で106軸あったということです。東急電鉄では、輪軸組立作業をJ-TRECに委託しており、超過が20％以上のものが3軸、10%以上20%未満のものが18軸、データが確認できなかったものが12軸あったということです。
超音波探傷検査やバックゲージを測定しており、安全上に問題はないと説明しています。東急電鉄の発表によると、「システム上で圧入力値の測定結果は差し替えできないと当社（＝東急）およびＪ－ＴＲＥＣは認識していま…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急602編成のSIVが更新」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、京急600形602編成が久里浜工場を出場し、試運転が行われました。偶数号車の補助電源装置（SIV）が交換されています。
SIVの更新は601編成・603編成・604編成に続き4編成目で、検査と同時に交換されたのは604編成に続いて2例目となります。
PostPostx.comはじめてみた！試運転。 pic.twitter.com/0PmtLk5rU0
— みくる@minim (@mikuru_felicita) September 27, 2024
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京急京成鐵が「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が日中試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、福岡市地下鉄4000系4126Fの本線試運転が空港線内で目撃されています。日中時間帯に試運転が確認されるのは初めてとみられます。
2024.9.27
福岡市地下鉄4000系第26編成
空港線日中試運転🚇姪浜駅の南口でバス撮影中、聞き慣れないブレーキ緩解音が。
福岡空港往復の試運転なら1時間で戻ってくるのでバス撮影と食事で時間調整。
ホームに上がって待ってみたらやはり来た‼️
初めて営業時間帯に試運転で姿を現したのでは😊 pic.twitter.com/TpWPgHOhKN
— CT (@Fujiyan817) September 27, 2024
ついに見てしまった‼️
福岡市営地下鉄4000系
試運転してました🚃 pic.twitter.com/3K4YB8FcuO— さくちゃん (@8131sakuchan) September 27, 2024
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京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が日中試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、福岡市地下鉄4000系4126Fの本線試運転が空港線内で目撃されています。日中時間帯に試運転が確認されるのは初めてとみられます。
https://twitter.com/Fujiyan817/status/1839486467560845696?t=Oie3yQYdzmoXioIEWxnZIA&s=19
https://twitter.com/8131sakuchan/status/1839482145376760313?t=OnLOLqMIyVDUh0UfhLQNhA&s=19 -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄支援の事業費は600億円、車両新製や増便など」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
24日、富山市など富山地方鉄道沿線7自治体に首長が、経営不振が続く富山地鉄の支援について協議しました。
国の補助金を得るには、利用者増などを目指す再構築実施計画の策定が必要で、富山県の新田八朗知事は19日の県議会一般質問で、利用者増に向けた車両の更新や増便を行う場合、事業費が約600億円にのぼる見通しを示しました。
国の補助金（事業費の1/2）を得て、県が1/4を負担しても、7自治体で150億円と巨額の費用が想定されています。30日に、富山県に対して支援を求める要望書を提出します。
参考：「」（2024/04/14配信）
「相当の覚悟必要」経営厳しい富山地鉄支援策 首長らが協議 [富山県]：朝日新聞デジタル
;[ 続きを読む ]
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄支援の事業費は600億円、車両新製や増便など」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
24日、富山市など富山地方鉄道沿線7自治体に首長が、経営不振が続く富山地鉄の支援について協議しました。
国の補助金を得るには、利用者増などを目指す再構築実施計画の策定が必要で、富山県の新田八朗知事は19日の県議会一般質問で、利用者増に向けた車両の更新や増便を行う場合、事業費が約600億円にのぼる見通しを示しました。
国の補助金（事業費の1/2）を得て、県が1/4を負担しても、7自治体で150億円と巨額の費用が想定されています。30日に、富山県に対して支援を求める要望書を提出します。
参考：「」（2024/04/14配信）
「相当の覚悟必要」経営厳しい富山地鉄支援策 首長らが協議 [富山県]：朝日新聞デジタル
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF64 1018・1013・1017が解体中」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
愛知機関区でEF64 1018・1013・1017が解体されています。
8月下旬に解体線に入れ換えられていました。2024/09/22
ef64 1017、1013、1018この3両の解体が終われば、「JRF」マークを纏ったef64はついに見られなくなります。天気のせいか、長期間走っていない車体が一層色褪せて見えました。 pic.twitter.com/m2d9qhvc1V
— さくふぁむ (@Sakufam_el) September 24, 2024
9月25日
JR貨物 愛知機関区解体線にて
EF64 1018が台車などを残し姿を消した、
さよなら、そしてありがとう残るはEF64 1013とEF64 1017で牛乳パックJRFマークは終わるのか、、、
ffさん撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/y2DYUxWMHs
— 杉 (@sugi3750) September 25, 2024
ありがとう
惜別EF64-1018+EF64-1013+EF64-1017
愛知機関区住友側線(廃車解体線)#EF64 #EF641018#EF641013 #EF641017 pic.twitter.com/czvkULK1Ha— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) August 27, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF64 1018・1013・1017が解体中」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
愛知機関区でEF64 1018・1013・1017が解体されています。
8月下旬に解体線に入れ換えられていました。2024/09/22
ef64 1017、1013、1018この3両の解体が終われば、「JRF」マークを纏ったef64はついに見られなくなります。天気のせいか、長期間走っていない車体が一層色褪せて見えました。 pic.twitter.com/m2d9qhvc1V
— さくふぁむ (@Sakufam_el) September 24, 2024
9月25日
JR貨物 愛知機関区解体線にて
EF64 1018が台車などを残し姿を消した、
さよなら、そしてありがとう残るはEF64 1013とEF64 1017で牛乳パックJRFマークは終わるのか、、、
ffさん撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/y2DYUxWMHs
— 杉 (@sugi3750) September 25, 2024
ありがとう
惜別EF64-1018+EF64-1013+EF64-1017
愛知機関区住友側線(廃車解体線)#EF64 #EF641018#EF641013 #EF641017 pic.twitter.com/czvkULK1Ha— デキ601＠めぐ党.鉄道写真記録垢 (@dd51_jr) August 27, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武スカイツリー駅連立事業、完成時期が延期へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
墨田区は19日、区議会地域産業都市委員会で今年度末までに事業完了を計画していた東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）の連続立体交差事業について、事業期間及び事業費を変更する必要があり、関係各所と調整していることを明らかにしました。
東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業の進捗について（墨田区）
https://www.city.sumida.lg.jp/kugikai/kaigi_info/teireikai/2024/9tei.files/3tst.pdf令和6年度定例会9月議会（墨田区）
https://www.city.sumida.lg.jp/kugikai/kaigi_info/teireikai/2024/9tei.html墨田区 連続立体交…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武スカイツリー駅連立事業、完成時期が延期へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
墨田区は19日、区議会地域産業都市委員会で今年度末までに事業完了を計画していた東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）の連続立体交差事業について、事業期間及び事業費を変更する必要があり、関係各所と調整していることを明らかにしました。
東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業の進捗について（墨田区）
https://www.city.sumida.lg.jp/kugikai/kaigi_info/teireikai/2024/9tei.files/3tst.pdf令和6年度定例会9月議会（墨田区）
https://www.city.sumida.lg.jp/kugikai/kaigi_info/teireikai/2024/9tei.html墨田区 連続立体交…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「西武 元小田急8000形は｢8000系｣ デザインも発表」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
NHK NEWS WEBによると、3月頃に運行開始を予定しているようです。
西武鉄道が小田急車両改修 来年3月頃運行へ | NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240926/k10014592541000.html -
みやがわがフォーラム「京都鉄道博物館で近江鉄道100形が展示予定」の「東海・近畿の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
JR東海のキハ85系では、京都丹後鉄道への譲渡を兼ねて展示された例もありました。
展示後そのまま甲種輸送で近江鉄道に返却されるかも気になるところです。ＪＲ東海の特急キハ８５系、京都丹後鉄道に譲渡 ２３年度中にも運行へ：中日新聞Web https://www.chunichi.co.jp/article/649006
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-124F（アルミリサイクルカー）が試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
深川工場にてB修繕がされていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。
帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。
同編成がB修されたことにより、同形式4次車〜7次車のB修繕が完了したことになります。おはようございます。
東京メトロ東西線05系(05-124F)アルミリサイクルカーがB修繕工事を終えて本線上に姿を現しました。
これより出場に向けた本線試運転を行います。
アルミリサイクルカーのロゴも健在で、パンタグラフも菱形です。 pic.twitter.com/07jMfjt6QO— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) September 26, 2024
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-124F（アルミリサイクルカー）が試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
深川工場にてB修繕がされていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。
帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。
同編成がB修されたことにより、同形式4次車〜7次車のB修繕が完了したことになります。おはようございます。
東京メトロ東西線05系(05-124F)アルミリサイクルカーがB修繕工事を終えて本線上に姿を現しました。
これより出場に向けた本線試運転を行います。
アルミリサイクルカーのロゴも健在で、パンタグラフも菱形です。 pic.twitter.com/07jMfjt6QO— ﾄﾋﾞ (@Narukatsu201NEO) September 26, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神鉄3017編成がSIV更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、神戸電鉄3000系3017編成（3017F）が鈴蘭台車両工場を出場しました。
SIVの更新が確認できます。2024/9/25
神鉄3017編成 出場試運転
SIVが更新され、復刻編成と同様の車体ラッピングを施され美しい姿に。 pic.twitter.com/NjvFRaY3HT— えすとく (@LTDEXPs3050) September 25, 2024
車体がきれいになって出場した神鉄3017F。 pic.twitter.com/mxN7g2CiV6
— Yoshi (@yoshi_1525) September 25, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神鉄3017編成がSIV更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、神戸電鉄3000系3017編成（3017F）が鈴蘭台車両工場を出場しました。
SIVの更新が確認できます。2024/9/25
神鉄3017編成 出場試運転
SIVが更新され、復刻編成と同様の車体ラッピングを施され美しい姿に。 pic.twitter.com/NjvFRaY3HT— えすとく (@LTDEXPs3050) September 25, 2024
車体がきれいになって出場した神鉄3017F。 pic.twitter.com/mxN7g2CiV6
— Yoshi (@yoshi_1525) September 25, 2024
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