けーかま

  • B修8000 が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年前

    ダイヤ改正以降のE2系ですが、J66編成以降の9本の運用が確認されています。J74編成に関してはまだ確認がありませんが詳細は不明です。
    一方、J64編成以前の編成(=2003年度以前の新製分)は運用が確認されていません。
    全編成紹介すると長くなってしまうため、一部のみ紹介します。


    ;[ 続きを読む ]

  • KSTR が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 3年前

    Twitterの投稿がない為、説明が難しいですが、本日K423編成が郡山総合車両センターを出場しています。前面だけ赤電リバイバル色です。


    こちらのアカウントさんの背景画像からも確認ができます。

  • KSTRが「E217系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[新潟]です。
    長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。

    仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。

  • KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    21日、651系オオOM203編成が東大宮操車場から郡山総合車両センター方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139[尾久]です。
    定期運行を終了している為、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前

  • みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日、京王8000系10両編成の8703Fが若葉台工場を出場し、試運転が目撃されています。
    定期検査の実施は確認出来ないものの、VVVFなどの床下の主要機器の一部が綺麗になっており、本年度されていた8000系10両1編成の機器更新が実施されたものと思われます。
    これにて、8703Fは車体・機器双方を更新(または改修)したことになります。

  • みやがわが「E231系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    秋田総合車両センター本所で機器更新されたE231系800番台ミツK3編成が、本日、総武快速線で試運転を行いました。
    津田沼方2両は、各台車の津田沼側に水タンクからのホース・散水装置が仮設されており、車内には水が座席にかからないようなカーテンが確認できます。ブレーキ試験で見られる仮設となります。
    三鷹~津田沼~両国~津田沼~三鷹と走行したようで、同番台の両国駅3番線への入線は初めてと推測されます。(新製時の性能確認試験は甲府方面で実施されています。)

  • みやがわ が更新を投稿 3年前

    @dd51888
    お疲れ様です。
    現在公開している駅別時刻表は、2022年3月改正のデータであり、2023年3月18日のダイヤ改正には対応していません。
    誤った情報を投稿してしまうので、駅別時刻表からの投稿をご遠慮いただけますと幸いです。

  • みやがわが「E235系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日、E235系1000番台基本編成クラF-24編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転ののち、新潟車両センターへ回送されました。
    基本編成の新製は計24本目となり、今年度に限れば11本目となります。

  • KSTR が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 3年前

    東武8000系(800型、850型)がスカイツリーラインにツアーの為に入線しました。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    EH200-21牽引で、EH500-45が高崎機関区(高崎操)から新潟タへ無動力回送されています。
    また、その関係で、新潟タからEH200-22が高崎機関区(高崎操)へ単機で回送されています。

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    2071レのEF210-134が東海道本線木曽川駅での人身事故の当該のようです。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前

  • KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    21日、東武トップツアーズ主催「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りのツアー」が催行され、それに伴う団体列車が北千住〜館林間で運転されました。往路は634型「スカイツリートレイン」が、復路は850型852Fが使用されました。
    8000系850型が東武スカイツリーラインの複々線区間を走行するのは久々で、6連で走行していた約15年前まで遡ることとなりそうです。

  • みやがわ が更新を投稿 3年前

    @kf3767
    お疲れ様です。
    駅別時刻表は2022年3月改正データで、仕業番号含めて本改正には対応していません。
    駅別時刻表から運用を投稿すると誤った情報を投稿してしまうリスクが高まりますので、避けて頂けますと幸いです。

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    昨日、東京都電子調達システムにおいて、「日暮里・舎人ライナー300形車両の売却」の発注予定が公表されました。301編成、303編成、311編成、312編成の計4編成が対象で、4月から翌年1月にかけて搬出される予定です。2023年度実施分の発注と見られます。
    日暮里・舎人ライナーは2024年度までに12編成の300形が330形へ置き換えられる予定で、次年度の330形の増備は、今回明らかとなった搬出編成数と同規模となる可能性があります。

    東京都電子調達システム
    東京都電子調達システム
  • B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    ダイヤ改正以降、東武鉄道の館林出張所及び新栃木出張所の車両留置数が大幅に減少しています。
    それに先立って、ダイヤ改正前に10000系が北館林・新栃木へ疎開する動きも確認されていました。
    新栃木出張所所属だった車両が南栗橋車両管区へ、館林出張所所属だった車両が春日部支所へ転属した可能性もあります。

    なお、最近の動きはこのような感じです。
    ・22/12/20〜 8570F 運用離脱
    ・12/25 11204F 北春日部→館林
    ・12/26 8576F 館林→北春日部…[ 続きを読む ]

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました