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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前配8789レ（高崎操→新潟タ）ですが、EH200-2牽引で、次位無動にDD200-901や積チキ2Bが連結されての輸送でした。積チキ2Bは仙台港から発送された、新潟タ行きのレールとなり、レールは50N×25M×10本のようです。
2022/12/3
配8789レ
新潟貨物ターミナル行きレール臨貨
EH200 2号機+DD200 901号機+チキ2車(積載…50N×25M×10本) pic.twitter.com/BuHOK4VVII— ✒すたーらいと(写真垢) (@DMH17C_) December 3, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前配8788レ（新潟タ→高崎操）ですが、EH200-3牽引で、次位無動でDD200-7,EH500-45,EH200-9が連結されて上っています。
配8788レ
EH200ｰ3+DD200ｰ7+EH500ｰ45+EH200ｰ9
まさかのEH3両とDD200で来ました pic.twitter.com/kgNpXSClzs— ルミナス (@sukiyaki_abetai) December 3, 2022
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EH500-45は門司機関区所属で、大宮入場のためと推測されます。
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MT42F が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前吹田機関区の通称解体線で、クレーンが稼働しているようです。
(いつもそうなのかは分かりませんが…)本日の JR京都線 車両からの吹田機関区の様子
解体線にクレーンが入り稼働しており、EF66-100番台の解体が始まるのでしょうか。 pic.twitter.com/h7M5aCVMsa— 鉄道と天体 (@Astronomy_Train) December 2, 2022
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たち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前愛知機関区所属のDE200形1両に、「愛知県」「三重県」をイメージしたラッピング車両を、来年1月から営業運転を開始させるようです。
▼ニュースリリース
https://www.jrfreight.co.jp/info/2022/files/20221201_01.pdfまた、同社公式Twitterより、上記機関車の愛称募集についての概要が掲載されています。
東海支社は“愛知県”“三重県”をイメージしたデザインを、稲沢駅～四日市駅・塩浜駅間を走行するDF200形式電気式ディーゼル機関車にラッピングします。この機関車の愛称を募集します!!【応募期間】2022年12月1日(木)～2022年12月31日(土)です。皆様のご応募をお待ちしております♪ pic.twitter.com/J2R1OHAXqD
— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) December 1, 2022
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みやがわ様へ
ＤＥ200ではなくて、ＤＦ200ですね。
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@@twilight8001
そうでしたね、五色ありがとうございます。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前JR東日本管内問わず、日本全国のJR貨物の、最近の列車情報や車両動向を扱いいます。公式リリースももちろん、扱います。
話題性のあるものは、フォーラムへの投稿をご検討くだい。 -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 6か月前本日、3000形3006.3007編成がLED照明化、防犯カメラ設置されているのを確認しました。
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今年検査出場した7709Fですが、数日程度、運用を離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MS/34/20221101/#:~:text=7709F -
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先月頃より営業運転から離れて 小手指車両基地内に留置されていた6152F ですが、11月25日に試運転とみられる目撃情報
が投稿されたほか、今日11月27日に営業運転に就いているとの目撃が複数(1
、 2
)Twitterに投稿されています。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 6か月前3500形が残り1編成対応されることが明らかとなっていた京成のワンマン対応車ですが、本日3508編成が対応し、早速金町線のワンマン運用に充当されているのを確認しました。
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昨日、5737Fが京王線及び都営新宿線で試運転が運転されました。台車関連の試運転のようです。
運用離脱中の9735Fの台車を5737Fの8号車（5087号車）が履いていたようです。5737Fの8号車の台車きたない
他の車両から借りてるんかな pic.twitter.com/0dvtyQRMwL— よりりんご (@keiobus_ringo) November 23, 2022
2022/11/23
5737F 台車動揺測定試運転
デハ5037とデハ5087にケーブルの取付が確認出来ました。
なお、今回も3日間かけて京王線を走破、入線整備後の全線試運転は初めて見ました
東府中〜桜上水にて。 pic.twitter.com/G1kKb30f49— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 24, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Local_Tsutsuji/status/1595908026917326848?s=20&t=jiC&helliptwitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前EH800-5がOMに入場、HD300-5がOMを出場しました。
11/24
8283ﾚ EH800-5 OM入場8284ﾚ HD300-5 OM出場
EH800とPFの組み合わせを期待するも願い叶わず…出場側はHD300。波動用のE257系試運転と並びました。 pic.twitter.com/N7nYccaBF3
— Tynpn (@tynpn23_sgsyo) November 24, 2022
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前宇都宮ライトレールの脱線事故に関して、本日記者会見が開かれました。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/661039?newsletter
記者会見の資料によると、脱線が起こったのは時速15kmで下り線から分岐を通って上り線に渡り、宇都宮駅東口停留場に進入するパターン（資料6ページ目のパターン8）を試験していたときで、「緊急走行時」を想定したものとなっています。そのほか、宇都宮駅東口停留場にて車両の乗降口ステップとプラットホームが干渉していたことも発覚しています。
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HDN が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 6か月前8801Fですが先程くぬぎ山車両基地にて確認したところ、前面窓の養生・ワイパーとSRアンテナの取り外しが行われていることから、新京成8800形の廃車第一号と見て間違いないかと。 pic.twitter.com/N6RZNILkKk
— 透明気球 (@ToumeiKikyu) November 21, 2022
新京成8801編成のワイパー撤去等の動きが目撃されています。 - さらに読み込む
京王電鉄
E233系
西武鉄道
京急電鉄
