KEISO

24日、3200形がB11(2)運行へ充当されています。
千葉・千原線での初営業運転となりました。

京成3200形　初の千葉線営業運転入り！
おめでたですねぇ〜 pic.twitter.com/rRTpRHpSqL

— jURf (@jURf7n02) February 24, 2025

23日、3200形がA33運行及び97K運行に充当されました。
前者は快速列車の運用、後者は押上線の運用であり、共に営業運転では初の充当となります。

【速報】京成3200形が初の快速運転&押上乗り入れ
京成高砂行と書いてありますが押上まで直通します。その旨がしっかりとLCDに！ pic.twitter.com/ZDWuwmLpA9

— まじゅら (@Majulah4110) February 23, 2025

2025/2/23
20A32~2197K 3204-3203+3202-3201+3206-3205

上り6連快速→押上線内普電の運用に充当しました。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/E90zMVnArr

— 忍宮 (@Shinomiya_TKR) February 23, 2025

2月19日と20日に48152Fの試運転が池袋線で行われたことが確認されています。

2/19 西武40000系 性能確認試運転
第9706列車 西武40000系 48152f pic.twitter.com/hmtmDVpgmD

— かめ (@SIB_KAME) February 19, 2025

西武40000系48152F 試運転　武蔵藤沢にて pic.twitter.com/c68oleYr9h

— ごーちゃんGAMES(鉄道動画投稿しています) (@gochanTV1991) February 20, 2025

先日の日本鉄道車両機械技術協会関係者のものに続き、本日京成トラベルサービス主催の3200形試乗会ツアーが行われました。
申し込み制ではあるものの一般客が3200形に乗車できる最初の機会となりました。

2025/02/15
臨9S05『3200形デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー』@京成高砂。
(京成3200形 3205-3206+3204編成(3204F)) pic.twitter.com/QIbn9iVbM1

— Yusuke (@odphotographer) February 15, 2025

3200形 乗っただけ所感

・加速性能が明らかに向上した
・ブレーキ緩解音がかなり静か(地下の反響でよくわかるレベル)
・椅子が微妙(腰当てが出っ張りすぎている)
・荷物置き場がないから、車内が3100よりも広々として見える
・加速がスゴイ pic.twitter.com/40jZYoYWma

— 片瀬 (@k_t_s__) February 15, 2025

2月14日、新宿線にて8103Fの試運転が行われ、一部の輪軸がPQ輪軸に変更されていることが確認されています。

https://twitter.com/ikkun_train/status/1890233085574451263

twitter.com

昨年3月から多摩川線で行われている無線式列車制御(CBTC)システムの走行を伴う実証試験の様子が動画で公開されました。2024年11月24日の走行試験の様子としています。

｢北総線沿線活性化トレイン｣として運行されていた千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成のラッピング剥離を確認しました。

E233系U632とU629は一部LED化されてないところがありましたー

妙高高原駅の1番線のホームを拡幅し、直接2番線の列車に乗車できるように改修するようです。
2026年度着工予定です。
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/543458

京急600形606編成「BLUE SKY TRAIN」の側面行先表示器がフルカラーLED化されています。