KEISO

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

長野総合車両センターに入場中のトタH55編成ですが、本日10両での構内試運転が行われた模様です

近日中に豊田車両センターへの出場回送も近くに行われると思われます

現在検査・グリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH55編成ですが先日の基本6両および付属4両に続き本日は10両編成で試験走行しました。

今回もトイレ設置（車番もモハE233-255→-855に変更）・SIV増設・FD対応など既存の改造内容でした。

試運転が完了し後日NNを出場するものと見られます。 pic.twitter.com/lx96NUIDKG

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 23, 2021

名無しが「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

E233系H55編成4両(7-10号車)がNN構内にて試運転を実施しました。同編成の6両(1-6号車)の試運転も実施済みのため問題がなければ近く出場するでしょう。

E233系トタH55編成４両構内試運転－１０両連結　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道写真音楽　趣味悠々

４月２２日午前、1月25日に入場したE233系ﾄﾀH55編成のうち、4両編成の構...

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

長野総合車両センターに入場中のトタH55編成6両が構内試運転を行いました。
FD改造・F検知器設置・SIV増設が確認できます。

長野総合車両センターに入場しているE233系H55編成の6両側の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/30YTmzJxah

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 21, 2021

HDN が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日、新京成8807編成が出場試運転を行いました。

2021/04/20 @みのり台〜八柱
8807F 出場試運転 pic.twitter.com/9TaAjcyrxD

— ひとみ (@Suemy007) April 20, 2021

尚、パンタグラフは菱形のままのようです。

vamos@青い日高が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 11か月前

レモンティーが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 11か月前

元京葉線沿線民が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4年, 11か月前

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

EF64 1032が東海道貨物線を下っています。推測ですが、国府津車両センターにて215系の連結訓練を行うと思われます。

EF64-1030が東海道貨物線を下って行った。
何しに行くんだろう? pic.twitter.com/wGSTuzCGU6

— マッサン (@yumekanade31) April 7, 2021

元京葉線沿線民 replied 4年, 11か月前

その後、国府津車両センターで、215系の連結訓練が行われています。また、回送されたのはEF64-1032ではなく、EF64-1030ですね。

【国府津車セで215系連結訓練か】
　
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？

他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021

日光メルヘンが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。

https://twitter.com/tecchan_ef81/status/1378615747870654468

日光メルヘン replied 4年, 11か月前

2021/4/4
内灘へ陸送された03系をレールに載せる作業が行われました。
大きな車体がクレーンによって吊り上げられる様子はとても見応えがありました。 pic.twitter.com/ZoMbkVnR2d

— ごーにーいち (@series521_Local) April 4, 2021
日光メルヘン replied 4年, 11か月前

訂正

昨年→一昨年

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

EF64 1032が大船へ送り込まれているようです。

13時52分頃横浜駅の10番線をEF64ｰ1032号機が通過しました pic.twitter.com/jIUXZGvjtX

— 快特青砥_yupon男子鉄✨ (@yupon1040) April 6, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

3月18日より武蔵小金井に回送されていたトタ青661編成でしたが、4月1日に同所を出場、昨日より運用復帰した模様ですhttps://twitter.com/Metrapi313/status/1377142819601588225?s=19

いつからか、分からないですが、
昨夜の2107デの立川寄りに連結されてました。
(TASC改造済)
写メ無いですが、乗務員室後ろのガラス部分に長方形の箱がありました。

昨夜の写メ(再掲載) pic.twitter.com/vNKSS1LfdT

— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) April 3, 2021

Haikawa replied 4年, 11か月前

前列の青660編成同様に、ホーム検知、TASC装置が追加された模様です。

2021.04.01
E233系青661編成
＠豊田車両センター(敷地外から撮影)
昨日回送されたらしい青661編成、青660編成同様に検知装置が付いた模様。 pic.twitter.com/0OFtEUV5Pl

— いとせ (@Satsu24leH) April 1, 2021
南瓜西瓜 replied 4年, 11か月前

ありがとうございます。編成ノートに反映させて頂きました。

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。

上総牛久駅に入線するキハ40の試運転列車。「ピシーピシー」って空気ブレーキの音を千葉で聴けるとはねぇ。#小湊鉄道 pic.twitter.com/UCfFe2lznG

— れんこんじじい (@renkonjijii) April 2, 2021

https://twitter.com/robobushinyan/status/1377964067067887617?s=21

BLT replied 4年, 11か月前

キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。

小湊鉄道での車番は「キハ40 2」ですが、前面の渡り板を見るとJR時代の車番「キハ40 2026」が残っていて、銘板も「JR東日本」のままです。ちなみに伊豆急行200系も銘板が「JR東日本」のままでした。 https://t.co/qcfjs0Rm1m

— ゆめもぐら (@NOBGEZm4KMCJEJN) April 2, 2021

ぶるーすかいが「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

フォーラムの未承認と被っていたら申し訳ないのですが、2000番台マト8編成が武蔵野線経由で中央線を下っているようです。列車番号表示の9432MはE231系の元マト118編成のNN入場回送時でも使われています。

E233系2000番台マト8編成NN入場回送列車は14時30分頃に立川駅を通過しました。 pic.twitter.com/dTaWcmbjRs

— 140円大回り@まどマギ新作映画制作決定！！( ≧∀≦)ノ (@140cocoa_madoka) April 2, 2021

2021/04/02

①回9432M/E233系マトK8編成
②〃

NN入場 pic.twitter.com/BB9lCpBd30

— D1 (@9266ja8966) April 2, 2021

ほしけーが「西武鉄道」グループに参加しました 4年, 11か月前

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

昨日より、赤1色でワンマン運転対応改造を出場した9103Fが営業運転に就いています。

3/25
各停　国分寺
西武9000系　9103F pic.twitter.com/sbu2WhJHDj

— だんぼ @写真 (@sahi_photo) March 25, 2021

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

EF81 98号機が常磐線を下っているようです。おそらくフォーラムの通り、脱線&焼損が発生した、E531系K417編成の救援でしょうか？

EF81 98がひたち野うしくで待機中。アダプターみたいなのは装着されてなかった。てかブロワー全開で結構うるさかったwww pic.twitter.com/BeUoGZ2ozX

— 5点くん (@5tenkun) March 26, 2021

八トタ233 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 12か月前

ととめが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

定期運用離脱後、東大宮操車場に留置されている185系A3編成が、EF64-1031に連結されています。

作業員だいぶ減りました。
Ef64のドアも閉められました。まもなくか？！
185系廃回 pic.twitter.com/Tx1qObojJq

— 本橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021

ととめが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

FV-E991系「HYBARI」など燃料電池車について、JR東日本が2025年を目処に、実用化を目指すとの報道がありました。
既報の通り、来年から南武支線・鶴見線で「HYBARI」の実証試験が行われる予定です。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ240O40U1A220C2000000/

ととめが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

255系Be-05編成がOMを出場しました。

255系Be-05編成OM出場 pic.twitter.com/ZpUe4rOHt2

— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) March 23, 2021

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