KEISO

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

185系A3編成が東大宮センターの検修庫にいるようです。当編成はE257系に置き換えられた車両で、
今後の動向が気になるところです。

185系長野行き片道切符の旅第１号は、A3編成で確定のようですね。
いつものようにヒソで旅支度中 pic.twitter.com/SX45lqrlRV

— Un-Taro (@charuojisan) March 22, 2021

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年前

ほしけーが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

ととめが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

分倍河原にTASC地上子が設置されたようです。南武線では既に武蔵小杉へのFD導入が明らかになっていますが、果たしてどうなるでしょうか？

南武線分倍河原駅下り本線に新しめのTASC地上子を確認。
奥にも一つ見えます。
南武線は武蔵小杉駅ホームドア設置に伴いTASCが導入されると聞きますが、他の駅にも導入するのでしょうか。 pic.twitter.com/GYjRtCbndL

— 電子符号照査式 (@RPCtrainsystem) March 22, 2021

ほしけー replied 5年前

2月には谷保駅にもTASC地上子が設置されているようです。

【速報】
谷保駅の様々な場所に設置されていた以下の地上子がTASC位置補正用地上子である可能性が高いことが判明 pic.twitter.com/ZgYxsBqylA

— イノユウ (@Acty_veryfre) February 28, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

本日トタ青661編成が武蔵小金井に回送されました。

前例の青660編成の様に、ホーム検知・TASC装置設置改造の可能性があります

2021/3/18
回8586M 豊田車武蔵小金井派出入場回送
E233系0番台八ﾄﾀ青661編成
直前で晴れちゃった。残念。
同編成の立川以東走行は青463と組んで上京してた時以来ですかね。 pic.twitter.com/HEj1bOGLM4

— めんへら (@NotMenhera___) March 18, 2021

ととめが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

八高線でのワンマン運転訓練(扉開閉)の様子です。

八高線ワンマン化乗務員訓練中
ドア開閉扉の巻 pic.twitter.com/A8Jyt9WfE4

— 団臨大好き (@danrindaisuki) March 17, 2021

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

サイ183編成が東京総合車両センターに入場しました。1000番台で2回目の指定保全の最後の施工車となるでしょう。
https://twitter.com/TU_________UT/status/1371697379301203968
https://4gousya.net/notes/22147

わいけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

EF64-1030号機が田端操車場から大船へ送り込まれました。
今日の夜もしくは明日、E217系の廃車配給が施行されると見込まれます。
https://twitter.com/aruchukarakaraa/status/1369537344022319106

カメラの電源入れ忘れてこんな結果にｗ
でもなんとか撮れた()
それにしてもなんか汚くない？
単9745レ　EF64-1030
立町カーブにて#EF64　#E217系　 #廃車回送 pic.twitter.com/yva4d6Elmy

— yokohama2100 (@yokohama2100) March 10, 2021

わいけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年前

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

トタH58編成が東京総合車両センターに入場しました。グリーン車組込対象編成が58編成であることから、元青編成の同編成への改造の有無が注目されます。

3/9
回6450M
トタH58
TK入場
@恵比寿 pic.twitter.com/JYGsEnLB9X

— ハヤシライス (@sokuage) March 9, 2021

B修8000 replied 5年前

トタT29編成が出場しています。

2021/3/9
回6465M 豊田車TK出場回送
E233系0番台八ﾄﾀT29編成 pic.twitter.com/LLMzQZnpp9

— めんへら (@NotMenhera___) March 9, 2021

ととめが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

本日、常磐緩行線でのATOを用いた自動運転の試運転(松戸〜我孫子間)が報道公開されました。
既報の通り、今月13日からATOでの営業運転が開始されます。

JR東日本で初列車の「自動運転」常磐線各駅停車の試運転公開 #nhk_news https://t.co/KCcV6vjb1S

— NHKニュース (@nhk_news) March 8, 2021

財政の自動安定化装置が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

小手指車両基地所属で主に狭山線などで使用されていた新2000系4両編成の2501Fと2513Fですが、南入曽車両基地への回送が目撃されています(2501Fに関しては新宿線系統での営業開始済み)。

2501Fの回送 pic.twitter.com/Tj6V10CYvl

— /┓□「|O1 後期型(Te) (@rapid_501) March 2, 2021

2021/3/5 西武2000系南入曽車両基地へ回送
狭山線で最後まで走った2513Fが南入曽車両基地へ回送されました。恐らく転属だと思います。これにより狭山線から4両4ドア車両の定期運用が無くなりました。 pic.twitter.com/6lKllyD8hU

— にしむさ (@Nishimusa2463) March 5, 2021

3/6 2664列車 2501F+2027F

先日10年間活躍した池袋線・狭山線を去った2501F
古巣への帰還後初運用は2027Fとの4+6と新宿線らしい組成でした
4+6で新宿方に4連が付くのはここ最近じゃ珍しいのかなと pic.twitter.com/X8tDOYSmf2

— Tc201-501 (@Tc201_501) March 6, 2021

同じく小手指所属だった2503Fが既に新宿線系統に転用されており、2501,2513Fの2編成が転属したことが事実であれば池袋線系統から4両編成の新200…[ 続きを読む ]

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

2月15日に武蔵小金井派出所に回送された青660編成ですが、本日ホーム検知、TASC改造済みで運用復帰が確認されました

尚、武蔵小金井派出所の出場日時は不明ですhttps://twitter.com/PPO68yhCaLwwydc/status/1367975642147348482?s=19

Haikawa replied 5年前

青660編成にホーム検知装置が付いた pic.twitter.com/oGrsjpI6YF

— 鉄道ディズニーアニメくん(3月4日から3月31日まで復活限定) (@PPO68yhCaLwwydc) March 5, 2021
いちさと replied 5年前

16日でしょうか。非常に重要な動きだと思うので、フォーラムで紹介させて頂きました。

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

本日9104Fのうち4両が263Fの牽引で横瀬車両基地を後にし武蔵丘車両検修場へ入場しました。

2021/03/04
9910列車 263F+9104F
9000系の最後の山下りをお見送りしました。多摩湖線でも頑張ってください。 pic.twitter.com/iC1vQ1L0GG

— たまきさ (@tamakisa0681) March 4, 2021

本日、9104Fのうち4両が、263Fのけん引により、横瀬車両基地から武蔵丘車両基地まで回送されました。
今後、多摩湖線向けにワンマン化改造などが行われると思われます。
なお、9000系4両の横瀬から武蔵丘への輸送は、今回が最後となります。 pic.twitter.com/s84ilml6mi

— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) March 4, 2021

今後はワンマン運転対応改造などを施工するものと見られ、西武9000系の同改造入場は最後になるものと思われます。

南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

盛岡701系のクハ700-1021にもモニタリング装置(軌道変位)の搭載が確認されていました。
JR電車編成表最新号を確認したところ、クハ700-1010,1015のモニタリング装置は撤去され、現在1021,1031の2編成に搭載されているようです。

クハ700-1021
モニタリング装置 pic.twitter.com/hF2qgvXX5o

— きは (@kiha52_149) April 27, 2020

南瓜西瓜 replied 5年前

@e231
ノート反映しました。
https://4gousya.net/notes/11540
いちさと replied 5年前

ありがとうございます。編成表へ反映させて頂きました。
https://4gousya.net/jr/4214.php

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

サイ108編成の6〜10号車の照明が全てLED化されました。

サイ108、6-10号車のLED換装を確認。サイ107の時みたいに1-5号車は別日施工みたい。 pic.twitter.com/xJlhIH75YX

— 色橋結宇 (@Iro84_U) March 2, 2021

坂田祐一が「西武鉄道」グループに参加しました 5年前

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年前

トタT29編成が東京総合車両センターに入場しました。

2021/3/3
回6450M 豊田車TK入場回送
E233系0番台八ﾄﾀT29編成 pic.twitter.com/owtqSSfE6s

— めんへら (@NotMenhera___) March 3, 2021

B修8000 replied 5年前

サイ130編成の入場も確認されているようです(車体保全)。

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

新101系263Fが横瀬に向かいました。

263F横瀬着
停止位置がホントの本当に糞だった pic.twitter.com/E1AI6NQ63j

— Norakuron (@Norakuron2) March 2, 2021

日光メルヘン replied 5年前

その後、9104Fとの連結が確認されました。

連結部の配線作業中 pic.twitter.com/7Ru3RVLKf4

— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) March 3, 2021

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