KEISO

青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。

青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt

— chanai (@_chanai) January 18, 2021

青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021

本日、トタT41編成が豊田〜武蔵小金井間にて車庫間車両運用調整回送を実施されました。https://twitter.com/NotMenhera___/status/1350699813784850432?s=20

新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

新潟トランシス敷地内、クレーン車確認

吊り上げ作業中の模様

— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021

6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。

あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。

解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。

最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021

先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
運休範囲についてはまだ分かってません。

【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc

JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH

— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021

除籍後、宗吾参道に留置されていた3658Fですが年明けに動きがありました。

3658Fのｸｰﾗｰが撤去されていることを確認しました。
近いうちに解体されるのでしょう

— 京 成 鐵 (@keihon_ks) January 5, 2021

1/8に搬出され1/9には渡瀬北留置線(北館林)に到着した模様です。

さよなら3658 pic.twitter.com/6SjwHizGcF

— Nasu (@3152_09K) January 8, 2021

川越車両センター内で、E233系(編成不明)が組成を崩されています。
https://mobile.twitter.com/DededesTrain/status/1347410219626758149

大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。

え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik

— ぇ (@musasino__) January 7, 2021

中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021

https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12648625707.html

03系と引き換えに先月営業運転から退いた北陸鉄道8000系(もと京王3000系)の解体作業が進んでいます。

北陸鉄道浅野川線内灘駅
ラストラン以降撮りに行ってなかったから03系は初撮影

かつて8903 8913だった編成の解体が始まっていた
もう座席が無い pic.twitter.com/bdSKKVvqaC

— ゆゆうや (@YuuyaHayashi) January 6, 2021

長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。

E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。

検査に伴うものと思われます。

〜
去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。

現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021

ハエ116編成が装置保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021年1月6日

E233系ハエ116編成 TK出場回送

回8665M @大崎

撮影者は自分だけ、まったり撮れました。 pic.twitter.com/qsw1VIu9Jm

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) January 6, 2021

東京モノレール1000形1001編成が本日の運用を以て引退するようです。
https://twitter.com/Wara233keto47/status/1346280615998488576?s=20

先日田端に回送されたEF64-1032号機ですが、本日大船方面に回送されています。

単9745レ 廃回送込 EF64-1032
保土ヶ谷〜東戸塚通過済み pic.twitter.com/5bxYRIgkVQ

— じゅ〜にん (@biue_light_4580) January 5, 2021

EF64 1032が田端方面に向かってます。

Youは何しに高崎へ？ pic.twitter.com/xGElKnl1u4

— Ｃassiopeia'21 (@Silver_Blue_Red) January 4, 2021

京成3000形を使用したSR無線関係の試運転が12/26~27にかけて行われました。

12/26
24S21〜24S20 3011
24S23〜1S22 3007
列車無線試験の試運転、そろそろ終盤でしょうか。今回は千原線と押上線の行路でした。 pic.twitter.com/QDuoUjPdrK

— お お わ だ (@HS_9808) December 28, 2020

12/26～27
24S21 3011編成
24S23 3007編成
無線試験 pic.twitter.com/eNNM60cmNw

— ゆうき (@yuki_C16123) December 27, 2020

今回は千原線と押上線に入線した模様です。

大宮駅の体制見直しが労働組合で提案されました。
その中に、出発指示合図の廃止が記載されてましたので投稿させていただきます。
https://4gousya.net/notes/%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e9%a7%85%e3%81%ae%e5%87%ba%e7%99%ba%e6%8c%87%e7%a4%ba%e5%90%88%e5%9b%b3%e5%bb%83%e6%ad%a2%e3%81%b8