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すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系新ヤマY11編成出場」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
昨年11月に大宮に入場し、日光・宇都宮地区向け転用改造を受けていた元ハエ17編成ですが、
本日出場し、小山区へ回送されました。新ヤマY11編成となる編成で、この編成の出場で、
日光・宇都宮地区向けの205系は全12編成が揃ったことになります。改正時点で所定の編成が揃わなかったため、3/24まで宇都宮線での運用が残っていた211系付属編成ですが、
予定通り(？)、3/24を持って撤退することになりそうです。
https://twitter.com/hayabusa_acc/status/444705132035309568 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系新ヤマY11編成出場」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
昨年11月に大宮に入場し、日光・宇都宮地区向け転用改造を受けていた元ハエ17編成ですが、
本日出場し、小山区へ回送されました。新ヤマY11編成となる編成で、この編成の出場で、
日光・宇都宮地区向けの205系は全12編成が揃ったことになります。改正時点で所定の編成が揃わなかったため、3/24まで宇都宮線での運用が残っていた211系付属編成ですが、
予定通り(？)、3/24を持って撤退することになりそうです。宇都宮で211系が見れるのは3/24まで pic.twitter.com/Cn3jlQSF3P
— ハヤブサ@1/11にじかいっ！昼夜 (@hayabusa_e235) March 15, 2014
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「筑波山梅まつり号に関するお詫び」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
TXレポートでお伝えしている通り、本日、筑波山梅まつり号を確認しました。今月8日にお伝えしたヘッドマーク中止については誤った情報であり、お詫び申し上げます。
理由としましては、コールセンターが問い合わせに対する受け付けの対象外としているか、なんらかの誤報と思われます。本件についてはコールセンターへ問い合わせを致しませんよう、宜しくお願いします。例年通りですと、今週末あたりに掲出が終了すると思われます。
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「筑波山梅まつり号に関するお詫び」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
TXレポートでお伝えしている通り、本日、筑波山梅まつり号を確認しました。今月8日にお伝えしたヘッドマーク中止については誤った情報であり、お詫び申し上げます。
理由としましては、コールセンターが問い合わせに対する受け付けの対象外としているか、なんらかの誤報と思われます。本件についてはコールセンターへ問い合わせを致しませんよう、宜しくお願いします。例年通りですと、今週末あたりに掲出が終了すると思われます。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 東日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
例年通り、筑波山梅まつりが2月22日～3月23日にかけて開催され、TXでは例年のようなヘッドマークトレインが運行されています。該当編成は67Fです。北千住にて。例年では掲出終了間近です。
ヘッドマークのアップ。
なお、例年のような公式プレスリリースが出ていないため、コールセンターで運用情報を扱っているのかどうかは不明です。フォーラムで誤った情報（掲出なし）を流してしまい申し訳ございません。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
3月18日から19日にかけて、桐生へ疎開されていた元タカB10編成3両が大宮総合車両センターへ入場しました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
3月18日、元カツK305編成7両が郡山総合車両センターを出場しました。ニイU-105編成です。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
E233系クラH006編成が3月17日に新津車両製作所を出場、鎌倉車両センターへ配給されました。
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すいごうが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系C16編成の改正後の動向」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
昨年3月改正以降も、高崎線で孤軍奮闘してきたタカC16編成ですが、
今回の改正でひっそりと離脱した可能性があるようです。Twitterなどでの目撃情報によると、上野駅の業務用掲示物から「3ドア車」の案内が消えたり、
駅のドア位置案内から「3ドア」のステッカーが消えたりしているようです。上野にある業務用時刻表には3ドアの表記がないので211系は高崎線上野口から撤退しました。 pic.twitter.com/ukEJNdfF6w
— 8500 (@Tokyu8632F) March 14, 2014
元々、昨年3月の改正で、E231系小山車の基本編成の予備編成を3本確保するために、
高崎持ちの運用を増やして対応したため、211系の運用が1本残っていたわけですが、
C16編成の離脱が事実だとすれば、わずか1年で、増えた予備が元通り…ということになりそうです。
（改正後の時刻表を見る限り、減…[ 続きを読む ] -
すいごうが「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系C16編成の改正後の動向」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
昨年3月改正以降も、高崎線で孤軍奮闘してきたタカC16編成ですが、
今回の改正でひっそりと離脱した可能性があるようです。Twitterなどでの目撃情報によると、上野駅の業務用掲示物から「3ドア車」の案内が消えたり、
駅のドア位置案内から「3ドア」のステッカーが消えたりしているようです。上野にある業務用時刻表には3ドアの表記がないので211系は高崎線上野口から撤退しました。 pic.twitter.com/ukEJNdfF6w
— 8500 (@Tokyu8632F) March 14, 2014
元々、昨年3月の改正で、E231系小山車の基本編成の予備編成を3本確保するために、
高崎持ちの運用を増やして対応したため、211系の運用が1本残っていたわけですが、
C16編成の離脱が事実だとすれば、わずか1年で、増えた予備が元通り…ということになりそうです。
（改正後の時刻表を見る限り、減…[ 続きを読む ] -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
E233系クラH020編成が3月13日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
3月13日、元カツK101編成7両が郡山総合車両センターを出場し、大宮まで配給されました。今回の出場で651系1000番台の7連は揃ったと思われます。
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系のLED化進む」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
宇都宮線向けヤマY12編成が前面および側面、南武線向けナハH17編成が前面の行先方向幕をLEDとしたまま営業を開始したばかりですが、今月に入り仙石線の側面幕についてもLED化が確認されました。センM3編成のようです。
https://twitter.com/senzan719/status/443220958858326016JR東日本所属の205系で、現在までに行先方向幕が幕のまま残っている車両は以下の通りです。来年にはLEDで統一されそうな勢いです。
このうち、武蔵野線、仙石線のLED化の進捗は以下の通りです。武蔵野線は8編成にまで広がっているようです。
武蔵野線：M28、M29、M31、M32、M33、M34、M35、M36
仙石線：M3そういえば、武蔵野線の205系はパ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系のLED化進む」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
宇都宮線向けヤマY12編成が前面および側面、南武線向けナハH17編成が前面の行先方向幕をLEDとしたまま営業を開始したばかりですが、今月に入り仙石線の側面幕についてもLED化が確認されました。センM3編成のようです。
https://twitter.com/senzan719/status/443220958858326016JR東日本所属の205系で、現在までに行先方向幕が幕のまま残っている車両は以下の通りです。来年にはLEDで統一されそうな勢いです。
このうち、武蔵野線、仙石線のLED化の進捗は以下の通りです。武蔵野線は8編成にまで広がっているようです。
武蔵野線：M28、M29、M31、M32、M33、M34、M35、M36
仙石線：M3そういえば、武蔵野線の205系はパ…[ 続きを読む ]
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