kamenliner

本日、カツK405編成が郡山へ入場しました。この編成は、一昨年7月に装置保全を受けており、前回の出場から2年も経たずに入場したこととなります。(先ほどの件、ソースの貼り付けにミスがあったため再掲)
https://twitter.com/Shirakawa_205/status/1512330758421024769?t=aDrwKbZod8TTyOB82cGPFQ&s=19

トタT37編成の車内灯LED化を確認しました。
車端部のみ蛍光灯のままで、トタ車10連では初のLED化となります。

トタT37編成、車内灯LED化を確認しました。

車端部のみ蛍光灯、防犯カメラの形に変化はありません。 pic.twitter.com/h5BDK9EVUn

— NIN-er (@8mitsu_B787) April 6, 2022

非電化の旧宇都宮運転所に疎開されていた205系が、電留線の方へ移動されたようです。

https://twitter.com/tokyuDT8500/status/1511244949118877701?t=Y92S04GK32orykfohghlog&s=19

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4/5 10:35頃　宇都宮駅 205系 pic.twitter.com/CsEMtwI0lX

— あ (@a_danrin) April 5, 2022

https://twitter.com/205Y1_canon/status/1511154283584290821?t=Y92S04GK32orykfohghlog&s=19

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本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-14編成がJ-TREC新津を出場し、新津～羽生田間の1往復で試運転が行われました。

４／４(月)、 予想外、試運転あり。横ｸﾗ E235系F-14編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場し新津～羽生田で試運転。今回は列車番号の表示あり、試6420M,6421Mの数字部分のみ。 この編成の配給列車は７日(木)に運転か？ 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ,雨。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/xfepvca0yb

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 4, 2022

！！！ pic.twitter.com/6RlRed1TKA

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 1, 2022

新オオOM-55編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転が行われてます。

本日トタT1編成の前照明灯がLEDに変わっていたのが確認されました

トタT1編成もライトLED化 pic.twitter.com/Kq2SuDsnKa

— ティミー (@uvjgy) March 25, 2022

！！！ pic.twitter.com/sxztrQdHLw

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 24, 2022

カツK467編成が秋田総合車両センター本所構内試運転をしてます。
出場も近いでしょう。

先日、ホーム検知・TASC装置設置が確認されたトタ青460編成ですが、更に車内灯のLED化が確認されました。

青 (@TcE233_521) on X

青460車内照明LEDになってるー

t.co

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— 青 (@ao463_) March 22, 2022

B11編成,A511編成HM提出終了 pic.twitter.com/a6TzkB5uxa

— しゃわ (@09I6UO) March 22, 2022

ミツB11編成とミツA511編成に出されてた、中野電車区ヘッドマークが外されました。
この他、入出場状況の通りミツA521編成と、ヤマU58編成が指定保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

昨日、福島県沖で震度6強を観測する地震の影響で東北新幹線の運転見合わせによる救済臨時列車として、E257系5000番台(波動用)オオOM-91編成を使用した臨時列車が、上野～黒磯駅間で運転されました。

東北新幹線の救済臨！E257系9両の上野発快速黒磯行きよΣ( 'ㅅ' Ｕ)！！！ pic.twitter.com/lxorc7Z781

— SO(・-・)GO (@mezotaro) March 16, 2022

E257系オオOM-91編成 臨時快速

地震の影響で不通となった東北新幹線の救済臨時列車として上野～黒磯にて運転されています。 pic.twitter.com/oLsMB3m0I8

— Kokutetu103 (@yossy_hoho_2) March 16, 2022