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ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10701Fが休車解除」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、YNB化工事を受けた後休車となっていた相鉄10000系10701Fの休車が解除されたことが確認されました。
https://twitter.com/aoba10702/status/1324621016505593856?s=21
近々動きがありそうです。 -
ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10701Fが休車解除」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、YNB化工事を受けた後休車となっていた相鉄10000系10701Fの休車が解除されたことが確認されました。
10701が休車解除されてる！ pic.twitter.com/I0Qi19c8xI
— あ お ば(鉄) (@Aoba10702) November 6, 2020
近々動きがありそうです。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武所有の旧C11 1号機はC11 123号機に」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
2018年に日本鉄道保存協会から東武鉄道に譲渡された、C11 1号機は、2021年冬をめどにC11 123号機として復元されることが発表されました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201106175840GtFrh89ntS1ezB5RQ_nXjA.pdf
私鉄が発注した国産の蒸気機関車としては唯一の動態保存車となります。また、これでC11が3機揃う(1機はJR北海道からの借受)ことになりますが、同一形式のSL3機体制になるのは国内で唯一となります。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武所有の旧C11 1号機はC11 123号機に」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
2018年に日本鉄道保存協会から東武鉄道に譲渡された、C11 1号機は、2021年冬をめどにC11 123号機として復元されることが発表されました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201106175840GtFrh89ntS1ezB5RQ_nXjA.pdf
私鉄が発注した国産の蒸気機関車としては唯一の動態保存車となります。また、これでC11が3機揃う(1機はJR北海道からの借受)ことになりますが、同一形式のSL3機体制になるのは国内で唯一となります。 -
日光メルヘンが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7751Fの搬出が進む」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
されている新7000系7751Fですが、11月2日から3日に中間車(サハ7651、モハ7352)2両、昨日から本日にかけて中間先頭車(サハ7551、サハ7752)2両が陸送され、計6両が搬出されました。
https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/1323734685944438784相鉄新7000系 廃車搬出
サハ7551、サハ7752今回は7751×10の中間先頭車(5、6号車)2両の搬出で、久々にブルーシートで養生されていませんでした。
2020/11/05 かしわ台にて。 pic.twitter.com/sfvhTdLEK6— 鉄道･航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) November 5, 2020
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日光メルヘンが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7751Fの搬出が進む」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
されている新7000系7751Fですが、11月2日から3日に中間車(サハ7651、モハ7352)、昨日から本日にかけて中間先頭車(サハ7551、サハ7752)2両が陸送され、計6両が搬出されました。
新7000系 陸送 7352搬出
撮影日 11月2日 pic.twitter.com/1rp6FuqIAf
— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) November 3, 2020
相鉄新7000系 廃車搬出
サハ7551、サハ7752今回は7751×10の中間先頭車(5、6号車)2両の搬出で、久々にブルーシートで養生されていませんでした。
2020/11/05 かしわ台にて。 pic.twitter.com/sfvhTdLEK6— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) November 5, 2020
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B修8000がフォーラム「小田急1000形1068F(1068×4)の一部が解体場所へ移動＋α」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
なお、本日は8255Fのうち最後の小田原寄り2両(8555-8505)が廃車・解体のため北館林解体所に向けて搬出されました。
2020.11.6
8255F (8555)解体搬出。側面にアイボリー塗装がされた状態でのお見送り、そして別れ。
リニューアル直後の新車のような車内に驚いのがつい先日のように思えます。
ありがとうございました‼️8255。 pic.twitter.com/Q6ax8yIynA
— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) November 6, 2020
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日光メルヘンが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1068F(1068×4)の一部が解体場所へ移動＋α」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
グループにて機器の撤去が確認されていた1000形1068F(1068×4)ですが、うち2両(クハ1068、モハ1018)が大野総合車両所にある解体場所へ移動しました。
8255Fの最後の2両の搬出が完了後、すぐに1068Fの新宿方2両(クハ1068、モハ1018)が解体線に移動されたようです。 pic.twitter.com/mC1rE6hf4T
— 東雲 – shinonomeOER (@shinonomeOER) November 6, 2020
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日光メルヘンが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1068F(1068×4)の一部が解体場所へ移動＋α」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
グループにて機器の撤去が確認されていた1000形1068F(1068×4)ですが、うち2両(クハ1068、モハ1018)が大野総合車両所にある解体場所へ移動しました。
8255Fの最後の2両の搬出が完了後、すぐに1068Fの新宿方2両(クハ1068、モハ1018)が解体線に移動されたようです。 pic.twitter.com/mC1rE6hf4T
— 東雲 – shinonomeOER (@shinonomeOER) November 6, 2020
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17103F 甲種輸送+α」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系17103Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在下松から甲種輸送が実施されています。
https://twitter.com/masa_201911/status/1324600964272197632甲種輸送 下松発 8862レ 東京メトロ有楽町線17000系17103F 岡山機関区EF210-5牽引でした pic.twitter.com/1kzhpgjXOT
— さくら (@Standard_ERAM2) November 6, 2020
17000系10両編成の出場は6本中3本目、約9か月ぶりの出場で、2020年度の増備分としては1本目となります。月刊とれいん2020年11月号によりますと、甲種輸送は明後日の8日綾瀬着で行われる予定です。<7000系に関して>
現存編成でWi-Fi未設置が
(10両編成)7105,10,18F(8両編成)15Fとなっています(…[ 続きを読む ] -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17103F 甲種輸送+α」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系17103Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在下松から甲種輸送が実施されています。
2020年11月6日
8862レ
牽引機:EF210-5[岡]
東京メトロ 17000系(17103F)甲種 pic.twitter.com/TVxVsi4wX5— サンダーバード (@THUNDERBIRD683) November 6, 2020
17000系10両編成の出場は6本中3本目、約9か月ぶりの出場で、2020年度の増備分としては1本目となります。月刊とれいん2020年11月号によりますと、甲種輸送は明後日の8日綾瀬着で行われる予定です。<7000系に関して>
現存編成でWi-Fi未設置が
(10両編成)7105,10,18F(8両編成)15Fとなっています(7105Fは先日の検査の際に設置されたかどうか不明)。
7115Fに関しては1月30日に氷川台駅にて故障し、7月に一時…[ 続きを読む ] -
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日光メルヘン が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前東十条駅にホームドアが昨日から本日にかけて設置されました。
11/4
東十条駅4番線ホームドア設置工事、本格的にスタート pic.twitter.com/rWgdBSLuDG
— せせらぎ (@sese5861hana) November 3, 2020
11/5
東十条駅1番線、ホームドア取り付けの様子 pic.twitter.com/9byzRtde5E
— せせらぎ (@sese5861hana) November 4, 2020
なお、稼働日は11/28からです。
京浜東北線 東十条駅 のホームドアについて
4番線(北行・大宮方面)は11月4日設置
1番線(南行・横浜方面)は11月5日設置
稼働開始は11月28日予定#京浜東北線 #東十条駅 #ホームドア pic.twitter.com/15YzzYq8cY— ひろし (@hiroshi_hiro_) October 31, 2020
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昨日、東武博物館所有の8111Fが北春日部から南栗橋まで回送されました。
#8111F 南栗橋へ回送 #8000系 pic.twitter.com/agJEb3yBT8
— 白 虎 (@Rail_Channel) November 4, 2020
2020.11/4
東武8000系8111F 臨時回送
どういった内容でかは分かりませんが、北春日部に留置されている8111Fの南栗橋への臨時回送が本日実施されました。
本線走行は昨年9月の「宮代トウブコフェスティバル」以来でしょうか。見かけはそこそこ綺麗ですが、サビやひび割れが数多く見受けられます。 pic.twitter.com/2PnwmAPLsy
— シエスタ (@siesta_zuizui) November 4, 2020
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B修8000が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄が2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
11月2日の話題になりますが、京王電鉄が2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
車両面では、2020年度は8000系2編成16両・1000系2編成10両に対して車体改修及びリニューアル予定です(なお、1000系2編成10両には車内液晶ディスプレイの2画面化工事も含まれ、これにより井の頭線車両全車ドア上に2画面LCDが搭載見込み)。
機器更新に関しては、8000系3編成26両、1000系2編成10両という文面から、上記のリニューアル工事対象の編成に加え8000系10両1編成に対しても単独で施工されるものと思われます。なお、9000系8編成16両に対し前照灯の LED化工事も施工される模様です(既に数編成施工済み)。5000系の新造に関する記述はないため今年度の新造はないものと思わ…[ 続きを読む ] -
B修8000が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄が2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
11月2日の話題になりますが、京王電鉄が2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
車両面では、2020年度は8000系2編成16両・1000系2編成10両に対して車体改修及びリニューアル予定です(なお、1000系2編成10両には車内液晶ディスプレイの2画面化工事も含まれ、これにより井の頭線車両全車ドア上に2画面LCDが搭載見込み)。
機器更新に関しては、8000系3編成26両、1000系2編成10両という文面から、上記のリニューアル工事対象の編成に加え8000系10両1編成に対しても単独で施工されるものと思われます。なお、9000系8編成16両に対し前照灯の LED化工事も施工される模様です(既に数編成施工済み)。5000系の新造に関する記述はないため今年度の新造はないものと思わ…[ 続きを読む ] -
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ととめが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成4両試運転」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
昨日、E235系1000番台クラJ-05編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて公式試運転が行われていた模様です。
本日の新津駅にて
( *'ω')ﾌｧｯ!? pic.twitter.com/Xv59VCwF6P
— しみにゃん🐱 (@aikoryota100702) November 4, 2020
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日光メルヘンがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車が甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
無事、秋田まで到着しました。
DE10 1187+EV-E801系G2+G3編成
「なまはげ2号+なまはげ3号」
今日から秋アキの仲間になるデーイートーの牽引で所属先の秋田車両センターに向かいました。 pic.twitter.com/AKNcobSE81— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 4, 2020
EV-E801系、G2、G3編成
甲種だいぶ遅れて到着したいで
所用で、秋田駅到着は、
見れませんでしたが、
秋田車両センター停車
入れ換えを見れました。 pic.twitter.com/aJZRHncZPy— koma719 (@nXOZnpnKIibZe4w) November 4, 2020
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昨日に大野89番線に移動されていた休車中の1068Fですが、本日までにクーラーの撤去作業などが行われました。前例などから今後は廃車となるものと思われます。
11/4(水) 13:30〜14:00現在
大野総車89番線に入場した1068Fは、今日午前よりクーラーその他屋根部品の撤去作業が行われ、13:30には作業がほぼ終了したようです！ https://t.co/yE0mQhcl1y pic.twitter.com/wC2IDLS8ZP— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 4, 2020
直近では1065Fや同期の69F(2018年には1067Fも)がリニューアル工事を出場していて、現在は1097Fの組成も始まっていた中、1068Fは製造から30年で廃車されることになります。-
なお同編成は昨月25日終電後に小田急20000形RSE(20001号車 + 20151号車)をロマンスカーミュージアムへ保存するため相模大野→海老名へ回送する際、牽引車を務めていました。
2020/10/25終電後
1068F+20000形RSE×2B
RSE海老名深夜回送
一連の小田急保存車深夜回送はこれで最後、皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Km8BLOfSdK— ロケットパ～ンチ (@RP_sogo201) October 25, 2020
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