よっ鐵

本日までに、209系マリJ1編成(B.B.BASE)の後部標識灯がクリアテール化されている事が確認されています。
209系のライトがクリアテール化されるのは初と思われます。
https://twitter.com/Omorikaigan1104/status/1746322900502954209?s=20

現在、常磐緩行線ではJR東日本で唯一、自動化レベルGoA2の自動運転が実施されていますが、過去に自動化レベルGoA2.5「緊急停止操作等を行う係員付き自動運転」の導入も検討していたようです。

2014年4月、常磐緩行線へ2020年頃にCBTCの導入に向け、仏タレスに設計作業を委託する契約をしましたが、2017年に「既存の運行管理システム「ＡＴＯＳ（アトス）」との整合性や鉄道無線で使う周波数の違いなどを克服するには設備投資がかさみ、費用対効果が見込め」なかったため、導入をしたことが明らかになりました。

この間に、次のようなことも検討されたようです。

前述するように、タレス社のCBTC導入は断念されたため、CBTCによるドライバレス運転は実現されませんでした。
CBTC導入断念が伝えられ…[ 続きを読む ]

「ＪＲガゼット」最新号にて、埼京線及び川越線においても、2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかになりました。
JR東日本の鉄道事業本部モビリティ・サービス部門の鈴木康明氏が寄稿した特集記事にて、「山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線、中央・総武緩行線、埼京・川越線といった長い編成が走る線区では、ホームドアの整備後にワンマン運転を開始する方針」だとした上で、「2025年から2030年頃に順次ワンマン運転を開始したい」と記述されています。

これまでに、山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線のワンマン化は2025年～2030年頃に開始すると2021年12月にされており、中央・総武緩行線は昨年12月に労組レベルで同時期にワンマン化するこ…[ 続きを読む ]

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10133-10134）とブルーライン4000形4681Fが併結して川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
出発駅の兵庫駅からは、DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引です。

10000形中間車は車両番号からに組み込まれるものと見られます。同編成は現在、川和車両基地にです。

なお、グリーンライン10000形は今年度3編成が6両化される計画（）でそのうち3編成目、ブルーライン4000形は今年度3編成導入されるのうち2編成目となります。

川﨑車両出場甲種輸送
横浜市営地下鉄
ブルーライン10133-10134＋グリーンライン4681F pic.twitter.com/G9jT98T89b

— みづべ (@midubenoouti) January 12, 2024

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10133-10134）とブルーライン4000形4681Fが併結して川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
出発駅の兵庫駅からは、DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引です。

10000形中間車は車両番号からに組み込まれるものと見られます。同編成は現在、川和車両基地にです。

なお、グリーンライン10000形は今年度3編成が6両化される計画（）でそのうち3編成目、ブルーライン4000形は今年度3編成導入されるのうち2編成目となります。

川﨑車両出場甲種輸送
横浜市営地下鉄
ブルーライン10133-10134＋グリーンライン4681F pic.twitter.com/G9jT98T89b

— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) January 12, 2024

本日朝、成田スカイアクセス線内成田湯川での停電により成田湯川〜空港第二ビル駅間で運転見合わせとなり、それに伴いスカイライナーが京成本線経由で運行する事となりました。スカイライナーが京成本線京成高砂〜空港第二ビルで営業運転をする事は約14年ぶりとなり、成田スカイアクセス線開業後及び新AE形で運行されるのは初となります。

成田湯川駅停電の影響で、京成本線経由のスカイライナーが約13？14年ぶりに通過！ pic.twitter.com/2Z3vQ2YQaY

— あき🌸💅✨👾🎹🎤👑🧪🍑 (@aki_chika01) January 11, 2024

今朝のスカイライナー1号は、「京成本線経由」での運転となりました（成田湯川で停電のため、成田スカイアクセス線は運転見合わせ中） pic.twitter.com/NZWRUi18we

— えびたさん (@ebitasan) January 11, 2024

1月8日未明から本日未明にかけて、京王5000系5738Fが、J-TREC総合車両製作所(横浜事業所)を出場しました。各日2両ずつ若葉台まで陸送で搬入されました。
京王電鉄のによると、2023年度〜2026年度にまでに合計70両が計画されてるうちの最初の10両となります。
同編成は昨年の5737Fと同様、リクライニング機能付ロング/クロス転換座席シートを備えています。

【2024.1.8〜1.12 京王電鉄5000系(5738編成)　J-TREC横浜事業所出場】

1/8未明から1/12未明にかけ京王5000系がJ-TREC横浜事業所を出場し若葉台工場まで陸送されました。
2022年10月以来約１年半振りの出場。前回同様リクライニングシート付きの座席変換車となる模様です。
※画像は全5日間から抜粋。 pic.twitter.com/yGELG1Nn0W

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 11, 2024

晃生(あきお) (@2JUMN96jwA73898) on X

ＫＥＲ(京王電鉄)5000といい東京と神奈川県や千葉へ行く電車横浜市金沢区にて、

x.com

1月8日未明から本日未明にかけて、京王5000系5738Fが、J-TREC総合車両製作所(横浜事業所)を出場しました。各日2両ずつ若葉台まで陸送で搬入されました。
京王電鉄のによると、2023年度〜2026年度にまでに合計70両が計画されてるうちの最初の10両となります。
同編成は昨年の5737Fと同様、リクライニング機能付ロング/クロス転換座席シートを備えています。

【2024.1.8〜1.12 京王電鉄5000系(5738編成)　J-TREC横浜事業所出場】

1/8未明から1/12未明にかけ京王5000系がJ-TREC横浜事業所を出場し若葉台工場まで陸送されました。
2022年10月以来約１年半振りの出場。前回同様リクライニングシート付きの座席変換車となる模様です。
※画像は全5日間から抜粋。 pic.twitter.com/yGELG1Nn0W

— Y_TREport (@itstetsudo) January 11, 2024

晃生(あきお) (@2JUMN96jwA73898) on X

ＫＥＲ(京王電鉄)5000といい東京と神奈川県や千葉へ行く電車横浜市金沢区にて、

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クラウドファンディングによりを行っていた野岩鉄道6050型61103Fについて、1月26日より「やがぴぃカー」として運行開始することを野岩鉄道株式会社が発表しました。
「やがぴぃ１号」「やがぴぃ２号」の1往復を、金曜日と日曜日を中心に、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅間で運行する予定のようです。

▼６０５０型改修車両の運行を開始します。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000959/detail.html
PDF： 

クラウドファンディングによりを行っていた野岩鉄道6050型61103Fについて、1月26日より「やがぴぃカー」として運行開始することを野岩鉄道株式会社が発表しました。
「やがぴぃ１号」「やがぴぃ２号」の1往復を、金曜日と日曜日を中心に、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅間で運行する予定のようです。

▼６０５０型改修車両の運行を開始します。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000959/detail.html
PDF： 

京阪電鉄は、1月21日より7000系リニューアル車両の営業運転を開始すると発表しました。
7002-⑦-7052（7002編成）で、先月20日に本線試運転をしていました。

リニューアルでは、内装材の取り替えや座席の更新、スタンションポール(握り棒)の増設など、13000系車両のインテリアデザインをベースに車内を刷新したほか、防犯カメラの設置や老朽化した制御装置などの機器を更新したということです。

また、毎年1～2編成のペースでリニューアルを実施し、2025年度中に全4編成のリニューアルを完了させる予定です。

▼7000系リニューアル車両が営業運転を開始します！
https://www.keihan-holdings.co.jp/news/upload/240111_keihan-railway.pdf

ドアステッカーの撤去がされていた、横須賀線・総武快速線E217系基本編成クラY-8編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引はEF64 1030[新潟]です。
前例から長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

2024.01.11@保土ケ谷駅

EF64-1030＋E217系Y-8編成
NN廃車回送

12:54頃に通過。#廃車回送 #E217系 #横須賀線 pic.twitter.com/4u9aJWj2Ty

— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 11, 2024