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みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR西の気動車更新が本格化へ（来年度に60両超）」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
鉄道車両工業2025年10月号で、日本鉄道車輌工業会がJR気動車の生産需要について「2026年度は、JR西日本などで66両程度の生産を予測している」と明記しました。
2025年度については昨年と同様の記述()で、HB-E220系とJR四国ローカルハイブリッド気動車以外の生産の見込みはありません。
JR四国ローカルハイブリッド気動車は今年12月にも先行量産車4両が出場します。形式に関する記述はありませんでした。量産車は2027年度から54～66両ほど増備されるです。JR西日本の気動車を巡っては、これまでに、電気式気動車DEC700形が1両導入されています。JR西日本の「技術の泉 No.46 2022年」で同形が特集され、「電車と共通のシステムを採用することによるメリットを最大限に活かしつ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR西の気動車更新が本格化へ（来年度に60両超）」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
鉄道車両工業2025年10月号で、日本鉄道車輌工業会がJR気動車の生産需要について「2026年度は、JR西日本などで66両程度の生産を予測している」と明記しました。
2025年度については昨年と同様の記述()で、HB-E220系とJR四国ローカルハイブリッド気動車以外の生産の見込みはありません。
JR四国ローカルハイブリッド気動車は今年12月にも先行量産車4両が出場します。形式に関する記述はありませんでした。量産車は2027年度から54～66両ほど増備されるです。JR西日本の気動車を巡っては、これまでに、電気式気動車DEC700形が1両導入されています。JR西日本の「技術の泉 No.46 2022年」で同形が特集され、「電車と共通のシステムを採用することによるメリットを最大限に活かしつ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄7303F・7304F 甲種輸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
11月1日本日、伊予鉄道7000系7303F+7304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はEF210-167[吹]です。2025年度導入分になります。これによって、旧型の700系2編成が廃車となる見通しです。
伊予鉄道は7000系を2024年度から3年間で6編成導入するで、2026年度には増備が完了することになります。
2025/11/1
甲種輸送
伊予鉄道7000系1年ぶりに近畿車輛から出場しました。
去年は、DD200牽引でしたが、EF210牽引になっています。 pic.twitter.com/Sc5xkTmvZi— 草次郎 (@KU_SAJIRO) November 1, 2025
11/1
JR貨物EF210形EF210-167+伊予鉄道7000系7504-7104-7304+7503-7103-7503 9894レ 吹貨西行(→9895レ)本日は···
前回から1年振りに出場した伊予鉄7000系の甲種輸送を神崎川橋梁で狙って来ました！✨今回出た7303F+7304Fの甲種だが、まさかの近車出発時から桃太郎167号機の牽引で出てた様です😲💦 pic.twitter.com/BNq7b77Z4x
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) November 1, 2025
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄7303F・7304F 甲種輸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
11月1日本日、伊予鉄道7000系7303F+7304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はEF210-167[吹]です。2025年度導入分になります。これによって、旧型の700系2編成が廃車となる見通しです。
伊予鉄道は7000系を2024年度から3年間で6編成導入するで、2026年度には増備が完了することになります。
https://twitter.com/KU_SAJIRO/status/1984507740128223232
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1984504320956735523 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「JR西、2026年度に225系・特急273系など製造予測 鉄車工」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、2026年度にJR西日本向けに227系・225系・273系などで車両生産を予測しているようです。
227系は岡山エリアでも継続して増備が続けられているほか、山口エリアでも24両が導入されることが、先日、されています。
273系には2024年度までに「やくも」として4両編成11本が既に導入されています。増備については、されただけに留まっており、目的などの概要については明らかになっていません。
一方、移動等円滑化取組計画書では2025年度にも273系が増備されるようにも読み取れましたが、鉄道車両工業によると、2025年度の生産予測に273系の記述はありません。JR西日本は京阪神地区において車両更新を前倒しする方針を昨年4月にしています。また、「うれ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「JR西、2026年度に225系・特急273系など製造予測 鉄車工」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、2026年度にJR西日本向けに227系・225系・273系などで車両生産を予測しているようです。
227系は岡山エリアでも継続して増備が続けられているほか、山口エリアでも24両が導入されることが、先日、されています。
273系には2024年度までに「やくも」として4両編成11本が既に導入されています。増備については、されただけに留まっており、目的などの概要については明らかになっていません。
一方、移動等円滑化取組計画書では2025年度にも273系が増備されるようにも読み取れましたが、鉄道車両工業によると、2025年度の生産予測に273系の記述はありません。JR西日本は京阪神地区において車両更新を前倒しする方針を昨年4月にしています。また、「うれ…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK405編成が郡山出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、E531系基本編成カツK405編成が郡山総合車両センターを出場しました。約2ヶ月間の車体保全に加えて、少なくともSIVの更新が確認されていることから機器更新が行われたものと推測されます。
同編成は、一部の機器更新を2022年6月に同所で施工されていました。2025/10/31
回8725ME531系K405編成KY出場
パンタ周り及び台車がピカピカになってたのとSIVが新品になってました
小山駅16:43頃低速通過していきました pic.twitter.com/Z9RKDaiY6K— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) October 31, 2025
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK405編成が郡山出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、E531系基本編成カツK405編成が郡山総合車両センターを出場しました。約2ヶ月間の車体保全に加えて、少なくともSIVの更新が確認されていることから機器更新が行われたものと推測されます。
同編成は、一部の機器更新を2022年6月に同所で施工されていました。2025/10/31
回8725ME531系K405編成KY出場
パンタ周り及び台車がピカピカになってたのとSIVが新品になってました
小山駅16:43頃低速通過していきました pic.twitter.com/Z9RKDaiY6K— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) October 31, 2025
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トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
10月30日、E233系トタT40編成（T11編成グリーン車組み込み）が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は長野総合車両センター入場中の他編成のグリーン車を組み込んで運用に就く形となっています。（参考・）
トタT11編成は既に床下機器の更新が確認されており、出場に伴うグリーン車返却のための回送と推測されます。（参考・）2025.10.30
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT40編成+T11グリーン車
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/zwfaR7LTAP— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) October 30, 2025
10/30
5460レ ホキ1100-21 検査入場回送
5880レ入換 ホキ2000-5 検査出場回送
回9435M E233系トタT40編成NN入場回送
南松本工臨 キヤE195系ST-16編成 pic.twitter.com/N6Tys60BAx— matsumoto (@KYE19595) October 30, 2025
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トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
10月30日、E233系トタT40編成（T11編成グリーン車組み込み）が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は長野総合車両センター入場中の他編成のグリーン車を組み込んで運用に就く形となっています。（参考・）
トタT11編成は既に床下機器の更新が確認されており、出場に伴うグリーン車返却のための回送と推測されます。（参考・）https://twitter.com/panorama_ex_a/status/1983773890280349894
https://twitter.com/kye19595/status/1983902437191905450 -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「2000系2701Fが本線試運転」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
30日終電後（31日未明）、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。昨晩行われた2701Fの夜間試運転。若葉台へ入線後、初の本線上での走行となりました。 pic.twitter.com/DqVN5K6ZaB
— Iv_Machine (@Iv_Machine) October 30, 2025
10/31(10/30終車後)
2701F
誘導障害試験
深夜にも関わらず大盛況！
お会いした方々お疲れ様でした🥰 pic.twitter.com/vIuRtIrIlb— あおい (@Aoi_photo_) October 30, 2025
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「2000系2701Fが本線試運転」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
30日終電後（31日未明）、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。https://twitter.com/Iv_Machine/status/1984022621625971125
https://twitter.com/Aoi_photo_/status/1983972970705092950 -
東武鉄道8000系8172Fが、10月30日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送本日、東武8000系8172Fが七光台より旧北館林荷扱所へ回送されています。前例より廃車回送とみられます。【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】8172F臨回5681列車※廃車のため2025/10/30 pic.twitter.com/4gousya.net -
京成8800形8812編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、10月30日に試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成8812編成が京成標準塗装になって出場検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。2025年10月30日試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.tw4gousya.net -
西武新2000系2065Fが、10月30日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2065F 横瀬へ臨時回送10月30日、西武2000系2065F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは 6月の2051F以来のことです。西武新2000系2065F廃車回送横瀬4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 2週間前
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8812編成が京成標準塗装になって出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。
2025年10月30日
試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/Wx8uycfguC
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) October 30, 2025
やか🌷 (@aya_yu6) on X2510308812F くぬぎ山出場試運転この色がもう3本？？？x.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8812編成が京成標準塗装になって出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。
2025年10月30日
試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/Wx8uycfguC
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) October 30, 2025
やか🌷 (@aya_yu6) on X2510308812F くぬぎ山出場試運転この色がもう3本？？？x.com -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「来年夏より山口地区に新型車両「Kizashi」24両を導入」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
JR西日本が山口地区に新型車両24両を導入すると発表しました。またKRY山口放送(NNN系)も報道しました。
愛称は「Kizashi」です。近畿車輌では227系が製造されており、そのうちの一部は山口地区向けではないかとの観測が広まっていました。
山陽本線（山口エリア）への新しい車両の導入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_yamaguchiarea_train_2.pdf愛称は「Kizashi」 JR西が山口エリアの山陽線に45年ぶり新車両導入へ（2025年10月30日掲載）｜KRY NEWS NNN
;[ 続きを読む ]https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/so&hellipnews.ntv.co.jp - さらに読み込む
