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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「長期離脱していたEH200-1が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、EH200形1号機が高崎操車場〜熊谷貨物ターミナル駅間で本線試運転を行いました。なお、5/16にも同区間で試運転の目撃がありました。
2023年5月ごろから運用を離脱し、大宮入場を挟みつつ高崎機関区に留置されていました。
同形式の4号機は後に運用を離脱しています。2025.05.21
臨試単
試単8996
EH200-1 pic.twitter.com/SeOXnYBuXy— なるやま (@naruyama_197) May 21, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「長期離脱していたEH200-1が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、EH200形1号機が高崎操車場〜熊谷貨物ターミナル駅間で本線試運転を行いました。なお、5/16にも同区間で試運転の目撃がありました。
2023年5月ごろから運用を離脱し、大宮入場を挟みつつ高崎機関区に留置されていました。
同形式の4号機は後に運用を離脱しています。2025.05.21
臨試単
試単8996
EH200-1 pic.twitter.com/SeOXnYBuXy— なるやま (@naruyama_197) May 21, 2025
2025/05/21
EH200-1 熊谷試単 試8997レ
岡部～本庄14:25 定通です pic.twitter.com/NNpLZS70wx— デキ103 (@sota05240132) May 21, 2025
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くらがのがフォーラム「京成中期経営計画公表（2027年度までに3200形90両導入）」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
中期経営計画で触れられたそのほかの情報について、補足します。
まず、成田空港関連についてです。
成田空港は2029年3月に3つの滑走路(C滑走路)の供用が開始され、発着数が大幅に増加し、需要が高まることが予測されています。呼応するように、空港運営会社(NAA)は3つあるターミナルを、新しい旅客ターミナルに集約(ワンターミナル化)することや、ワンターミナルの新駅整備などで計画概要がとりまとめられています。成田空港の輸送力を改善・増強するため、単線区間の複線化が明記されています。
今年3月の会合で、複線化することで、NAAとJR、京成電鉄など意見が一致したと報道されています（3/16「」）。また、成田スカイアクセス線において、線路容量や線形等の施設上の課題があるとし、既…[ 続きを読む ]
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系が客車試運転を牽引（秋田出場）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、12系客車の秋田総合車両センター出場試運転を、E493系オク01編成が牽引しました。
同形式が充当されるのは初めてです。試9636M
E493系01編成+オハ12-367
AT出場 本線試運転
今までEF81牽引で行っていた客車出場試運転ですが、今回はスーパークモヤ牽引で施行され遂に新たな時代が始まろうとしています。 pic.twitter.com/Tk6KPEHGOL— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) May 21, 2025
試9637M E493系01編成+オハ12 367
オハ12 367出場本線試運転往路運用で奥羽北線を下りました。E493系01編成は導入時に行なわれた乗務員訓練以来の土崎駅以北乗り入れとなりました。 pic.twitter.com/HiYnNnmcJ3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 21, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系が客車試運転を牽引（秋田出場）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、12系客車の秋田総合車両センター出場試運転を、E493系オク01編成が牽引しました。
同形式が充当されるのは初めてです。試9636M
E493系01編成+オハ12-367
AT出場 本線試運転
今までEF81牽引で行っていた客車出場試運転ですが、今回はスーパークモヤ牽引で施行され遂に新たな時代が始まろうとしています。 pic.twitter.com/Tk6KPEHGOL— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) May 21, 2025
試9637M E493系01編成+オハ12 367
オハ12 367出場本線試運転往路運用で奥羽北線を下りました。E493系01編成は導入時に行なわれた乗務員訓練以来の土崎駅以北乗り入れとなりました。 pic.twitter.com/HiYnNnmcJ3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 21, 2025
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くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成 押上～成田空港に新型特急導入（2028年度）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
京成電鉄は中期経営計画「D2プラン」を公表しました。
特急関連では、2028年度に押上発着の新型特急車両（画像）を導入し、2030年代半ばまでに導入する次期スカイライナーでは長編成化を行うことなどが明記されました。国土交通省関東地整局の公文書には成田空港アクセスの9両化がされています。 -
くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成 押上～成田空港に新型特急導入（2028年度）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
京成電鉄は中期経営計画「D2プラン」を公表しました。
特急関連では、2028年度に押上発着の新型特急車両（画像）を導入し、2030年代半ばまでに導入する次期スカイライナー（導入時期未定）では長編成化などが明記されました。国土交通省関東地整局の公文書には成田空港アクセスの9両化がされています。 -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台の赤穂線入線が確認」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日未明までに、227系500番台が赤穂線に入線しました。
入線が確認されるのは初めてで、従来、赤穂線（播州赤穂以西）はVVVF車が入線しない線区となっていました。PostPostx.com5/20 赤穂線227系ドア誤扱防止装置試運転
試9930M
227系500番台 3B pic.twitter.com/yC8faWJLUf— 岡鐡 (@okatetsuclub) May 20, 2025
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台の赤穂線入線が確認」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日未明までに、227系500番台が赤穂線に入線しました。
入線が確認されるのは初めてで、従来、赤穂線（播州赤穂以西）はVVVF車が入線しない線区となっていました。試9930M
227系500番台 中オカ(L22編成) 3B
2025/05/20赤穂線227系ドア誤扱防止装置試運転！
営業運転に向けて227系が赤穂線内を走行しました！！ pic.twitter.com/NDLhyM9np0
— KUKI！ (@goenmanju) May 20, 2025
5/20 赤穂線227系ドア誤扱防止装置試運転
試9930M
227系500番台 3B pic.twitter.com/yC8faWJLUf— 岡鐡 (@okatetsuclub) May 20, 2025
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くらがのが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広電5006号の補助電源装置から出火」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
19日夜、広島電鉄荒手車庫に留置されていた5000形グリーンムーバーから出火しました。
中国新聞記事によると、当該は5006号の補助電源装置のようで、経年劣化が原因で出火した可能性があるということです。広島市西区、広電車庫に止まっていた初代グリーンムーバーから炎と煙
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/644623広電のグリーンムーバー車両火災、補助電源装置の経年劣化が原因か
https://nordot.app/1297476167091716658 -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「広電5006号の補助電源装置から出火」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
19日夜、広島電鉄荒手車庫に留置されていた5000形グリーンムーバーから出火しました。
中国新聞記事によると、当該は5006号の補助電源装置のようで、経年劣化が原因で出火した可能性があるということです。広島市西区、広電車庫に止まっていた初代グリーンムーバーから炎と煙
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/644623広電のグリーンムーバー車両火災、補助電源装置の経年劣化が原因か
https://nordot.app/1297476167091716658 -
くらがのが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン6000系 運行終了済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
18日、広島高速交通アストラムライン6000系のラストランがありました。
最後の運用車両は6118F（18編成）でした。アストラムライン初代車両「６０００系」ラストラン、ファンら別れ惜しむ…広島高速交通
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20250520-OYO1T50019/本通駅はラストラン出発式で修羅場になってます❗
電光掲示板は粋な計らいになってる😆#アストラムライン#ありがとう6000系#ラストラン pic.twitter.com/9jI9yWwPG7— ひろ君 (@hirokun_227k) May 18, 2025
アストラムライン6000系ラストラン出発式
今までありがとう！#鉄道 #アストラムライン #ラストラン #出発式 #6000系 #ありがとう6000系 pic.twitter.com/BdyzJN08Pc
— せとうち (@setouchi_113) May 18, 2025
アストラムライン6000系
最終列車と新型、
並びを撮るのはもう諦めてたが
最後の最後で。
2025.5.18 1824上安#ありがとう6000系 pic.twitter.com/AeSgoq7prC— 快速さん(広島Trafficlabo) (@suma10558129) May 18, 2025
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン6000系 運行終了済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
18日、広島高速交通アストラムライン6000系のラストランがありました。
最後の運用車両は6118F（18編成）でした。アストラムライン初代車両「６０００系」ラストラン、ファンら別れ惜しむ…広島高速交通
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20250520-OYO1T50019/
ひろ君 (@hirokun_227k) on X本通駅はラストラン出発式で修羅場になってます❗電光掲示板は粋な計らいになってる😆#アストラムライン#ありがとう6000系#ラストランx.comアストラムライン6000系ラストラン出発式
今までありがとう！#鉄道 #アストラムライン #ラストラン #出発式 #6000系 #ありがとう6000系 pic.twitter.com/BdyzJN08Pc
— せとうち (@setouchi_113) May 18, 2025
アストラムライン6000系
最終列車と新型、
並びを撮るのはもう諦めてたが
最後の最後で。
2025.5.18 1824上安#ありがとう6000系 pic.twitter.com/AeSgoq7prC— 快速さん(広島Trafficlabo) (@suma10558129) May 18, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系とE655系が併結し構内走行」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、尾久車両センター構内で、GV-E197系3両と、E655系が併結し、走行している姿が確認されています。
https://twitter.com/trainpochi/status/1924758083689173436昨日連結したGV-E197系とE655系は
連結したまま一夜を過ごし13:30頃から
15時過ぎまでカシオペアの横から機関庫手前？までを複数回往復していました。
現在は既に切り離されて機関庫付近に留置されています。 pic.twitter.com/lvUmSoh7j8— 足立鉄道チャンネル (@adatitetudou) May 20, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系とE655系が併結し構内走行」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、尾久車両センター構内で、GV-E197系3両と、E655系が併結し、走行している姿が確認されています。
2025/05/20 【連結訓練】 GV-E197系 + E655系 尾久車両センター | Japan Railways: GV-E197 Series + E655 Series at Oku https://t.co/kLmTyDxvwh
— Trainpochi (@trainpochi) May 20, 2025
昨日連結したGV-E197系とE655系は
連結したまま一夜を過ごし13:30頃から
15時過ぎまでカシオペアの横から機関庫手前？までを複数回往復していました。
現在は既に切り離されて機関庫付近に留置されています。 pic.twitter.com/lvUmSoh7j8— 足立鉄道チャンネル (@tomoo618odai) May 20, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-374が川崎車両出場（吹田所属）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、EF210-374が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
区名札から吹田機関区所属と思われます。今年度6両中3両目の出場となります。改めまして、本日川崎車両よりEF210-374甲種輸送が実施されました。
朝の仕事を足早に済ませ、一本遅れの電車に乗車して、ギリギリ到着。一時はどうなるか、心配😟でしたが撮影に成功しました😄 pic.twitter.com/YwUAsGyNyP— オガピー (@ogawaJunic54706) May 19, 2025
DD200-15牽引だった、
今回も吹田配置のEF210-374甲種輸送。
午後の川崎車両出場試運転(姫路試単)は、
山陽本線・東加古川の人身の影響で、
神戸タを15:31に発車しました。 pic.twitter.com/WFWchXcWTQ— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) May 19, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-374が川崎車両出場（吹田所属）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、EF210-374が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
区名札から吹田機関区所属と思われます。今年度6両中3両目の出場となります。
オガピー (@ogawaJunic54706) on X改めまして、本日川崎車両よりEF210-374甲種輸送が実施されました。朝の仕事を足早に済ませ、一本遅れの電車に乗車して、ギリギリ到着。一時はどうなるか、心配😟でしたが撮影に成功しました😄x.comDD200-15牽引だった、
今回も吹田配置のEF210-374甲種輸送。
午後の川崎車両出場試運転(姫路試単)は、
山陽本線・東加古川の人身の影響で、
神戸タを15:31に発車しました。 pic.twitter.com/WFWchXcWTQ— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) May 19, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、自動運転の新型車両イメージ画像を公表」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
東武鉄道は2025年3月期の決算説明会資料を公表し、2026～27年度に導入する新型車両のイメージ画像が掲載されています。
新型車両は4編成がされる予定です。また、野田線(アーバンパークライン)に導入されている8000系は2028年度までに導入し、2026年度以降のワンマンを目指すと明記されています。
東上線90000系7編成の導入や、池袋駅改良、スカイツリーライン等～有楽町線直通に関しては、従来通りの説明が記載されています。https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explanatory_materials/20250515175429HXVHlmhBPLcsErTuHwNBYA.pdf
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、自動運転の新型車両イメージ画像を公表」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
東武鉄道は2025年3月期の決算説明会資料を公表し、2026～27年度に導入する新型車両のイメージ画像が掲載されています。
新型車両は4編成がされ、大師線で行われる予定です。また、野田線(アーバンパークライン)に導入されている8000系は2028年度までに導入し、2026年度以降のワンマンを目指すと明記されています。
東上線90000系7編成の導入や、池袋駅改良、スカイツリーライン等～有楽町線直通に関しては、従来通りの説明が記載されています。https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explanatory_materials/20250515175429HXVHlmhBPLcsErTuHwNBYA.pdf
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