くらがの

7月12日から13日にかけて、415系500番台カコFk515編成が小倉総合車両センターへ配給輸送されました。
1986年に勝田電車区から転出した編成で、普通鋼の415系では最後の1編成でした。
これにより415系500番台は消滅することとなります。
なお、7月19日に見学会が予定されています。
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https://twitter.com/i/status/207649&hellip

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昨日、秋田総合車両ベース（南秋田）までされたE657系カツK11編成ですが、本日、秋田・青森エリアで試運転を行い、青森駅への入線が確認されています。
E657系の青森入線は初めてで、乗務員訓練と推測されます。

試9645M E657系K11編成
秋田事業本部及び青森事業本部管内での同編成を使用した乗務員訓練運用がスタート。初乗り入れとなる奥羽北線を下りました。#E657系 pic.twitter.com/jULSkiowNn

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 5, 2026

https://twitter.com/ino211miku39new/status/2073680987201175914

昨日、秋田総合車両ベース（南秋田）までされたE657系カツK11編成ですが、本日、秋田・青森エリアで試運転を行い、青森駅への入線が確認されています。
E657系の青森入線は初めてで、乗務員訓練と推測されます。

試9645M E657系K11編成
秋田事業本部及び青森事業本部管内での同編成を使用した乗務員訓練運用がスタート。初乗り入れとなる奥羽北線を下りました。#E657系 pic.twitter.com/jULSkiowNn

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 5, 2026

ＪＲあおもり駅

Ｅ６５７系 Ｋ１１編成

ハンドル訓練

ようこそあおもりへ🌸🍎

カッコイイな😊#青森駅 pic.twitter.com/w4p0FPUjJw

— イノミク２🌸🍒 (@ino211miku39new) July 5, 2026

本日、山形鉄道はJR東日本から譲渡されたキハ110形を3両導入し、現行のYR880形気動車を置き換える旨を発表しました。
納入時期などは非公表となっています。
https://flower-liner.jp/info/%e3%82%ad%e3%83%8f110%e5%bd%a2%e6%b0%97%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e5%a5%91%e7%b4%84%e7%b7%a0%e7%b5%90%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/

24日未明、八潮車両基地からZ6編成のうち両先頭車2両（70-060・70-069）の搬出が確認されています。
船積みも確認されており、Z8、Z9、Z10編成に続き、JR九州へ譲渡される見込みです。
また6月13日未明、6月16日未明には中間車の搬出も確認されており、編成中の全車両が搬出された可能性があります。

りんかい線70-000形のうちZ6編成の先頭車が譲渡先に向けて搬出され、天王洲アイル延伸の際に導入された３次車が本線上から消滅しました。

平成20年に無地のままモケットが換装された最後の編成という記憶がありますが、その後も209系3100代のドアに換装されたりと何かと話題の多い編成でしたね。 pic.twitter.com/J6bHaLQPww

— あなぴー (@anapgoeson) June 23, 2026

6/13
丸池海運担当
りんかい線　70-000形Z6編成 中間2両廃車陸送
遂に後期車以外にも廃車が発生…
これで過半数の編成が旅立ちへ
ハエ72編成の遺品のドア共々解体工場へ陸送されていきました…
尚先頭車はJR九州に譲渡予定！
また今回の陸送から丸池海運の新型VOLVO2台目が牽引に初充当されました！ pic.twitter.com/IngrU7YQU9

— j (@j9545999280040) June 12, 2026

6/16
丸池海運担当
りんかい線70-000形　Z6編成 6、7号車
廃車陸送
本日から10両化の際に新造された中間も搬出へ
今回特に6号車が座席全撤去と特に部品取り目立ちました。 pic.twitter.com/m1izfsxbNE

— j (@j9545999280040) June 15, 2026

https://twitter.com/i/status/206971750&hellip

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旧福島機関区の建屋ですが、一部側壁の撤去と防音柵の設置が確認されました。
400系の両先頭車が過去に保存されていたことが福島駅の展示写真から明らかになっており、1両（411-3号車）は鉄道博物館へ搬入、1両（422-3号車と推測）は行方不明となっていますが、既にこの建屋には現存しないようです。

さらば福島機関区跡…。 pic.twitter.com/AGp18ZyvdV

— 12◯7 (@fukushima_d700) June 4, 2026

400系、引退後は旧福島機関区(福島総合運輸区)に保管されていたのは有名な話だけど、2012年頃に福島駅で掲示されてた写真に鉄博に保存展示されている411-3の隣に17号車(422-3)がいるのよ。
中間車たちは解体されてしまったけど両先頭車は鉄博博物館と山形県側で保存する計画でもあったのか？ pic.twitter.com/mUuvwKxAzm

— ろくいち (@east_japan) December 14, 2025

2026年春からだった田園都市線5000系のリニューアルですが、本日の乗りものニュースによると、東急電鉄への取材による記述として「梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した車両の復旧を優先させるため、田園都市線所属車両のリニューアル時期の見直しを実施している」との記載があります。
なお、東横線5050系のリニューアルは2025年冬頃から開始予定とされていましたが、取材自体が行われなかったのか、この件への言及自体がない状況となっています。

東急田園都市線の「車両リニューアル計画」時期見直しへ スケジュールが遅れる理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/38e1ce5b2bbe5b33cee383b5cd09d59471be7139

本日、熱海駅5番線にJR東海313系が入線しました。東海道線は信号確認のため運転を見合わせており、異線進入と思われます。既に運転を再開しています。
以前は5番線着後に引き上げる列車も設定されていました。

なんで熱海5番線に313系がおるねん pic.twitter.com/WurffQWkHJ

— さばこん (@flipper6627) May 29, 2026

なんか5番線に入ってきたのだけど⁈#東海道線　#熱海 pic.twitter.com/jvGbEmxzmL

— さよならとー (@YQ30d3WO9Y4172) May 29, 2026

本日、西武8500系8501F（V1編成）の搬出が確認されています。
同編成はにラストランとの告知が公式Xでありました。前面扉などが撤去され、解体が見込まれます。

つい先程、御徒町駅付近で #レオライナー 8500系V1編成の陸送を偶然見かけました！
てっきり、西武の車両基地で解体されるのかと思ってましたが、
この2両だけは、何処かに譲渡されると言う事なんだろうか…❓️ https://t.co/yrydikJneQ pic.twitter.com/zDGdNYXALx

— パフュ鉄 サッキー (@PerfumeRailfan) May 28, 2026

トラックが電車運んでた！初めて見た pic.twitter.com/N7TIxDCcs8

— でこぽん (@180SX_dekopon) May 28, 2026

重要部検査で台車枠の全塗装を行なっていた京急電鉄ですが、5月7日に出場した600形605編成以降、全塗装を省略しています。また、4月20日に出場した1000形1449編成はボルスタアンカ受や軸箱体の塗装が省略されているようです。

現在世間を騒がしている[ナフサ問題]
鉄道にも影響が発生。

京急線は1449編成より
定期検査を受けるが再塗装は省略へ

白塗り台車も塗らずに出場
連結器も一部箇所を除き
再塗装せず出場へ。

1449編成→605編成→1355編成…
しばらくの間続きそうです…

1枚目:1449編成 運用復帰1週間… pic.twitter.com/EBkdDwUsr0

— KHK-1113-◢|⁴⁶ (@khk1401_1113) May 23, 2026

【床下ブログ更新】検査出場したTH2100台車の塗装が簡略化されている件　
2026年5月中旬に京急1355編成が重検出場しています。 再塗装が簡略化されているTH-2100系台車を観察。 ﾀｯﾁｱｯﾌﾟ箇所は探傷検査すべきであろう箇所と一致しており見てて楽しい！ pic.twitter.com/1m3M7sk9iL

— Kojicstage (@kojicstage) May 24, 2026

5月15日に試運転が確認された博多総合車両所所属N700S H1編成ですが、全般検査塗色の省略と部分補修が確認されています。
昨今、塗料不足が深刻化しており、影響を受けた可能性があります。

26/5/15
N700S H1編成 博総（第2全検）全般検査出場試運転（塗装省略）
あの影響で
このような結末になるとはね pic.twitter.com/J4j4AiFoL0

— N7XKRS (@n700X1X80) May 15, 2026

ショック😨
全検明けH1編成　中東情勢の影響を受けて
塗装等は部分修復のみ

ホロは真っ白

また後ほど pic.twitter.com/qvXvrWmW41

— なっつ (@XkaV2ZyjQEwwmlO) May 15, 2026

本日、近鉄5820系DF51編成（5851F）が富吉車庫へ回送されました。シリーズ21の塩浜以北への入線が確認されるのは初めてで、明日開催の「L/Cカー 三兄弟 集合記念撮影会」で公開される予定です。

【2026年5月17日(日)】L/Cカー三兄弟集合記念撮影会in富吉車庫

https://blog2.kintetsu.co.jp/ekichou/2026/04/2026517lcin-f5fb.h&hellip

blog2.kintetsu.co.jp

JR九州小倉総合車両センターが移転予定の旧・JR貨物東小倉駅ですが、本日までにアーチ形の上屋の解体が確認されています。
荷物輸送に使用され、地下にはがある建物ですが、移転に伴い解体されるようです。
2028年2月26日まで車両基地の造成工事（東小倉駅構内車両基地造成他）を行う旨の看板が確認できます。

東小倉駅解体現場の現状です。
海側のホームの屋根が半分近く解体されていました。
特徴的だった丸屋根もいよいよ見納めです。 https://t.co/SAuPMGLatE pic.twitter.com/22LQOr9cdf

— もじ鉄ふーみん (@JR_Ishitetsu) May 16, 2026

富山貨物駅の解体箇所への移動がされていたEF81 1ですが、本日、解体作業が確認されています。
これにより富山機関区で保管されていたEF81形は消滅しました。

#富山機関区#EF81#EF811#解体
クレーンフック用の穴開けて解体中
解体で間違い無いですね。
合掌。 pic.twitter.com/vkyzP6JGzc

— かた44たか (@48katashiyo) May 15, 2026

富山貨物駅で作業中のEF81、様子を見てきました。
この時点ですでに車体が二分割されているようです…

横にクレーン車がいることから、この後吊り上げてトラックに載せ、別の場所へ移送したものと思われます。

2026.05.15 走行中の431Mから撮影 pic.twitter.com/t7I6778TLg

— あおみなと (@aominato3710) May 15, 2026

山形新幹線車両センターへされていたE723系5000番台カタB-1編成ですが、本日、本線試運転が確認されました。
構内試運転が目撃されていましたが、本線の自力走行が確認されたのは初めてです。

https://twitter.com/Suzune_0129/status/2054860246129213869

twitter.com

本日、京阪13000系13014F（13014-④-13064）の営業運転開始が確認されました。
同編成は3月に川崎車両からされていました。

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富山機関区で保管されていたEF81 1ですが、本日までに富山貨物駅で留置される姿が確認されています。
過去、機関車の解体で使用された場所で、JR貨物の保存車は近年解体が相次いでいます。

EF81 1荷役線？に居たけど、この位置は非常によろしくない！
マジで？ https://t.co/dJZjUFFELC pic.twitter.com/mkHkCbW4kL

— のぬ (@v9HGmYIyu4Qu05u) May 13, 2026