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新幹線検測車E926形S51編成が幹総での全般検査を通過しました

2025.11.11
全検出場試運転
E926形 S51編成 East-i
仙台駅にて

真っ白に輝くイーストアイがかっこいい！
E927形へバトンタッチまでのS51編成最終章が始まることに。 pic.twitter.com/8qwMQGK8q9

— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) November 11, 2025

2025/11/11
E926形 S51編成
East-i
全般検査出場試運転 pic.twitter.com/boGf5p1Vr9

— 咲夜さん推しのソラ   ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 11, 2025

ペレE655 が「サイト運営」グループに投稿しました。 4日 1時間前

今日相模線用のE131系500番台が新鶴見まで試運転してました。
遠目で見た感じ編成はG-01と思われます。

横ナハ沿線民が「サイト運営」グループに投稿しました。 6日 7時間前

路線・系統別編成表において、E531系3000番台は「常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線（5両編成）」の欄に表示されるべきですが、「常磐線・上野東京ライン・水戸線（5両編成）」のところに表示されていますので、修正をお願いいたします。

osaru3 さんが4時間 40分前に返信

路線・系統別編成表のページに、以下の欄が残ってますがもう不要ですので削除お願いいたします。
・都営新宿線・京王線・相模原線【8両】
・日光線・JT【4両】
・宇都宮線【4両】
・651系1000番台「スワローあかぎ」「あかぎ」「草津」【7両】」
・300系きりふり【4両】

osaru3 が「サイト運営」グループに投稿しました。 6日 7時間前

各編成表一番上の方にある編成数表示が間違っているものが複数あります。
・静岡315系
・岡山227系
・京成8800形
・東武8000系
・西武2000系

osaru3 さんが6日前に返信

各線、正しくは下記のとおりです。
・静岡315系：4連16本
・岡山227系：2連30本、3連41本
・京成8800形：6連11本＋2本（千葉線直通対応11本＋非対応2本）
・東武8000系：3連5＋4本、4連11本、6連13＋1本(8172F除外、今日現在3両解体済み)
・西武2000系：2連6本、4連11本、6連6本、8連10本（2083F,2065F除外)

関連して各線の配置別一覧の数値も違っているのですが、連動して数値が変わるように設定しているのでしょうか。
osaru3 さんが5日 13時間前に返信

東臨70-000形も追加でお願い致します(10連6本)。

編成表更新時にダブルチェックなどしているのでしょうか。
ちょっと多すぎませんか？
トタギガさんが5日 11時間前に返信

ご指摘いただきありがとうございます。
再発防止に努めます。お手数をお掛け致しました。

黄昏特急が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 6日 22時間前

機関車運用一覧の、「富山機関区・ＥＦ510・運用一覧」の本日（2025年11月６日）のＡ10Ｂ仕業（3097レ／吹田タ→新潟タ）の箇所（本日の牽引機は19号機）ですが、岡山タ発の2076レ～3097レは札幌タには行かない（新潟タ止まりの）列車ですので、「新潟タ＋２：47」という遅延の投稿は、間違いなのではないかと思われます。
この部分の修正をお願いいたします。

宗像の撮り鉄が「機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1週間前

宗像の撮り鉄が「サイト運営」グループに参加しました 1週間 1日前

元京葉線沿線民が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 1週間 1日前

七ノ割が「つくばエクスプレス」グループに参加しました 1週間 2日前

京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1週間 3日前

京成3500形3548-3547+3502-3501+3546-3545ですが、昨日時点で3548-3547に防犯カメラの設置とLED照明化されていることが確認されています。越谷貨物ターミナルへ甲種輸送中の3208-3207+3212Fの置き換え分は、3548Fではなく防犯カメラの設置とLED照明化されていない3548Fと3504Fの成田方2両になる可能性も出てきています。
https://x.com/ashiru_nse/status/1984769604993106186?t=iHs4q1tcXX1h3yPXXTltBw&s=19

まつのきが「E235系」グループに投稿しました。 2週間 2日前

E235系1000番台の一部編成にRFIDタグの設置が確認されています。
今後の横須賀線･総武線におけるホームドア整備方式がRFID技術を利用したものとなることが推察できます。
https://x.com/matsunokiHO15/status/1982762421296218496?t=Jo5dQsQlOdNwZ3mL5qkPrQ&s=19
https://x.com/Yuuki_Rapid_46/status/1975790753977881013?t=bvTvdF3HhsWznrYs1j1mzg&s=19

黄昏特急が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2週間 5日前

なぜ、「機関車運用状況」の富山機関区：ＥＦ510のページで、私が目撃した（撮影した）列車の牽引機の番号が、大抵は削除されるのですか。
私も、現在は、基本的に、実際に目撃した（撮影した）列車の牽引機の機番を入力して投稿しています（例：富山貨物駅発車直後に撮影した3093レ＝Ａ８仕業や、同じく4076レ＝Ａ14仕業など）。

いちさとさんが2週間 5日前に返信

削除したモデレーターは理由の説明をお願い致します。
いちさとさんが2週間 4日前に返信

複数のモデレーターから状況を聞きましたが、A2仕業において、1086も1087も運休であったが、「運転確認」と予測投稿していた。百済20時台に発車する4075列車を16時台に予測投稿していた。など、予測投稿の誤りが目立つため、予測と疑われる投稿は削除対応をせざるを得ないそうです。
私のほうでも、少なくとも本日16:26にフライングでの投稿があることを確認しました。
このようなモデレーターの評価について、どのようにお考えでしょうか。

ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」グループに投稿しました。 3週間 5日前

新2000系2507Fが所定9000系ワンマン車の多摩湖線の運用に充当されています。

何らかの理由により、9000系ワンマン化改造車が不足したため、多摩湖線で代走が発生しています。
その代走に、今では新2000系で唯一となった貫通扉が小窓の2507Fが入るという激レアな状況。ワンマン運転には対応していないので、車掌が乗務しています。… pic.twitter.com/2DWKiNFrHm

— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) October 18, 2025