-
本日、近鉄1249系VE49編成がリニューアル(A更新)を終え試運転を行いました。
また、先に入場していた1233系VC48編成についてもリニューアルを終え既に出場済のようです。
https://x.com/aabkyJwlYHcES86/status/1996120126413054127
https://x.com/kaikyu5800/status/1994597088496423250
https://x.com/kaikyu5800/status/1991692900300894689
https://x.com/MB3064_AC/status/1993564268672041461
なぜかフォーラムの方に投稿できないのでこちらに投稿しておきます。 -
-
メンバーページに関してですが、「アクティビティ」のフォーラム投稿履歴の「n時間前」の表記が本来より9時間分ほど長くなっていることと、「プロフィール」基本情報の生年月日が登録した日付の1日前の日付になる事象を確認しています。
-
https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22659f%e3%81%8c%e7%b7%91%e6%9c%a8%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81
今日時点でも緑木まで回送された情報が確認できない他、緑木,森之宮での目撃情報からも緑木回送は誤りで森之宮へ変更もしくは回送先を表記しない方がいいのではないでしょうか。
参考
緑木: https://x.com/blue_meriken/status/1994353836639592615
森之宮: https://x.com/train39399363/status/199508074…[ 続きを読む ]-
ご連絡ありがとうございます。
本件は回送先が緑木ではなかったことが確実に言えるような情報が発信され、誤報が確定した段階で修正させて頂きたいと思います。@zattap
@2250ega @sats @sseven_s7 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary @e231 @811 @kou2
大阪メトロ22系などの臨時回送は行先を断定するのが難しく、今後の投稿において到着後の撮影記録を伴う情報源がない場合、回送先には触れないか、触れても推測調の記載として頂ければと思います。 -
@ rei_221kei @kabocha103suika
ご指摘ありがとうございます。大変失礼いたしました。
-
-
Ruka が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 1週間 1日前 -
Ruka が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 1週間 1日前 -
Ruka が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 1週間 1日前 -
Ruka が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 1週間 1日前 -
Ruka が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 1週間 1日前 -
-
大阪メトロ22613Fが緑木へ臨時回送
【誤報】大阪メトロ22613Fが緑木へ臨時回送【管理より】タイトルに22613Fとありますが、本文の通り、22659Fの誤りのため、訂正投稿を再送しました。大変失礼致しました。 23日、Osaka Metro谷町線22系(新20系)22659Fが緑木へ臨時回送されま...
のタイトルですが,本文の通り「22659Fが」になるのが正ではないでしょうか。-
至急修正が必要です。
私以外気付いていない可能性があるので、取り急ぎメンションのみ行います。
@e231 @2250ega @kabocha103suika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @ 122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary -
先ほど対応しました。連絡ありがとうございました。
-
-
数日前に山陽電鉄6000系6018Fの投稿をして思ったのですが、”大阪メトロ/北大阪急行”や”阪急電鉄/能勢電鉄”のように直通をしているところのように、山陽電鉄は準大手私鉄とされており阪神電鉄と統合して”阪神電鉄/山陽電鉄”とした方が個人的にいいと思っており、ご意見などを聞かせていただけると助かります。
もし厳しいようでしたら、理由なども記載していただけると嬉しいです。 -
エスセブン が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2週間 5日前流鉄に譲渡された元211系シスGG9編成に「流山」「馬橋」と流鉄用の幕が搭載されたことが確認されています。
謎の幕装備した211見に来た pic.twitter.com/TbiZBR56Fc
— さんご (@205marchen145) November 15, 2025
-
新幹線検測車E926形S51編成が幹総での全般検査を通過しました
2025.11.11
全検出場試運転
E926形 S51編成 East-i
仙台駅にて真っ白に輝くイーストアイがかっこいい!
E927形へバトンタッチまでのS51編成最終章が始まることに。 pic.twitter.com/8qwMQGK8q9— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) November 11, 2025
2025/11/11
E926形 S51編成
East-i
全般検査出場試運転 pic.twitter.com/boGf5p1Vr9— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 11, 2025
-
-
路線・系統別編成表において、E531系3000番台は「常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線(5両編成)」の欄に表示されるべきですが、「常磐線・上野東京ライン・水戸線(5両編成)」のところに表示されていますので、修正をお願いいたします。
-
路線・系統別編成表のページに、以下の欄が残ってますがもう不要ですので削除お願いいたします。
・都営新宿線・京王線・相模原線【8両】
・日光線・JT【4両】
・宇都宮線【4両】
・651系1000番台「スワローあかぎ」「あかぎ」「草津」【7両】」
・300系きりふり【4両】 -
上の投稿を見て【運用消滅済み】と加筆した模様ですが、何かしら対処したならその旨コメントしたほうが良いかと思います。過去にも何もリアクションなく対処した形跡が見られます。
-
@osaru3
本件議論を行いながらの対処で、報告が遅くなりました。
運用消滅済みの枠は過去データと紐づいており、表示をなくすような削除はシステム上困難な状況ですので、当面は消滅を明記するような形となります。
削除を要求されていたところ恐縮ですが、ご理解頂きたく存じます。 -
表示をなくすような削除はシステム上困難な旨、承知いたしました。
迅速なご対応ありがとうございます。横ナハ沿線民さん投稿の件、こちらもシステム上対応が難しいのでしょうか。
-
E531系3000番台の表示状況については、私が確認・操作権限を持つ範囲内での不備が確認できず、原因特定及び修正対応ができない状況です。
この状況については管理にも相談済みで、私が対応できない範囲における原因調査を要請しています。 -
【運用消滅済み】日光線・JT【4両】が10運用になっているのを0にできませんか?
また東武東上線【10両】に、9000系9000型 1本が計上されているのを消去お願い致します。
-
-
黄昏特急 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3週間 6日前機関車運用一覧の、「富山機関区・EF510・運用一覧」の本日(2025年11月6日)のA10B仕業(3097レ/吹田タ→新潟タ)の箇所(本日の牽引機は19号機)ですが、岡山タ発の2076レ~3097レは札幌タには行かない(新潟タ止まりの)列車ですので、「新潟タ+2:47」という遅延の投稿は、間違いなのではないかと思われます。
この部分の修正をお願いいたします。 -
宗像の撮り鉄 が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3週間 6日前 -
-
元京葉線沿線民 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4週間 1日前 - さらに読み込む

ご連絡ありがとうございます。
違ったら恐縮ですが、投稿送信直後、そのスレッドのページの上部に戻され、投稿入力欄の上部に
このようなメッセージが表示されていなかったでしょうか。
このような場合、タイトルの文字数が多く送信ができなかったと考えられます。
@2250ega @sats @sseven_s7 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary @e231 @811 @kou2
ありがとうございます。
時間をおいて打ち直したら投稿できました。
その時の画面をよく見ていなかったので原因はわかりませんが今後もタイトルの長さには気をつけます。