くらがの

本日、DE11 2004が隅田川へ無動力回送されました。
牽引はEF210-172でした。

単8581レ、EF210 172＋DE11 2004ムド pic.twitter.com/Qd1zz7deGt

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) December 23, 2024

12/23 単8581 EF210-172+ムドDE11 2004 pic.twitter.com/KsLtjJoMuW

— take (@ks_freight1030) December 23, 2024

本日、DE11 2004が隅田川へ無動力回送されました。
牽引はEF210-172でした。

単8581レ、EF210 172＋DE11 2004ムド pic.twitter.com/Qd1zz7deGt

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) December 23, 2024

12/23 単8581 EF210-172+ムドDE11 2004 pic.twitter.com/KsLtjJoMuW

— take (@freight_210) December 23, 2024

18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外（専用線上）で確認されました。
今年度は9100系2編成、9500系3編成（いずれも貫通タイプ）が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

ついに姿を現した、名鉄9500系マイナーチェンジ車、初号編成は9521F。
自分的には、あまり違和感はない感じかな？ と言うより既視感のせい？
工場内には9523Fも居ました。

日車踏切でご一緒された方、また宜しくです。 pic.twitter.com/sCgH2bZoJr

— L (@L54370395) December 18, 2024

18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外（専用線上）で確認されました。
今年度は9100系2編成、9500系3編成（いずれも貫通タイプ）が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

修理がされていたEF81 303ですが、昨日のA51仕業から運用へ復帰しました。
また、9日よりED76 1017に交通安全ヘッドマークの取付けが確認されています。

12/10 171ﾚ EF81-303
㊗️復活おめでとう pic.twitter.com/aB1wNIEQWV

— 🦆 (@210primarycolor) December 10, 2024

2024/12/9
1091レ
ED76-1017(単機)交通安全HM付き pic.twitter.com/dyvjb8qvhf

—  ︎︎ふくふく (@Fuku_1615) December 9, 2024

修理がされていたEF81 303ですが、昨日のA51仕業から運用へ復帰しました。
また、9日よりED76 1017に交通安全ヘッドマークの取付けが確認されています。

🦆 (@210primarycolor) on X

12/10 171ﾚ EF81-303㊗️復活おめでとう

x.com

2024/12/9
1091レ
ED76-1017(単機)交通安全HM付き pic.twitter.com/dyvjb8qvhf

—  ︎︎ふくふく (@Fuku_1615) December 9, 2024

本日付のNHK報道によると、9月に事故で損傷し運用を離脱していたEF81 303が復旧を終え、近日運用復帰するようです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20241209/5020017004.html

www3.nhk.or.jp

本日付のNHK報道によると、9月に事故で損傷し運用を離脱していたEF81 303が復旧を終え、近日運用復帰するようです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20241209/5020017004.html

www3.nhk.or.jp

編成の分割が確認されていた209系1000番台トタ82編成ですが、編成から抜かれていたモハ209-1004が組成され、一部の軸替が確認されました。同編成は8、9号車も抜かれていましたが、外観の情報がありません。
昨今の輪軸問題と関係があるか不明ですが、JR東日本は年内に圧入力不足の輪軸は取り替えることを公表しています。

車両としてはトタ82の2号車、ﾓﾊ209-1004です
2週間前にトタ82の2,8,9号車だけ引っこ抜かれているのを見ているのでおそらくその3両は輪軸交換されているんじゃないかと…
(いずれも敷地外の線路脇側道から撮影) pic.twitter.com/x6ItCoyqWo

— 車セたん工業@C107新刊通販中 (@sstn_n_industry) December 8, 2024

編成の分割が確認されていた209系1000番台トタ82編成ですが、編成から抜かれていたモハ209-1004が組成され、一部の軸替が確認されました。同編成は8、9号車も抜かれていましたが、外観の情報がありません。
昨今の輪軸問題と関係があるか不明ですが、JR東日本は年内に圧入力不足の輪軸は取り替えることを公表しています。

車両としてはトタ82の2号車、ﾓﾊ209-1004です
2週間前にトタ82の2,8,9号車だけ引っこ抜かれているのを見ているのでおそらくその3両は輪軸交換されているんじゃないかと…
(いずれも敷地外の線路脇側道から撮影) pic.twitter.com/x6ItCoyqWo

— 車セたん工業@C105_月曜東ノ-22b (@sstn_n_industry) December 8, 2024

甲種輸送準備がされていた、東武60000系61601Fが、本日より甲種輸送されています。輸送票によると行先は徳庵で近畿車輛へ入場するものと推測されます。
同形式は3号車を80000系に供出の上でされる予定で、編成数からも見込まれます。

2024.12.5#61601F 甲種輸送。栗橋(南栗橋)→徳庵
5両化 及び 64601号車の #80000系 組み込み改造のため、近車(近畿車輛)へ。栗橋からはDD200-11[愛] 牽引。暖色系に変わった座席モケットがチラリ#60000系 #61501F #野田線 #アーバンパークライン #武蔵野線 #新秋津 https://t.co/RUN4mHUH43 pic.twitter.com/KUtQE5J0uB

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 4, 2024

甲種輸送準備が確認されていた、東武60000系61601Fが、本日より甲種輸送されています。輸送票によると行先は徳庵で近畿車輛へ入場するものと推測されます。
同形式は5両化が報じられているほか、編成数から車上バッテリシステムの搭載も見込まれます。

2024.12.5#61601F 甲種輸送。栗橋(南栗橋)→徳庵
5両化 及び 64601号車の #80000系 組み込み改造のため、近車(近畿車輛)へ。栗橋からはDD200-11[愛] 牽引。暖色系に変わった座席モケットがチラリ#60000系 #61501F #野田線 #アーバンパークライン #武蔵野線 #新秋津 https://t.co/RUN4mHUH43 pic.twitter.com/KUtQE5J0uB

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 4, 2024

長野総合車両センターで保管、されていたED60 1ですが、本日、青梅鉄道公園へ陸送により到着した姿が確認されています。
今後保存されることになりそうです。

長らく長総で保存されてたED60 1ですが"輸送準備"のため解体線に入りました。

今年から再塗装されるなど修繕工事が続いてましたがそれが完了しついに長野から○○に向けて近々陸送で旅立つ模様。

シートでぐるぐる巻きですがまんまED60のシルエット。。（※E217系の廃車解体はこのため現在は停止中） pic.twitter.com/ybsyAKJSyo

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 30, 2024

ED60 1
到着済み。 pic.twitter.com/KNTCmhLVqE

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024

長野総合車両センターで保管、されていたED60 1ですが、本日、青梅鉄道公園へ陸送により到着した姿が確認されています。
今後保存されることになりそうです。

長らく長総で保存されてたED60 1ですが"輸送準備"のため解体線に入りました。

今年から再塗装されるなど修繕工事が続いてましたがそれが完了しついに長野から○○に向けて近々陸送で旅立つ模様。

シートでぐるぐる巻きですがまんまED60のシルエット。。（※E217系の廃車解体はこのため現在は停止中） pic.twitter.com/ybsyAKJSyo

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 30, 2024

ED60 1
到着済み。 pic.twitter.com/KNTCmhLVqE

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024

本日、南栗橋車両管区が公開され、東武60000系61601FへのBPホース仮設、前面養生が確認されています。
今後、80000系を新製する近畿車輛へ甲種輸送される可能性があります。

梱包された60000系…
かわいい pic.twitter.com/cOe6ysevd5

— 柏はちまん (@URVAN_8000) December 1, 2024

60000系きたああああああああああああぁぁぁ pic.twitter.com/acgMaA1C2E

— にた (@tkbmdrn) December 1, 2024

本日、南栗橋車両管区が公開され、東武60000系61601FへのBPホース仮設、前面養生が確認されています。
今後、80000系を新製する近畿車輛へ甲種輸送される可能性があります。

梱包された60000系…
かわいい pic.twitter.com/cOe6ysevd5

— TD8150 (@td8150) December 1, 2024

60000系きたああああああああああああぁぁぁ pic.twitter.com/acgMaA1C2E

— つくば (@tkbmdrn) December 1, 2024

長野総合車両センターへしていたE131系マリR10編成ですが、11月26日から27日にかけて幕張車両センターへ返却されました。

11月26日
篠ノ井にて
試9452M「ワンマン運転設備確認試運転」
E131系R10編成
篠ノ井駅では3度の停車でホームに印？みたいなものをつけていました。
また、対向電の遅延の影響で発車時刻が遅れていました。
現地にいた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GTFw76JVO4

— しなの鉄道撮り鉄 (@YrVrgx6CHeNqQV4) November 27, 2024

2024年11月27日
試9452M
E131系マリR10編成
中野駅にて pic.twitter.com/24nu7mK3ne

— 【公式】チャリ鉄キン (@nicotine_mania) November 26, 2024

https://twitter.com/2023day1/status/1861742477113442794

長野総合車両センターへしていたE131系マリR10編成ですが、11月26日から27日にかけて幕張車両センターへ返却されました。

11月26日
篠ノ井にて
試9452M「ワンマン運転設備確認試運転」
E131系R10編成
篠ノ井駅では3度の停車でホームに印？みたいなものをつけていました。
また、対向電の遅延の影響で発車時刻が遅れていました。
現地にいた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GTFw76JVO4

— しなの鉄道撮り鉄 (@YrVrgx6CHeNqQV4) November 27, 2024

2024年11月27日
試9452M
E131系マリR10編成
中野駅にて pic.twitter.com/24nu7mK3ne

— 【公式】チャリ鉄キン (@nicotine_mania) November 26, 2024

E131系 御茶ノ水 pic.twitter.com/cepSBm2NMc

— あ (@2023day1) November 27, 2024

大崎までされていた東京臨海高速鉄道71-000形ですが、本日未明、八潮車両基地（東臨運輸区）へ回送されました。

りんかい線の新車71-000形First Run🐬
終電後に大崎から八潮車両基地へ pic.twitter.com/XGwhILShmZ

— かせふらい (@Kasefry) November 24, 2024

りんかい線新型車両 71-000形、ついに八潮車両基地へ到着。

ようやく70-000形と並びました。

新津からここまで長かったです笑。関係者の皆様、線路際でご一緒した皆様、本当にお疲れ様でした🙇 pic.twitter.com/Hty4u3PH9c

— 東運 (@shinonome_rs) November 24, 2024

大崎までされていた東京臨海高速鉄道71-000形ですが、本日未明、八潮車両基地（東臨運輸区）へ回送されました。

https://twitter.com/kase_2nd/status/1860764144263442917?t=tEjCwOvRHXaysKWNrqO0Dw&s=19
https://twitter.com/shinonome_rs/status/1860787821369540688?t=oTeVCLNsIhR1jYlQI5Snng&s=19