くらがの

4月17日に新潟車両センター新津派出までされていたGV-E197系クンTS07編成ですが、4月24日に公式試運転を行い、5月1日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。
今後、最後の2両が出場する予定です。

2024/4/24(水)
試6424〜6425D?
GV-E197系100番台TS07編成6B試運転
＠羽生田駅

もうスジが良く分からない…💧
ダイ改でこうなったのか、以前の時間とはかなり違っておりました😅 pic.twitter.com/dL4h2O47H3

— ねっち (@netch_rwy) April 24, 2024

4月24日に試運転を行ったGV-E197系TS07編成が自走で回送「ぐんま車両センター」へ5/1(水) 11:30頃 pic.twitter.com/hultu2KONq

— チノ鉄 (@tino_kaputino) May 1, 2024

2024年5月1日
上越線沿線
回9738D
GV-E197・E196
TS07編成#上越線#GVE197 pic.twitter.com/jDoy4xWmex

— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) May 1, 2024

4月17日に新潟車両センター新津派出までされていたGV-E197系クンTS07編成ですが、4月24日に公式試運転を行い、5月1日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。
今後、最後の2両が出場する予定です。
https://twitter.com/netch_rwy/status/1783020900067295514

4月24日に試運転を行ったGV-E197系TS07編成が自走で回送「ぐんま車両センター」へ5/1(水) 11:30頃 pic.twitter.com/hultu2KONq

— チノ鉄 (@tino_kaputino) May 1, 2024

2024年5月1日
上越線沿線
回9738D
GV-E197・E196
TS07編成#上越線#GVE197 pic.twitter.com/jDoy4xWmex

— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) May 1, 2024

24日夜、EF66 118が百済貨物ターミナルから吹田機関区へ無動力回送されました。
同機は19日朝、2067レで百済タに到着した場面で運用を離脱しており、後運用となる82レは遅延し、EF210-321が充当されました。通常百済タ場面では車両を交換しないため、何らかの不具合が発生した可能性があります。
EF66 118は全般検査時期が迫っています。

百済貨物ターミナル駅に少なくとも20日（土）朝から留置されていたEF66 118が今夜にはいなくなっていました・・・寂しいなあ。道路から見える位置にあったので、毎日66を見れたのは幸せでした。（写真は昨日撮影） pic.twitter.com/oq10yC5xbh

— k1179-melon (@k1179) April 24, 2024

4/24 配1792 +2h25min
EF65 2084+EF66 118(ムド) pic.twitter.com/086Pv9YjFM

— 余ｫ (@syayo_tetsu) April 24, 2024

2024/04/24(水)
配1792列車 EF652084号機＋無動力回送EF66118号機

よく百済まで力尽きずに走り切ったなぁ｡
吹機まで戻れなかったのは残念だけど｡

でもここで廃回を見送るとは思ってもみませんでした｡

今までお疲れ様｡ pic.twitter.com/MDlH3RY4sC

— 閑 雲 野 鶴［休］ (@LovinYou_0123) April 24, 2024

24日夜、EF66 118が百済貨物ターミナルから吹田機関区へ無動力回送されました。
同機は19日朝、2067レで百済タに到着した場面で運用を離脱しており、後運用となる82レは遅延し、EF210-321が充当されました。通常百済タ場面では車両を交換しないため、何らかの不具合が発生した可能性があります。
EF66 118は全般検査時期が迫っています。

百済貨物ターミナル駅に少なくとも20日（土）朝から留置されていたEF66 118が今夜にはいなくなっていました・・・寂しいなあ。道路から見える位置にあったので、毎日66を見れたのは幸せでした。（写真は昨日撮影） pic.twitter.com/oq10yC5xbh

— k1179-melon (@k1179) April 24, 2024

4/24 配1792 +2h25min
EF65 2084+EF66 118(ムド) pic.twitter.com/086Pv9YjFM

— 余ｫ (@syayo_tetsu) April 24, 2024

2024/04/24(水)
配1792列車 EF652084号機＋無動力回送EF66118号機

よく百済まで力尽きずに走り切ったなぁ｡
吹機まで戻れなかったのは残念だけど｡

でもここで廃回を見送るとは思ってもみませんでした｡

今までお疲れ様｡ pic.twitter.com/MDlH3RY4sC

— 閑 雲 野 鶴［ ］ (@LovinYou_0123) April 24, 2024

23日、EF65 2090が75レ充当中、神戸貨物ターミナルで運転を見合せました。
その後、75レは吹田機関区から単機回送されたEF65 2088に機関車交換され、運転を再開しました。

EF65 2088は翌朝までに吹田機関区へ単機回送されており、何らかの不具合が生じたようです。なお、同機は24日夜の5086レに充当され、新鶴見機関区へ帰還しています。

https://twitter.com/sukimatoriming/status/1783089434…[ 続きを読む ]

23日、EF65 2090が75レ充当中、神戸貨物ターミナルで運転を見合せました。
その後、75レは吹田機関区から単機回送されたEF65 2088に機関車交換され、運転を再開しました。

EF65 2088は翌朝までに吹田機関区へ単機回送されており、何らかの不具合が生じたようです。なお、同機は24日夜の5086レに充当され、新鶴見機関区へ帰還しています。

https://twitter.com/sukimatoriming/status/1783089434…[ 続きを読む ]

昨日、HD300-29が苗穂車両所から出場し、区名札が新→苗に変更されました。新鶴見機関区から転属したことになります。
今改正では秋田常駐のDD200運用が消滅、盛岡常駐のHD300運用がDD200運用へ変更され、新鶴見機関区のHD300運用が削減となっていました。

臨試8196レ　DF200-10号機
HD300-29出場
DF200-10号機は全検出場したばかりでまだピカピカ
HD300-29は新鶴見から苗穂に転属
「苗」の文字が新鮮 pic.twitter.com/F5V0URN9Wc

— 201レ (@5002D11D) April 16, 2024

昨日、HD300-29が苗穂車両所から出場し、区名札が新→苗に変更されました。新鶴見機関区から転属したことになります。
今改正では秋田常駐のDD200運用が消滅、盛岡常駐のHD300運用がDD200運用へ変更され、新鶴見機関区のHD300運用が削減となっていました。
一方で、苗穂のHD300は札幌での入換運用が増えていました。

臨試8196レ　DF200-10号機
HD300-29出場
DF200-10号機は全検出場したばかりでまだピカピカ
HD300-29は新鶴見から苗穂に転属
「苗」の文字が新鮮 pic.twitter.com/F5V0URN9Wc

— 201レ (@5002D11D) April 16, 2024

本日、長岡駅構内（旧・長岡車両センター）で、E653系ニイU-103編成が4号車（線路モニタリング装置機器枠あり）を抜かれている様子が確認されています。
過去、長岡ではE129系の線路モニタリング装置の新規取り付けが行われたことがあります。

2024/4/15(月)
EF64-1032［新潟］＋E653系1000番台【U103編成(分割、4号車抜き取り)】

おおっ、確かに連結している🙌
抜き取られた4号車はスイッチャーで庫内へとの情報、64には「特休車」の札。
どんな計画が進行中なのでしょうか❓🤔 pic.twitter.com/WlTWm4mEYK

— ねっち (@netch_rwy) April 15, 2024

長岡車両センターにて。E653系が中間一両抜かれて留置 pic.twitter.com/J0pCq3oycE

— とき (@E2TOKI) April 15, 2024

長岡駅留置線。
EF64-1032＋E653系1000番台いなほ編成。 pic.twitter.com/M31l7krVlz

— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) April 15, 2024

本日、長岡駅構内（旧・長岡車両センター）で、E653系ニイU-103編成が4号車（線路モニタリング装置機器枠あり）を抜かれている様子が確認されています。
過去、長岡ではE129系の線路モニタリング装置の新規取り付けが行われたことがあります。

ねっち (@netch_rwy) on X

2024/4/15(月)EF64-1032［新潟］＋E653系1000番台【U103編成(分割、4号車抜き取り)】おおっ、確かに連結している🙌抜き取られた4号車はスイッチャーで庫内へとの情報、64には「特休車」の札。どんな計画が進行中なので...

x.com

長岡車両センターにて。E653系が中間一両抜かれて留置 pic.twitter.com/J0pCq3oycE

— とき (@E2TOKI) April 15, 2024

長岡駅留置線。
EF64-1032＋E653系1000番台いなほ編成。 pic.twitter.com/M31l7krVlz

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) April 15, 2024

今日、EF510-304が運用入りしていることが確認されました。
日豊本線のA35仕業に充当されています。

本日の日豊本線4075レ
EF510-304号機による牽引 pic.twitter.com/1ugEaFLfVF

— トビウオ (@J4cABnBNktSB5S7) March 24, 2024

今日、EF510-304が運用入りしていることが確認されました。
日豊本線のA35仕業に充当されています。

本日の日豊本線4075レ
EF510-304号機による牽引 pic.twitter.com/1ugEaFLfVF

— トビウオ (@J4cABnBNktSB5S7) March 24, 2024

本日付の交通新聞によると、E6系の廃車体3両を活用した新幹線車両総合訓練設備「TEC-BASE（テックベース）」を新幹線総合車両センター構内に12日付で開設したようです。
活用されたのは、先頭車1両、中間車2両とされていて、12月に廃車となったアキZ9編成を活用したことになります。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20240318/36ebe964-d81e-4338-8e24-e68e48057fd7

本日付の交通新聞によると、E6系の廃車体3両を活用した新幹線車両総合訓練設備「TEC-BASE（テックベース）」を新幹線総合車両センター構内に12日付で開設したようです。
活用されたのは、先頭車1両、中間車2両とされていて、12月に廃車となったZ9編成を活用したことになります。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20240318/36ebe964-d81e-4338-8e24-e68e48057fd7

昨日、E257系500番台マリNB-17編成へのコンセント追設が確認されました。
これによりE257系500番台は全編成改造を終えたことになります。

昨日、E257系500番台マリNB-17編成へのコンセント追設が確認されました。
これによりE257系500番台は全編成改造を終えたことになります。

本日、川崎車両の構内で福岡市地下鉄4000系が目撃されています。
です。

ついに出たぞ福岡市！　でもまだ「名無し？」の木曜日
⇒ https://t.co/2lAbAXaDFg #アメブロ @ameba_officialより #川崎車両#EF510#京阪13000系#横浜市営地下鉄ブルーライン#福岡市営地下鉄#E8系#横浜市営地下鉄グリーンライン#和田岬線#207系

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) February 8, 2024