各停三鷹

03系と引き換えに先月営業運転から退いた北陸鉄道8000系(もと京王3000系)の解体作業が進んでいます。

北陸鉄道浅野川線内灘駅
ラストラン以降撮りに行ってなかったから03系は初撮影

かつて8903 8913だった編成の解体が始まっていた
もう座席が無い pic.twitter.com/bdSKKVvqaC

— ゆゆうや (@YuuyaHayashi) January 6, 2021

1/5に行われたE131系マリR07+マリR08編成の内房線内の試運転において、乗降促進メロディーの一つがE233系と同じ「Gota del Vient」と、動画共有サイトより判明しました。「Water Crown」も搭載されていることでしょう。

東京モノレール1000形1001編成が本日の運用を以て引退するようです。
https://twitter.com/Wara233keto47/status/1346280615998488576?s=20

先日田端に回送されたEF64-1032号機ですが、本日大船方面に回送されています。

単9745レ 廃回送込 EF64-1032
保土ヶ谷〜東戸塚通過済み pic.twitter.com/5bxYRIgkVQ

— じゅ〜にん (@biue_light_4580) January 5, 2021

EF64 1032が田端方面に向かってます。

Youは何しに高崎へ？ pic.twitter.com/xGElKnl1u4

— Ｃassiopeia'21 (@Silver_Blue_Red) January 4, 2021

12月29日に静岡から国府津方面へ回送されていたオオNC-32編成ですが、本日、静岡車両区への回送が複数目撃されています。
今のところ写真は無いですが、再び試運転があるかもしれません。

京成3000形を使用したSR無線関係の試運転が12/26~27にかけて行われました。

12/26
24S21〜24S20 3011
24S23〜1S22 3007
列車無線試験の試運転、そろそろ終盤でしょうか。今回は千原線と押上線の行路でした。 pic.twitter.com/QDuoUjPdrK

— お お わ だ (@HS_9808) December 28, 2020

12/26～27
24S21 3011編成
24S23 3007編成
無線試験 pic.twitter.com/eNNM60cmNw

— ゆうき (@yuki_C16123) December 27, 2020

今回は千原線と押上線に入線した模様です。

大宮駅の体制見直しが労働組合で提案されました。
その中に、出発指示合図の廃止が記載されてましたので投稿させていただきます。
https://4gousya.net/notes/%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e9%a7%85%e3%81%ae%e5%87%ba%e7%99%ba%e6%8c%87%e7%a4%ba%e5%90%88%e5%9b%b3%e5%bb%83%e6%ad%a2%e3%81%b8

11/2より重要部検査のためくぬぎ山工場に入場していた新京成8806Fが出場しました。

12/24 1M 新京成8806F 出場試運転 pic.twitter.com/7l7PQLJdiQ

— ゆうき (@yuki_C16123) December 24, 2020

新京成 8800形 8806F くぬぎ山工場出場試運転

702M～1M～2M

くぬぎ山～松戸～京成津田沼～くぬぎ山で試運転が行われました。

2020.12/24 pic.twitter.com/fZerHIw3ie

— 舎弟くん (@syateikun_64) December 24, 2020

185系オオOM-03編成が長野方面に向かってるようです。
今後どうなるか気になるところですね。

回9568M 185系200番台 オオOM-03編成 長野疎開回送＠国立
185系で唯一のシングルアームパンタを搭載する
OM-03編成が 長野方面へ回送されました
ギリ国立間に合った pic.twitter.com/N3KuLsRGgG

— にーごーなな (@life_297ga) December 24, 2020

ナノN102編成のうち、1〜3号車が解体線に入りました。
横に黄色いユンボがアームをあげてることから解体されるものと推測されます。

ありがとうさようなら189系N102編成。1号車から3号車が解体線へ。 pic.twitter.com/V9lXMoveRS

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) December 24, 2020

留置が続く189系N102編成ですが、先日屋内に取り込まれた3両が廃車置き場に移動し、入れ替わりで残りの3両が屋内に入場しました。

3000形6両に「電直車読替機能停止」というテプラが貼られた編成が確認されています。
1000形未更新車との併結運転は殆ど行われなくなっているかもしれません。

1000＋3000が最近無い理由ってこれか pic.twitter.com/xsyvBW3wKQ

— 1096F魔改造EXPY (@1096F1) December 21, 2020

東急3005Fが東急テクノシステムを出場しました。

3005Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/AtmujRav9T

— 國の鉃道 (@kuni_train) December 18, 2020

デジタル無線アンテナの設置が確認でき、相鉄直通対応改造や車内案内表示器のLCD化が施工されたものと思われます。
近いうちに元住吉へ返却されるでしょう。

大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。

2020.12/14

137運 6104F 試運転

適当に最寄り行ったら来たので撮ってみました。
3枚目のようにLCDが交換されていたので、それに伴う試運転と思われます。 pic.twitter.com/Zc5HKjLwtX

— shark (@sha_8778) December 14, 2020

東急6000系のLCD更新は4編成目となります。