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京急京成鐵がフォーラム「長野向けE131系200番台ナノN1編成+ナノN2編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 1日, 14時間前
E131系200番台のVVVFですが、同番台は800番台以外と同様の日立製のようです。
中央本線・篠ノ井線・信越本線向け
E131系200番台
新津車両製作所
出場
公式試運転羽生田駅
発車 https://t.co/llTu4P0Lv0 pic.twitter.com/Xdh7h4J7GJ— トビ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) May 11, 2026
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元芝山鉄道3500形3540編成が廃車陸送」というトピックを立てました。 1日, 14時間前
宗吾車両基地にて部品の撤去がされていた元芝山鉄道3500形3540編成ですが、4/30に3538-3537号車、5/11に3540-3539号車がそれぞれ解体所に向けて搬出されました。
京成3500形(芝山鉄道リース車)
3540F 3537号車 廃車陸送
ヘッドマークを着けたままの搬出でした pic.twitter.com/25tlUqNbIS— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) April 30, 2026
今日は3500形3540号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。
4/30 3538-3537
5/11 3540-3539 pic.twitter.com/igTYV8c3o9— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) May 11, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は?でコメントしました。 3日, 7時間前
京急車による京成上野及び京成車(本線車)による三崎口乗り入れがもし実現するとしたら、現行1710K〜1811Kと2102Tを京急車に置き換えることで、宗吾から送り込まれるSA車所定の回1610Kを解消、現行1172H〜1572H、1603Tを京成車(本線車)に置き換えることも可能です。
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は?でコメントしました。 3日, 7時間前
これは次のダイヤ改正で京急車による京成上野乗り入れ復活orそのツアーで入線することも考えられそうですね
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【211系6連より24両減】長野地区E131系がプレスリリース 今後の展開は?でコメントしました。 4日, 5時間前
今回導入されるE131系200番台は3連×20編成で、211系6両編成の一部を置き換えることは可能ですが、211系6連×14編成をすべて置き換えることは不可能です。2035年までにVVVF化が義務付けられていることから、3連×39編成を含めた残り分の置き換えは、どのように対応されるのかが気になるところですね。
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1129編成が京成上野へ入線」というトピックを立てました。 4日, 11時間前
京急新1000形1129編成ですが、本日京成本線の京成上野駅に入線している姿が目撃されています。
京急車は2002年10月まで京成上野口まで定期運用がありましたが、現在、定期運用は都営車共に設定されていません。
当時の新1000形は停車駅予報装置の関係で入線が避けられていた経緯があり、同形式の京成上野までの入線は初めてと思われます。https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【かつて計画されるも幻に】京成本線仕様の3100形は登場するのか?でコメントしました。 1週間前
GW後に今年度の事業投資計画が発表されますが、京成3200形は2027年度までに88両が新造される予定で、2028年度に新型有料特急の新造が計画されており、2029年度以降3代目SA向け新型車両(3300形)を新造し、その玉突きで車齢が40年近くに達する3700形1次車などを置き換えるものとみられます。また、北総・千葉ニュータウン車(リース車含む)の内装はリニューアル済みですが、2035年までにVVVF化(GTO除く)が義務 […]
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東葉快速がリバイバル運転」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台~西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。東葉高速線 開業30周年特設ページ
https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary -
7000系7106F武蔵丘出場4月30日、元東急9000系9007Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7106Fです。 私鉄 車両動向 > 西武7000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武7106F(元東急9007F)が武蔵丘出場本日、西武7000系7106Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を実施しました。この編成は元東急9007Fで、東急テクノシステム長津田工場にて改造を行い甲種輸送されていました。西武7000系の出場は3編成目です。 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81117Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。
2026.04/30(木) ☁️
臨回5681レ:8000系81117F (ナコ車)・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはインフレナンバーで唯一、後期修繕車という珍しい形態でした。同編成は上記のことから、バリアフリー対応しておらず、"偽スーパー8000"とも呼ばれ親しまれていました。 pic.twitter.com/lludXa45RM
— わさ (@wasa_2345) April 30, 2026
【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】
81117F
臨回5681列車
※廃車のため
2026/04/30 pic.twitter.com/eE43kQTR1A— 亀井 (@114514TOBU) April 30, 2026
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N838編成(復刻塗装)が京成標準塗装になって復帰」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。
https://twitter.com/i/status/2049389215373537531N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp
— じょーばんひたち (@jobanhitachi657) April 29, 2026
京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 pic.twitter.com/2AG2SAHJnr
— 新ナンバリング線 (@PC1033) April 29, 2026
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1000系1210F塗色変更4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion(リ・バーミリオン)塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神1000系1210Fが尼崎出場(リ・バーミリオン塗装に)本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。 -
京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄10707×8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707×8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708×10のみとなります。2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)
今年度初のかしわ台出場では運番も消されました!
相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。
※機器更新と重要部検査を両立しています。 pic.twitter.com/cWEJ769xMx— あ (@mQugi18P2161060) April 27, 2026
4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) pic.twitter.com/MK5XExN8CG
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 27, 2026
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トタT15編成長野出場E233系トタT15編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両(TsdTsd’55)を再度組み込み、4月24日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT15編成が長野出場4/24、E233系トタT15編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田方面へ自走で回送されてます。前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。 -
トタT40編成が10両化E233系トタT40編成がグリーン車2両(TsdTsd’55)を脱車し10両化され、4月21日から22日にかけて長野総合車両センターから豊田車両センターまで配給されました。 JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン... -
3500系3533F機器更新出場4月21日に名鉄3500系3533Fが機器更新工事を終えて舞木検査場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 名鉄3100系・3500系・3700系 編成表 路線・系統別 編成表 > 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表
名鉄3500系3533Fが機器更新本日、名鉄3500系の3533Fが機器更新の工事を終えて舞木検査場を出場しました。これにより、名鉄3500系は全編成が機器更新され、未更新の編成が消滅しました。 -
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形6両が廃車陸送」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日までに、京成3500形6両が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
画像付きの目撃情報がないものの4/10に3526-3525号車と思われる車両が、4/16に3546-3545号車が、4/23に3502-3501号車がそれぞれ搬出されました。国道16号を3500形の廃車陸送が通過した
— 矛盾ディストピア (@hato5378) April 10, 2026
今日は京成3500形のトップナンバー、3501号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。
4/10 3526-3525
4/16 3546-3545
4/23 3502-3501 pic.twitter.com/uutbaOwSWv— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) April 23, 2026
高速道路を走る電車 pic.twitter.com/JeI71E0Lf2
— ろくさん (@KS_BMK) April 16, 2026
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8300系8312×6機器更新・4両化阪急8300系8312×6(8312F)が中間車2両(C#8882-C#8812)を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4(8312F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8312×4が正雀出場(4連短縮・ワンマン化など)阪急電鉄8300系8312×4(8312F)が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと... - さらに読み込む

修正を行いましたのでご確認いただきたく存じます。