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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「【誤報】キトW15編成が廃車済み(RF誌)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
【管理より】タイトル・本文に『鉄道ファン』が情報源であることを示す内容がありますが、いずれも『鉄道ダイヤ情報』の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。月刊『鉄道ファン』2025年4月号によると、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成のキトW15編成が、昨年12月5日付で除籍されたようです。
同系列の廃車は通例直前に吹田総合車両所本所への廃車回送が実施されており、同編成も廃車回送が実施されていた可能性があります。◆鉄道ファン2025年4月号|特集:ひかりレールスターと500系|目次|鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2025/768/ -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトA03編成がサンダーバード色に塗装変更」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
しらさぎ塗装のまま運用されていた683系8000番台付属編成のキトA03編成ですが、本日吹田総合車両所本所構内でサンダーバードリニューアル塗装となった姿が確認されました。同編成の入場は1月8日に確認されていました。
基本編成のキトA06編成は既に塗装変更済みであり、683系8000番台は全ての車両がサンダーバードリニューアル塗装に変更されたことになります。2025/01/08(水)
回6751M
683系A03編成
吹田入場回送 pic.twitter.com/OtTsKvvhdu— AS (@A1ST_TP) January 9, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6008×4のC#6008に電連設置・平井へ回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
20日昨日、阪急電鉄6000系6008×4(6008F)が、伊丹線塚口駅方面先頭車両のC#6008に電気連結器を設置した状態で正雀工場を出場しました。
また、本日は宝塚線平井車庫方面への回送が確認されています。同編成は従来神戸線系統の車両が配置される西宮車庫に配置され、先述した伊丹線で運用されていましたが、宝塚線系統(宝塚本線・箕面線)の車両が配置される平井車庫に向けて回送されたことから、今後は同車庫に転属し、宝塚線系統の路線でC#6008の電気連結器を活用する形で運用される可能性があります。
阪急電鉄6000系6008F
2025年2月20日長岡天神駅にて#阪急京都線#阪急6000系#長岡天神駅 https://t.co/ZxfCe7Aafe pic.twitter.com/awGTMWWbgW— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) February 20, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6008×4のC#6008に電連設置・平井へ回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
20日昨日、阪急電鉄6000系6008×4(6008F)が、伊丹線塚口駅方面先頭車両のC#6008に電気連結器を設置した状態で正雀工場を出場しました。
また、本日は宝塚線平井車庫方面への回送が確認されています。同編成は従来神戸線系統の車両が配置される西宮車庫に配置され、先述した伊丹線で運用されていましたが、宝塚線系統(宝塚本線・箕面線)の車両が配置される平井車庫に向けて回送されたことから、今後は同車庫に転属し、宝塚線系統の路線でC#6008の電気連結器を活用する形で運用される可能性があります。
阪急電鉄6000系6008F
2025年2月20日長岡天神駅にて#阪急京都線#阪急6000系#長岡天神駅 https://t.co/ZxfCe7Aafe pic.twitter.com/awGTMWWbgW— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) February 20, 2025
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の鶴見線205系が富士急行線へ… 譲渡後はどのような車両になるのかでコメントしました。 1年, 5か月前
既存の6000系各番台区分は中間車の付番方式の関係で百位の数字は2つずつ使用しており、現時点で未使用の数字は2~4,9なので、6000系の別番台区分となる場合はこれらの数字の中から使用されることが見込まれます。
更に、中間車の百位の数は先頭車の百位の数より一つ多い数が使用されている(6000番台の場合は中間車は「6100」)ので、この方式にも則る場合、番台区分は
・6200番台(中間車は6300)
・6300番台(中間車[…] -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見線扇町駅の水素供給設備が撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
今年度に終了予定のFV-E991系による水素燃料電池車両の実証試験ですが、2月上旬時点で鶴見線扇町駅構内に整備されていた移動式水素ステーション停車用設備が取り壊されていることが確認されました。
実証試験終了に向けて関連設備の撤去が開始されていることが窺えます。壊されてた…🥲 pic.twitter.com/budMozYRjC
— 浜4 (@nahahama4) February 6, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見線扇町駅の水素供給設備が撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
今年度に終了予定のFV-E991系による水素燃料電池車両の実証試験ですが、2月上旬時点で鶴見線扇町駅構内に整備されていた移動式水素ステーション停車用設備が取り壊されていることが確認されました。
実証試験終了に向けて関連設備の撤去が開始されていることが窺えます。
https://twitter.com/nanbu205w4/status/1887391665876320385 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
先月中旬、網干総合車両所本所に配置される225系100番台3次車の6両編成(ホシL6編成)が、定期運用では入線しない福知山線(JR宝塚線)で試運転を行ったことが注目されました。
同線区で運用される6両編成の近郊型車両は宮原支所に配置され最高速度120km/h仕様に設定された223系・225系6000番台で、先述の通り定期運用では入線しない225系100番台は同線区とは全く関係がない車両ですが、同番台が試運転で
入線したのは[…]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
南瓜西瓜がフォーラム「813系新チクRG2228編成が小倉出場(200番台消滅)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
輸送力向上工事(ロングシート化)に伴い+2000の改番が実施されていますが、直方車両センター配置の福北ゆたか線向け編成では同編成が初めてとなります。
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道211系に黄色・オレンジのカラー帯が貼付」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、三岐鉄道に譲渡され保々車両区で改造整備が進む元JR東海211系5000番台の一部に、現在三岐線で活躍する車両と同じ黄色・オレンジの2色のカラー帯が貼付されたことが確認されました。
貼付する箇所はJR時代の箇所を概ね踏襲するようです。(/ω・\)チラッ
!!! pic.twitter.com/YPvTceqMWE
— TAKU (@RailTaku) February 18, 2025
めでたく三岐カラーとなった211系 #三岐鉄道 #211系 #jr東海 pic.twitter.com/vr64IVQxrQ
— 藤原たぬき (@fujiwara_tanuki) February 18, 2025
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道211系に黄色・オレンジのカラー帯が貼付」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、三岐鉄道に譲渡され保々車両区で改造整備が進む元JR東海211系5000番台の一部に、現在三岐線で活躍する車両と同じ黄色・オレンジの2色のカラー帯が貼付されたことが確認されました。
貼付する箇所はJR時代の箇所を概ね踏襲するようです。(/ω・\)チラッ
!!! pic.twitter.com/YPvTceqMWE
— TAKU (@RailTaku) February 18, 2025
めでたく三岐カラーとなった211系 #三岐鉄道 #211系 #jr東海 pic.twitter.com/vr64IVQxrQ
— 藤原たぬき (@fujiwara_tanuki) February 18, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系第11編成が本線試運転(1月下旬に陸送確認)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第11編成(8A111編成・8A11編成)が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月下旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。
https://twitter.com/VL_1021_1031/status/18913690833810925741/27 近鉄8A系11編成 新製陸送
1/28大阪メトロ谷町線30000系32605f
近畿車輛によるTASC改造後の緑木搬出 pic.twitter.com/1L7F1XqxKa— 大阪 太郎 (@Hoi_suto) February 6, 2025
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
三岐鉄道に譲渡された元JR東海211系5000番台の整備が進み、3月検査落成を示す「保々車2025-3」の表記や銘板変更、一部先頭車には編成番号と見られる「S51」との表記が確認されましたが、三岐鉄道における車両形式番号に関する決定的な情報は依然確認されていません。
現在運行されている西武鉄道から譲受した車両は全て元の形式番号とは異なる付番とされていますが、211系の三岐鉄道での形式番号はどうなるのでしょうか。
三岐鉄道譲渡211系の検査落成は3月見込み1月16日、三岐鉄道へ譲渡された211系の妻面が確認され「保々車2025-3」のシール(シールを養生テープで車体に仮貼付け)が確認されました。現時点で検査落成を3月と見込んでいるようです。三岐鉄道 211系銘板がJR東海→三岐鉄道へまもなく -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「西武2000系近江譲渡車に「201」と表記(形式は「200形」か)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
近江鉄道に譲渡された元西武鉄道新2000系2編成(2451F・2453F)のうち1両に、「201」と表記されていることが確認されました。
近江鉄道における車両番号と見られ、その付番から車両形式は「200形」となった可能性があります。整備を終えたらしいが
車番も隠さず、いいのかな? pic.twitter.com/QgB6AwghGD— 🚂 すいてつ (@express_hato) February 15, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-22Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
昨日までに、Osaka Metro(大阪市高速電気軌道)中央線400系406-22F各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
2/12,13,14(施行日)
406-22f
笠戸事業所出場 新製搬入陸送 pic.twitter.com/bT3fi0Yr35— まぐLong (@Mgr8_ME) February 13, 2025
2/12-14
大阪メトロ400系 406-22F 搬入陸送 pic.twitter.com/peiY6aLS2L— keco (@berusasu428) February 13, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-22Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
昨日までに、Osaka Metro(大阪市高速電気軌道)中央線400系406-22F各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
2/12,13,14(施行日)
406-22f
笠戸事業所出場 新製搬入陸送 pic.twitter.com/bT3fi0Yr35— まぐLong (@Mgr8_ME) February 13, 2025
2/12-14
大阪メトロ400系 406-22F 搬入陸送 pic.twitter.com/peiY6aLS2L— keco (@berusasu428) February 13, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E491系「East i-E」前面に新たな機器が設置」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、E491系「East i-E」のクヤE490-1の前面部分に、従来は設置されていなかった新たな機器が取り付けられていることが確認されました。本機器取付に伴うものか、同系列は直前まで郡山総合車両センター(KY)に入場していたようです。
新たな機器の用途が気になる所です。2025/2/14
E491系 East i‐E がKY出場しました
クヤE490‐1の顔に機器が追加されてました pic.twitter.com/CJQyMyvjR4— やまくぼ (@samasatobuw) February 14, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E491系「East i-E」前面に新たな機器が設置」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、E491系「East i-E」のクヤE490-1の前面部分に、従来は設置されていなかった新たな機器が取り付けられていることが確認されました。本機器取付に伴うものか、同系列は直前まで郡山総合車両センター(KY)に入場していたようです。
新たな機器の用途が気になる所です。2025/2/14
E491系 East i‐E がKY出場しました
クヤE490‐1の顔に機器が追加されてました pic.twitter.com/CJQyMyvjR4— やまくぼ (@masato246saku) February 14, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2301×8が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月下旬に陸送搬入されていた阪急電鉄京都線向けの2300系2301×8が、本日本線試運転を行いました。
同編成が本線上を走行するのは初と思われます。2/14
阪急新2300系2301×8R
T#5207 試運転(Dコース·復路)この日は···
阪急新2300系2301Fの本線出場試運転が施行されてたのを運良く狙えました!😃✨昨日”正雀車庫内を構内移動してた”ので怪しいなと思ってたが、まさか「本線初走行」の2301Fの試運転が見れたとは思わずビックリでしかない…(⊙⊙)💦 pic.twitter.com/ij68CgRLvU
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) February 14, 2025
2024-2025
山陽5000系 5702F
山陽5000系 5022F
東二見出場試運転阪急2300系 2300F (2300×8R)
勾配起動試験に伴う千里線内試運転阪急2300系 2301F (2301×8R)
新製試運転Dコース(正雀出場試運転)PRiVACE組み込みの2本目が登場。 pic.twitter.com/nTrgSj2nEX
— ちっさてん (@Unihappy_bd) February 14, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2301×8が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月下旬に陸送搬入されていた阪急電鉄京都線向けの2300系2301×8が、本日本線試運転を行いました。
同編成が本線上を走行するのは初と思われます。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/18903084885320458792024-2025
山陽5000系 5702F
山陽5000系 5022F
東二見出場試運転阪急2300系 2300F (2300×8R)
勾配起動試験に伴う千里線内試運転阪急2300系 2301F (2301×8R)
新製試運転Dコース(正雀出場試運転)PRiVACE組み込みの2本目が登場。 pic.twitter.com/nTrgSj2nEX
— な が や (@maroonsaku) February 14, 2025
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