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いちさとがフォーラム「255系は「2023年までは使用」」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
新着席サービスは651系でも導入していて、改造が無い可能性も考えられますので、車両動向がどうなるかは見通しにくい気がします。
もちろん、全編成にR/Wを付けて運用したいという希望は社内でもあるでしょうから、いつ実施すれば合理的なのかを運輸系統含めて検討しているのではと思います。 -
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「255系は「2023年までは使用」」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
房総北総特急向け255系ついて「現在のところ2023年までは使用する計画である」との記述が、昨日公開された労組資料で確認されました。255系の今後に関する情報が出たのは初めてです。
この情報から、今後3年は活躍する可能性が高いと言えますが、置き換え時期については、そもそもの時期の根拠が「示している範囲」に過ぎなかったり、置き換え計画が遅れていくケースがあるので、読みきれない状況かと思います。
2023年だと機器更新後8年程度となります。 -
No.880で武蔵野線帯になったミツB33編成ですが、3/12、秋田総合車両センターを出場し京葉車両センターまで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141です。
本日中には京葉車両センターに着くでしょう。2020/03/12
羽越本線 配9822
EF81 141[長岡]+E231系0番台(京葉車 MU??編成(元三鷹車 ミツB33編成))
秋田総合車両センター(AT)出場配給
肩パン区間と両パン区間で追っかけ、どっちも武蔵野線転属後は見られない日本海バックで
(あつみ～小岩はぬかるみでこれ以上はきついと判断w) pic.twitter.com/lwPOpvIrhK— Roots (@shimotsuke24) March 12, 2020
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BLTがフォーラム「ミツB34編成は武蔵野線」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
あれ、失礼しました。。。
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いちさとがフォーラム「ミツB34編成は武蔵野線」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
今気付いたのですが、この件は12日前に既出で、前回もﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄさんが同じタイトルで投稿しています…。（URLが-2に自動リネームされていて気付きました。）
https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84b34%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%af%e6%ad%a6%e8%94%b5%e9%87%8e%e7%b7%9a -
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB34編成は武蔵野線」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
長野総合車両センターへ入場中のミツB34編成のうち、クハE231-34ですが、3/11、武蔵野線の帯になってることが目撃されてます。
出場はもう少し先と思われます。
追記:ツイ消しされてたようなので情報源変更。ミツB34編成モハユニットの入替の様子です。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前
甲種輸送されたTX-3000系85Fですが、3月10日未明の秋葉原方3両に続き、11日未明につくば方3両（3185+3285+3385）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
今回の搬入で、25本化プロジェクトで増備予定だったTX-3000系5編成全30両が出揃ったことになります。今までの搬入
https://mir.tx-style.net/topics2891mir.tx-style.net -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系ワンマン化改造の詳細（イーサネット新設＆映像を色分け）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
今年度の鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集に、E531系の安全確認カメラ（ワンマン化改造）に関する論文が掲載され、詳細が明らかになりました。
ハード面で気になるのは伝送経路ですが、全てのカメラ、運転台に100Mbpsのイーサネットを新規に引き通しています。
車両のモニタ装置からは、開扉指令（→運転台表示開始）、速度信号（→5km/h以上で表示終了）を受け取るだけで、独立したシステムになっています。クハE530形には専用記録装置も搭載されています。
イニシャルコストが高そうですが、独立しているため、形式によらず搭載を進めやすいのではと思いました。ソフト面では、単に映像を映すのではなく、画面全体で人物認識を行い、車両までの離隔を自動で算出して、映像上に色分け表示する機能があります。
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いちさとがフォーラム「251系RE-3編成運用離脱か」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
ちょっと推測が多いブログなのではと思いました。ご自身の言葉でご説明されたほうがよかったのではと思います。
全編成が離脱するまで数日という状況ですので、確率的に離脱の可能性が高いのではと思います。とはいえ、検修の判断で急遽運用に戻すことは良くある話で、今回の動き（真偽も分かりません）で車両動向を読むのは、特に予備編成の少ない特急車では危険だと思います。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成長野入場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
トタH47編成ですが、3/10、長野総合車両センターへ向かって自力で回送されてます。
グリーン車組込準備にともなう便所取付のためと思われます。E233系トタH47編成のNN入場回送が本日豊田→長野間でありました。
グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設など）に伴う入場と思われます。
今回も分割編成の入場となりましたが例に漏れずトイレ設置でモハE233-247の車番が247→847のような変化がかるのでしょうかね。 pic.twitter.com/lkohuWmxT9
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 10, 2020
3/10
回9435M E233系 H47編成 NN入場回送 下諏訪～岡谷(下諏訪カーブ)
ノイズがやばいですね笑 情報提供ありがとうございました！ pic.twitter.com/HsYsILmIY5— とんこつ (@Shinsyu_Kotetu) March 10, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前
甲種輸送が確認されていたTX-3000系85Fですが、3月10日未明に秋葉原方3両（3485+3585+3685）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM25編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
ケヨM25編成が3/9の運用についてないとのことで、見てきました。
車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認できましたので、3/8の休日03E(しもうさ号)で運用を離脱したものと思われます。
京葉車両センターの205系は残り9本72両となりました。本日ケヨの方ですが、交検庫の作業する位置に止まってたのはケヨM25編成で、ダァステッカー、JRマークはこの通り、なくなってました。
よってケヨM25編成は3/8の休日03Eで運用離脱と判断します。
33本目はしもうさ号で華々しく(？)終わったようです。
もうあと1桁ですよ。。。他の編成も早めの記録を。 pic.twitter.com/WBkO7Kzttj— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) March 9, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前
TX-3000系5本目となる3685Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、3月7日から9日にかけて越谷貨物ターミナルまで甲種輸送されました。同編成の出場で、TX-3000系は今改正へ向けた全5編成が出揃いました。
81Fの報道公開時点では1月下旬に84F、85F併結で出場する予定でしたが、6両単独での輸送に変更となりました。
ご提供いただいた写真を紹介致します。静岡を通過する85F。牽引はEF65 2101。
撮[…]https://mir.tx-style.net/topics2834mir.tx-style.net -
いちさとがフォーラム「TX-3000系、甲種輸送中」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
5編成目の3685Fで、今改正へ向けた最終増備編成ですね。
3月7日から9日にかけて下松から越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていますね。編成番号、輸送日程あたりは書いて頂けると助かります。書いておけば、後年見返したときに価値が出てきます。（TXの編成番号の呼び方には特に決まりが無いですが、起点の秋葉原方先頭車はX6XXです。）
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ハエ55編成もLEDになりました。
ハエ55前照灯LED化確認 pic.twitter.com/18r5B19GrK
— そうニャン (@156edf5196f1424) March 8, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
本日、庫外で通電している姿が見られたようです。
かしわ台車両センターにて。
8000系リニューアル車両が出てきていました！
また庫内には7代目そうにゃんトレインがいました。すでにラッピング取り付けも完了しているようでした。
長野へ行っていた10000系は前照灯が変更されている…？ pic.twitter.com/7iIVoyiBW1— N.mertw (@jtgjajm) March 7, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前
脱線して2両が廃車となった71Fですが、2371が部品取りや銘板の撤去を受け、予断を許さない状況となりました。前回のレポートはこちらです。
3月7日の状況
1月上旬に保守基地へ移動して以降、4両で留置されていた71Fですが、2月下旬に2371が庫内に取り込まれました。3月1日に保守基地へ戻っている姿が確認されましたが、銘板などが撤去されました。3月7日の様子をまとめます。銘板は破損する確率が極めて低く、盗難対策なら[…]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成に線路モニタリング装置（準備工事）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
長野総合車両センターへ入場しているケヨ502編成ですが、に動画が追加公開され、サハE233-5002の床下に線路設備モニタリング機器箱が確認されました。また、軌道材料モニタリング装置が搭載されるべき場所にはバランサーが確認できます。
よって、同編成は線路モニタリング装置の準備工事のため入場したことになります。??
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring - さらに読み込む
209系
