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いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN613編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
本日、長野入場中の211系ナノN613編成に線路モニタリング装置が搭載されていることが確認されました。
慣性正矢軌道検測装置が確認できませんので、701系や205系のような複数編成への分散配置のようです。
もう1編成、線路モニタリング装置を搭載した編成が出るでしょう。
軌道材料モニタリング装置を搭載した車両を*、慣性正矢軌道検測装置を搭載した車両を#として、改めてまとめます。◇現在の線路モニタリング装置搭載状況
E231系:サハE231-540(NN#*)
E233系:サハE233-13(TK#*)、1252(TK#*)、2018(NN#*)、3003(KY#*)、3034(OM#*)、5020(NN#*)、6215(KY#*)、モハE232-8235(KY#*)
E235系:サハE23…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E531系」フォーラムで「Re:ヘッドライトLED化編成登場」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
同編成は1月2日に換装が確認されています。その後、E531系では、1月16日に付属編成のK453編成の換装も確認されました。
首都圏で見られるLED前照灯自体が2種類あり、E233系でも換装が進んでいます。専門的に追っている方が居るかもしれません。昨日会ったe531系のヘッドライトがled化されました。今後jr東も東急みたいに全車led化するのか。 pic.twitter.com/K6vKm5e8Sd
— ウォーラぽん (@worapol134) January 2, 2018
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ131編成大宮入場」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
昨日、ハエ131編成が大宮総合車両センター(本所)へ入場しました。
同編成は昨年、東大宮で指定保全を受けており、過去にE233系7000番台の大宮本所入場が無いことから、臨時入場と思われます。
入場後、サハE233形と隣接する7~8号車間で分割しており、線路モニタリング装置を搭載する可能性もあります。ちょっと待て川越車も入場すんの
ハエ川131編成 pic.twitter.com/lRgF3mvvd6
— たかてつ (@takatetsu211) February 16, 2018
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-50編成郡山へ」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
本日、クラY-50編成のうち7両が郡山総合車両センターへ入場しました。
E217系の基本編成は過去にもG車改造時の一般車の疎開などで7両を組成したことがあります。
時期的にも状況的にも線路モニタリング装置の搭載が怪しいのではと思いますが、今後の動きが気になります。EF81 141+横クラY-50編成(7B)
KY入場配給 9:55頃大船発車4~7号車欠車
モニタリング装置は10号車? pic.twitter.com/cAMZMMB1Yz— 松の木 (@matsunokiH015) February 15, 2018
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いちさとが「209系」フォーラムで「ミツC516編成秋田へ到着」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
この件ですが、本日、1日遅れで秋田総合車両センターへ到着したようです。
https://railf.jp/news/2018/02/15/170000.htmlスレ違いですが、秋田総合車両センターには「ミツB11編成の先頭車を含む編成」が入場している可能性があります。組成や仕様に注目が集まる同編成ですが、工期的にはそろそろ出場しないとおかしい時期で、状況が気になりますね。
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC516編成AT入場(高崎抑止)」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
No.924で豊田車両センターに回送、同日中にEF64-1030と連結された209系500番台ミツC516編成ですが
2/13、豊田車両センターを出発し秋田総合車両センターに向けて配給輸送されてます。
途中通過する新潟地区、および日本海側が大雪で抑止となってるため、EF64-1030牽引で高崎までの配給となりました。
今後、高崎でEF81へ釜交換するものと思われますが、この続きはいつ動くかわからない状況です。
配9751レ
ミツC516配給
1205ごろ宮原発車— とだ (@toda_kyushu) February 13, 2018
2/13
配9751レ 209系ミツC516編成AT入場配給 EF64-1030牽引 吹上~行田にて pic.twitter.com/mqT7M9yNZ1— 電車撮影記録 (@sugoi_densha) February 13, 2018
htt…[ 続きを読む ] -
いちさとが「209系」フォーラムで「ミツC516編成豊田へ」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
昨日方転されたミツC516編成ですが、本日、豊田車両センターへ回送され、同じく回送されてきたEF64-1030と連結されました。
すでに(バネ殺しか踏切対策か知りませんが)配給時に積載される廃車輪を積載済みでしたが、配給は数日以内に行われるでしょう。今日の豊田
昨日だかにやってきたC516編成がEF64-1030と連結して留置されてた pic.twitter.com/1HoG3Xolux— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 12, 2018
2018年2月12日
豊田送り込み回送:ミツC516
暖かな日差しの中多摩川を駆け抜けていくC516#三鷹車の動向記録 pic.twitter.com/r91uqpbfDZ
— うさねこ (@USANEKO_231) February 12, 2018
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU234編成へ線路モニタ装置搭載」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
指定保全時期にも関わらず大宮本所へ入場していたヤマU234編成ですが、線路モニタリング装置の搭載を行ったことが確認されました。
コツE-53編成と同じく14号車に搭載しており、車号はサハE233-3034となります。
一方、郡山総合車両センター入場中のクラH015編成は1号車が単独で留置されており、5号車も確認できる状況で、2号車のサハE233-6215のみが入場しているようです。【速報】
E233系U234編成に線路モニタリング装置取り付け確認
OMにて pic.twitter.com/AFFdlTnJRy— えどかわ出久 (@Edogawa_IZK) February 10, 2018
2017/1/14
この日はKYを観察してきました。
・E233系横クラH015編成
・651系
・ E231系1000番台
と多地域の車両が集まっていました〜 pic.twitter.com/DEh8TFvKMO— 福島大学鉄道研究会 (@719_touhoku) January 24, 2018
なお、線路モニタリング装置の搭載ですが、昨年の9月にヤマY8編成の搭載(…[ 続きを読む ]
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC516編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
2/11、三鷹車両センターに所属するC516編成が運用を離脱し、同日中に方向転換して三鷹車両センターに戻りました。
車内広告等はありませんでした。
この編成のみ水色から黄色に戻す際に黄色5号の帯を引いており、黄色の濃さが特徴の編成でした。
配給が近いうちにあると思われます。C516編成の臨時回送。2号車と5~7号車に何か載っけてました。なお、車内案内は「次は大宮」。 pic.twitter.com/D76hjtw1Tj
— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 11, 2018
https://twitter.com/kudaltuti/status/9625815532293488652018/2/11
回9585〜回9586〜回9588M(方転回送)
209系三鷹車ミツC516編成10連本日、ミツC516編成の方転回送が、三鷹〜日野・東大宮操・東浦和・日野経由〜三鷹で運転されました
ドアステッカーは剥がされていましたご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/z4Vbpmq24a
— あおとく (@h7lastrun) February 11, 2018
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/8mitsulemon/status/962598&hellip -
BLTが「209系」フォーラムで「Re:ケヨM73編成長岡通過 +ミツC503編成武蔵小金井へ」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
予定より約95時間遅れで無事京葉車両センターに到着しました。
本日17:45ごろ、西船橋駅11番線に、EF81 136 牽引の武蔵野線209系M73編成が到着。しばらく停車の後、(おそらく)新習志野へ向けて出発。 pic.twitter.com/BHl8ItT4ZK
— ゲカメ (@gekame) February 10, 2018
EF81-136+武蔵野線209系500番台 千ケヨM73編成
配9736レ: AT出場配給新習志野駅2番線 17:57頃到着・17:58頃 京葉車両センター入庫 pic.twitter.com/auUPbFjkWy
— 江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F) (@tetsudoudaisuk2) February 10, 2018
別件で、No.919 で豊田に疎開していたミツC503編成ですが、本日武蔵小金井へ回送されました。
C503豊田車輌センターから脱走(笑) pic.twitter.com/z2R2eHFAwf
— コツメトリテツカワウソ (@wataden201nozom) February 10, 2018
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いちさとが「209系」フォーラムで「ケヨM73編成長岡を通過」というトピックを立てました。 8年, 2か月前
配給中に新津で抑止されたケヨM73編成ですが、12時半ごろ4日遅れで長岡駅を通過しました。
牽引機は変更なくEF81-136で、昨日、仕業検査のためか長岡車両センターへ単機回送されていましたが、無事出発しました。
本日中に京葉車両センターへ到着するでしょう。 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系3000番台 ハエ82編成廃車回送」というトピックを立てました。 8年, 3か月前
2/7、205系3000番台のハエ82編成が所属する川越車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送されました。
このハエ82編成は205系3000番台最初の廃車回送となり、川越車両センターの205系3000番台は残り4本16両となりました。EF64 1030 +ハエ82編成
川越車両センターを静かに出発しました。 pic.twitter.com/p0F6oQmqiV— 猫賊 (@kycopjp) February 7, 2018
ハエ82お見送り pic.twitter.com/zBLSDPZWbk
— かすあま@ (@_KASAMA_ia86) February 7, 2018
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/961119620622159874
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/che&hellip -
いちさとが「209系」フォーラムで「ケヨM73編成秋田出場(新津抑止か)」というトピックを立てました。 8年, 3か月前
秋田総合車両センターへ入場していたケヨM73編成ですが、本日出場し、配給輸送が行われています。
新潟地区大雪の影響か、新津駅でパンタを下げて留置されている姿が撮影されており、いつ到着するのか不明です。
その他の機関車についても運用も滞っているようで、各形式の配給にも影響が出そうです。
https://twitter.com/YutahanE129_B15/status/960761759077298176機器更新も確認できました。
9736レ EF81136+209系M73AT出場 (新津抑止中) 新津駅にて 無事に千葉に帰りますように pic.twitter.com/wLuRqWw3yD
— てぃーに (@kirakira484) February 6, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC503編成、豊田疎開」というトピックを立てました。 8年, 3か月前
2/6、三鷹車両センターに所属する209系500番台のミツC503が豊田車両センターへ疎開回送されました。
なお、車内広告等はない模様です。2018/02/06
回9597M:209系ミツC503
三鷹から豊田へ回送。例のごとくドアステッカー・車内広告類は撤去済み。
三鷹出区前、隣の線路では昨日から遊びに来ているE353系S105編成を使って教習中。最後にいい光景を見せてもらいました。 pic.twitter.com/aqjt2iTPVt— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 6, 2018
2018/2/6
回9597M(ミツ〜トタ)
209系三鷹車ミツC503編成10連本日、ミツC503編成が三鷹車両センターから豊田へと回送されました
209-500(ミツC編成)の方は順番通りに落としてますね…(汗)ご一緒した方お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/fLky7b26Ta
— あおとく (@h7lastrun) February 6, 2018
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