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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年前 -
2024年3月16日改正の横浜線E233系の運用数が判明しました。
26運用(平日)/23運用(土休日)
2023年改正より運用総数に変更なし
参考 https://loo-ool.com/rail/H/32/ -
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成増1号車の電連が撤去される」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
E235系クラJ-05編成について、増1号車の電気連結器が撤去された状態で営業運転に復帰しています。4月13日の以降営業運転が目撃されていませんでした。
なお、4月27日時点で画像つきの電連撤去状態が目撃されています。J-05 電連撤去 pic.twitter.com/hewBWu8eue
— 松の木 (@matsunokiH015) May 3, 2024
……やっぱりそうだったか…
クラJ-05編成増1号車クハE234-1105の電連撤去を確認 pic.twitter.com/jxnNeSfsgA— ヤマUのお部屋 (@kuroata1545E) April 27, 2024
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
本日、クラY-42編成が湯河原へ疎開されています。
2024.5.2
回9841M 湯河原疎開回送
E217系 クラY-42編成最後に検査を受けた編成が今回疎開されました。 pic.twitter.com/fFhAV4XTDq
— 船 (@kamakura_231) May 2, 2024
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まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-36編成+J-33編成営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
4月16日に鎌倉車両センター本所へされたクラJ-33編成、および同月23日に同所へされたクラF-36編成が、ともに本日の1165S(大船駅で車両交換)より営業運転を開始しています。
2024.04.28
1765S:クラF-36+クラJ-334月16日に配給されたJ-33編成と、同月23日に配給されたF-36編成が併結し、本日の1165S大船駅場面でE217系と車両交換の上営業運転を開始しました。
E235系1000番台における「車両交換での営業入り」は初のこととなります。 pic.twitter.com/zMfXkaZRHb— 松の木 (@matsunokiH015) April 28, 2024
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山手線トウ07編成が3月15日を最後に1ヶ月以上運用を離脱しています。
同編成はATO・ワンマン改造未施工の編成で、東京総合車両センター西エリアへの入場目撃もなく、動向が不明です。
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20240301/
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20240401/ -
まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-24編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、E217系クラY-24編成のドアステッカー撤去が目撃されました。
同編成は装置保全時期で、2024年4月4日の615Sを最後に営業運用入りがされていませんでした。
https://twitter.com/___uetoline/status/1776517904806330469 -
画像ソースはありませんが、この疎開返却と入れ替わりでクラY-33+Y-128編成が国府津に疎開された情報があります。
国府津
疎開返却 Y-30
疎開 Y-33 Y-128— …. (@Kok6Fs7) April 3, 2024
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
2024年3月16日改正の成田エクスプレス・しおさい E259系の運用数が判明しました。
19運用(リンクの運用のうち終日鎌倉車両センター本所留置の1運用を除いた数)
しおさいへの充当が開始され、E259系の所要運用が1運用増加しています。参考
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/42044093.html -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
@local3528m
ご指摘ありがとうございます。休日05Eについても朝新習志野入庫(35Eなど)から充当可能なことを見落としておりました。ご指摘通り30本が所要数となると思われます。 -
2024年3月16日改正の武蔵野線 E231系0番台/209系500番台の運用数が判明しました。
43運用(平日)/31運用(土休日)
参考:https://loo-ool.com/rail/M/32/20240316/
※リンク先の運用表のうち、休日51Eが朝新習志野入庫の編成を充当可能、休日01E,11E,31E,37E,39E,45E,53E,57E,59E,73E,79Eが終日運用なしのため
25Eは終日むさしの号運用-
お疲れ様です.
休日について, ぱっと見ではA35E→A05E・A77E→A51Eとできて30本あれば足りるような気がしますが, 前後に回送ないし予定臨はあるのでしょうか? -
@local3528m
ご指摘ありがとうございます。休日05Eについても朝新習志野入庫(35Eなど)から充当可能なことを見落としておりました。ご指摘通り30本が所要数となると思われます。 -
(此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。)
お世話になっております。
こちらも算出及び議論にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、最終的に算出された数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
@local3528m -
@ matsunokih015
お疲れ様です。
休日運用数の修正の後には特に異論は発生しなかった為、最終的な数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
@local3528m
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2024年3月16日改正の埼京線/川越線/りんかい線/相鉄線 E233系7000番台/TWR70-000系/相鉄12000系の運用数が判明しました。
E233系:36運用(平日)/29運用(土休日)
70-000系:6運用(全日)
12000系:4運用(全日)
参考:https://loo-ool.com/rail/A/32/20240316/
参考:https://loo-ool.com/rail/SA/32/20240316/
所定70-000系運用と所定12000系運用はE233系による代走が可能、所定E233系運用のうち相鉄非直通運用は70-000系による代走が可能、りんかい線非直通運用は12000系による代走が可能※各運用の行路は変更されているものの、運用数は2023改正と変化なし。
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(此方の対応方針を確実に示す為、各メッセージ欄に同一趣旨の返信を送信させていただきます。よろしくお願いします。)
お世話になっております。
こちらも算出にご協力頂きありがとうございます。
横須賀線系統と同様ですが、明日中までに異論が出なければ、ご教示頂いた数をノートに反映したいと思います。
また、このメッセージは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
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@ matsunokih015
お疲れ様です。
特に異論は発生しなかった為、ご教示頂いた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
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お世話になっております。
再び算出にご協力頂きありがとうございます。
明日中に異論が出なければそのまま反映する形にします。
お疲れ様です。
異論は発生しなかった為、ノートに反映させて頂きました。