相鉄特急

12日に公開された東京メトロのプレスリリースによると、6月27日(土)より銀座線全区間においてワンマン運転を開始するようです。
ワンマン運転開始に伴う時刻の変更はありません。

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews260612_1.pdf

5月14日に東京総合車両センターに入場(TK入場)した山手線E235系0番台トウ31編成ですが、12日に先頭車が姿を現しており、目撃から新たに中央・総武線E235系のミツB31編成となるようです。
現時点で改番は行われておらず、保安装置箱は変更されています。

2026.6.12
E235系 ミツB31編成
（入場時：トウ31編成）
TK入場中
先頭車（クハE234-31）が組成されました pic.twitter.com/Zbe5mH9ktL

— 品オサ (@makodeha) June 12, 2026

11日、E233系0番台トタT18編成が長野方面へ臨時回送されています。
長野総合車両センターに入場(NN入場)し、機器更新を行う可能性があります。

2026.6.11
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT18編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/2j3TuepOza

— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) June 11, 2026

本日、253系オオOM-N02編成が大宮総合車両センター本所を出場し、東大宮センターへ回送されました。約1か月間の要部検査に加えて、通常色から新塗装へ塗り替えられてることが確認できます。

今年3月25日より秋田総合車両センター本所に入場していた京葉線E233系5000番台ケヨ502編成ですが、本日6月10日に同所を出場(AT出場)し、E493系オク01編成の牽引によって配給輸送が開始されています。同編成は今月8日に構内試運転が確認されていました。
現時点での車両の改造箇所についてですが、ホームドア対応やワンマン対応改造は見送られており、3号車と9号車に搭載されている制御装置のVVVFが新品に換装されているのが見受けられ、機器更新が行われたようです。京浜東北線から転入したケヨ103(元サイ103)編成とは異なっています。

配9822M E493系01編成+E233系ケヨ502編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系ケヨ502編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引にて所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/7x0dNp0ZrO

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 9, 2026