相鉄特急

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    クラY-51編成が3ヶ月ぶりに運用に復帰しました。横須賀疎開中にドアステッカーが撤去されていましたが、鎌倉車両センター内でドアステッカーが撤去されて継続的に留置されない限り、廃車を伴う運用離脱とは言えない可能性が高そうです。

  • B修8000 が更新を投稿 5年, 1か月前

    マンハチの導入計画延期、まぁ予想通りですね。

  • B修8000がフォーラム「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    その後、神立まで(クハE531-17は仮台車を履いた状態で)自走回送されました。


    その後ブルシートが掛けられた模様です。


    同編成はE531系基本編成で最も検査期限が迫っているので、今後の処遇が注目されます。
    https://4gousya.net/notes/21082

  • BLTがフォーラム「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    追加情報です。明るくなってから全容が見えてきたと思われます。

    まず目立つ点から。スカートがなくなってますね。
    前面はほぼ全焼っぽく、前面FRPが熱で溶けて中が見えてます。
    連結器は落下防止のためかラッシングで固縛されており、修復は容易ではなさそうです。


     
    ※燃えた範囲からするとATS車上子と台車にも被害が及んでるかもしれません。

  • いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日未明、常磐線土浦~神立間でE531系カツK417編成が乗用車を巻き込み、10号車クハE531-17がススに覆われている姿が確認されています。
    側構体から屋根にかけて変色しており、消火剤で焼損範囲が分かりにくいですが、今後が気になるところです。

  • いちさとがフォーラム「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    補足すると、5500番台はに「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」「使用用途で一部改造内容を変更している」との記述がありました。
    今回、工事途中であるものの、荷物置き場が無い状況が確認できますね。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    秋田総合車両センターに入場中のE257系500番台 元マリNB-09編成の先頭車が、新塗装となっていることが確認できました。
    前面は2500番台の色違いで緑に、側面は2500番台との差別化を図るためか窓周りは黒で、ロゴマークが入ってること、ペニンシュラブルーの波のような塗装から緑の楕円塗装で葉っぱを連想させるような感じで、塗装に細く白のラインが引かれてます。
    波動用5500番台化改造を施してるものと思われます。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    ヤマU525編成の前照灯がLED化されたようです。

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    クラY-137編成とクラY-36編成が湯河原から疎開返却されました。特にY-137編成は検査期限が付属編成の中で1番近いため、今後の動向が注目されます。

  • B修8000がフォーラム「東京メトロの2021年度事業計画について」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    「2019年度事業計画後の報道」に関して埋め込み用でお願いします。
    https://newswitch.jp/p/17291

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロの2021年度事業計画について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、東京メトロが2021年度事業計画を発表しました。新型車両については丸ノ内線2000系を1編成、有楽町・副都心線17000系の10両編成を2編成、8両編成を12編成、半蔵門線18000系を4編成導入予定としています。ただし、2019年度事業計画後の報道で示されていた17000系・18000系の導入計画とは昨今の影響を受けてか一部計画変更が見られます。
    その他、ホームドアの設置や有楽町線内でのATOを活用したワンマン運転に向けた検討を行うことも明記されています。
    https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2021_1.pdf

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、E235系1000番台クラF-09編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟地区で試運転を行っています。
    後部標識はJ-09編成と同様に白色(クリアテール)です。

    同編成はの試運転が確定的でした。年度内の導入は8編成ずつですが、出場はまだ続く可能性があります。

  • BLTがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    ブレーキ不具合について、東大宮センターから実況twしてた方がいました。
    (ぶるーすかいさんが添付いただいたソースと一部被りますが)

  • BLT が「211系 グループのロゴ211系」グループに参加しました 5年, 1か月前

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    クラY-2編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためなのか、クラY-111編成と同様疎開目的なのかが気になりますね。

  • いちさとがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    車両不具合のソースをご紹介します。
    不具合箇所がブレーキというのは推測でしょうか。

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系の疎開・返却及びTK入出場の現状について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、横須賀に疎開していたE217系クラY-51編成が鎌倉車両センターへ返却されました。また、入れ替わりでクラY-25編成が横須賀へ疎開されました。
    Y-51編成は現時点ではドアステッカーが全て撤去済みです。

    Y-25編成は車内広告は撤去済み、ドアステッカーは残存しています。

    また、18日には大船→逗子間でクラY-125編成の不定期回送が目撃されており、その後運用が目撃されていません。同編成は逗子留置線で疎開されている可能性もあります。
    https:…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    昨日、コツK-17編成が東京総合車両センターへ入場しました。


    なお、2月26日に指定保全のため入場しているコツK-22編成ですが未だに出場・ここ最近の運用が目撃されていません。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    1000形の10両固定編成で最後まで未更新車として残っていた1092F(1092×10)ですが、本日大野総合車両所内へ分割された状態で入場しました。リニューアル工事の可能性があります。

  • いちさと が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    先週から8616Fの搬出が行われています。

    • 8616F,3/26深夜までに全車搬出完了しました。

      3/16深夜 8516・8816


      3/18深夜 8952・8722


      3/22深夜 8716・8616(コメント元の通り)
      3/24深夜 8853・8916
      https:…[ 続きを読む ]

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