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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-05編成配給+E131系相模線内試運転開始」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
14日に信越線試運転をしたE131系500番台 コツG-05編成編成ですが、9/17、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
また、コツG-02編成を使用した相模線での乗務員訓練が本日より行われてます。2021.9.17
試1091F E131系500番台G-02編成
相模線ハンドル訓練ついに相模線向けE131系500番台が相模線に初入線。 pic.twitter.com/3YN9npNOTZ
— かりあげ (@kariage_train) September 17, 2021
2021/9/17
配9728レ 新津配給
EF64-1030+E131系500番台横コツG-05編成
塩沢駅通過 pic.twitter.com/8CToF7e0ax— NAO@趣味垢 (@NAO70_Ngauge) September 17, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前東京メトロ7000系について、
7115Fは5/31付で廃車になったことが分かりました。
その他、参考程度ですが
7104Fと02-182/02-183Fが4/19、
7102Fが5/3、
7105Fが5/17付での廃車とのことです。
また18101Fは6/18、
18102Fは6/21、
17105Fは4/3付での入籍となっており、いずれも2021年度導入分であることが伺えます。
(いずれも鉄道ダイヤ情報10号より) -
BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5527編成横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてた都営交通5500形5527Fですが、9/16夜、出場し西馬込方面へ自力で回送されてます。
5500形はこれで予定どおり27本が揃ったことになり、残る5300形5320Fもいつまで残るのか気になるところです。都営 5527F
総合車両製作所 出場最後の出場でしたが
Hi🔦は逃れらなかったです pic.twitter.com/kumgHiJePg— jolly (@n_jolly_iphone) September 16, 2021
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BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5527編成横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてた都営交通5500形5527Fですが、9/16夜、出場しました。
これで予定どおりの本数が揃ったことになります。
https://twitter.com/n_jolly_iphone/status/1438489199993241609?s=21 -
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クラY-2編成+クラY-146編成が幕張車両センターへ、クラY-133編成が逗子派出所(国府津車両センターから移動)へ疎開されました。また、クラY-34編成+クラY-124編成が幕張車両センターから返却されました。
2021/9/15
回9770M 幕張疎開
E217系 Y-2編成+Y-146編成回9824M〜回9781M 国府津疎開返却/逗子疎開
E217系 Y-133編成回9771M 幕張疎開返却
E217系 Y-34編成+Y-124編成短時間のうちにめっちゃ来ました pic.twitter.com/lPxAaTtrN8
— じゅ〜にん (@biue_light_4580) September 15, 2021
2021年9月15日(水)
1枚目:回9770M Y-2編成+Y-146編成幕張疎開
2枚目:回9824M Y-133編成 逗子疎開
国府津→大船(→逗子)
3•4枚目:回9781M Y-133編成 逗子疎開
(国府津→)大船→逗子
今日はE217系の臨時回送が廃車回送を含めて4本運転されています pic.twitter.com/IP4o2Hvs0B— かまくら (@YE2350327) September 15, 2021
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武40156F 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、西武40000系オールロングシート車(50番台)の40156Fのうち5両が川崎重工業兵庫工場を出場しました。今後は10両編成の組成され新秋津へ甲種輸送が行われるものと思われます。
今年度は40000系を3編成導入であり、そのうちの2編成目となります。西武40156F甲種輸送・初日まとめ。
今回も「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、
6~10号車が川重北門を出発。
神戸貨物ターミナルの西の端っこで、
明日の1~5号車の到着を待っています。
さすがに、甲種名物「川重マーク」はありません😿 pic.twitter.com/YhUUczpwTD— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) September 16, 2021
西武40000系甲種輸送
DE10 1743 牽引
10:15頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/uyY6k01P4t— miracle-yukawa (@markunkuni) September 16, 2021
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B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8701×10(8701F) 廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
昨日深夜から本日未明にかけて、相鉄8000系8701×10(8701F)のうち一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
同編成の廃車により運行番号表示器を含めた”幕車”が相鉄から消滅、最古参が8705F(8705×10)となります。2021.9/15(水)
相鉄8000系 8701F 2号車(8101) 廃車陸送 pic.twitter.com/WhZ7NbvXC5— 定通 (@PhotOE_06) September 15, 2021
https://twitter.com/Yusea2101/status/14382710181124710442021.9.15
相鉄8000系(8701F)は廃車搬出陸送
しました
色々ありがとう さよなら〜👋 pic.twitter.com/CS9TR89mmJ— Shinya (@NXjexxBAKP6dKxq) September 15, 2021
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1062×4(1062F)が廃車」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4(1062F)が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 25, 2021
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1062×4(1062F)が廃車」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4(1062F)が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急久里浜線で減便(10月18日以降)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、(荒い数字ですが)2019年に10~20%のところ、2021年に10~15%となっていたようです。京急では2020年5月9日から()、品川~京急蒲田間で普通列車を減便しています。
プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html -
9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両(編成番号仮置き)が、15日に長津田へ到着しました。
同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3000系増結中間車が甲種輸送本日、J-TREC横浜事業所で製造され、9月4日に同所を出場した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送される予定です。なお -
BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5319F久里浜方面へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
東京都交通局西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測され、残りは5320Fの1本だけとなりました。
https://twitter.com/yamagen_d500/status/1437975207117983754?s=21 -
BLTが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「5319F久里浜方面へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測されます。本日、都営浅草線5300形の5319Fが西馬込から久里浜工場に向けて廃車回送されて行きました。
これで5300形の残りは5320Fの1本だけとなりました…ご一緒に撮影した方々お疲れ様でした! pic.twitter.com/uZbhKWaaKR
— やまげん✈ (@Yamagen_JA752) September 15, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-115編成+クラY-125編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成と、の計8両が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、廃車のため長野総合車両センターへ向かってるものと推測されます。
E217系Y-115+Y-125編成廃車回送@大船
今回は両編成とも回送幕 pic.twitter.com/yEmyxY1sur— はやと💧 (@train6000) September 15, 2021
クラY-115編成は…[ 続きを読む ] -
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-115編成+クラY-125編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成のとの計8両が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/train6000/status/1437970478325399553
クラY-115編成は既報…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF64 37号機が大宮方面へ向かっています。
EF64 37
高崎上ったよ pic.twitter.com/H0mPPuCWmY— AKIRA (@a_s1023) September 14, 2021
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昨日用務あって高崎線に乗車したところ、鉄道博物館(大宮総合車両センターの試運転線と線路を接続させています)で留置されている事を目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210906_ta01.pdf
今日から博物館でこの様な催しがありますので、その為に来たと言えます。
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系コツG-05編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E131系500番台コツG-05編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。5編成目の出場となります。
9/14(火)、相模線用 E131系・横コツ G-05編成の出場・試運転。新津~羽生田で実施。 J-TREC新津・新製。 信越本線・羽生田駅;10時過ぎ。
出場配給は17日(金)の予定。 #試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 #国府津車両センター
(パソコン不調で投稿が遅くなりました) pic.twitter.com/osArGWokZS— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 14, 2021
2021.9.14(火) 信越線 新津
J-TREC新津出場 相模線用
試運転 E131系500番台G05編成 pic.twitter.com/r3NK2g5Agh— 新潟たれかつ (@tarekatu115) September 14, 2021
試6529M E131系G-05編成
J-TREC出場試運転
ATS不具合の為30分ほど遅れて入区しました pic.twitter.com/wm2QLlwTz4
— まなまる電鉄 (@kirakira485) September 14, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。
なお袖仕切り・座席周りは5178Fに準じている模様です。DD200-3+東急3000系中間車6B
甲種輸送
4号車と5号車のみ pic.twitter.com/9rZycUiFvs— 延回5えのしまB (@nse3100ashinoko) September 14, 2021
https://twitter.com/Series113_E217/status/1437629424468258820東急3000系中間3編成分の甲種輸送(逗子)。
牽引機は新鶴見までDD200-3。 pic.twitter.com/ZxW1CiAtRa— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。
なお袖仕切り・座席周りは5178Fに準じている模様です。DD200-3+東急3000系中間車6B
甲種輸送
4号車と5号車のみ pic.twitter.com/9rZycUiFvs— 延回5えのしまB (@nse3100ashinoko) September 14, 2021
東急3000系中間増備車2連3編成分甲種輸送。牽引はDD200-3@逗子 pic.twitter.com/CtL1T8zM9d
— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) September 14, 2021
東急3000系中間3編成分の甲種輸送(逗子)。
牽引機は新鶴見までDD200-3。 pic.twitter.com/ZxW1CiAtRa— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
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情報ありがとうございます。
7000系の書類上の廃車日は最後の車両が搬出された日(その夜が明けたほうの日付)の3日後、17000系と18000系の新製日は各編成が本線上で日中初めて運転された日でいずれも統一されている感じですね(先ほど誌面現物を拝読しましたが7115Fが10連と表記されているのが少し気になっています…)。
外出中で手元にバックナンバーがなく、過去の02系の書類上の廃車日のパターンが調べられていないのですが、3連2本をまとめて6連1本と同様に扱った上で過去の02系と同様に扱った(最後の車両の搬出日の次の平日?)になったと勝手に見ています。
参考までに以下最後の車両の搬出日です(ソース省略)
7115F 5/28
7104F 4/16
7102F 4/30
7105F 5/…[ 続きを読む ]